Eventos importantes del tránsito ferroviario de Nanchang
◆En 2007, se estableció el Grupo Líder de Construcción del Metro de Transporte Ferroviario Rápido de Nanchang.
En julio de 2008, Nanchang fue incluida como el segundo grupo de ciudades que solicitaron la construcción de proyectos de transporte ferroviario y metro en China continental (debido al largo intervalo, el tiempo de solicitud y aprobación del proyecto fue de sólo un año, que es un milagro en la velocidad de aplicación del metro de China).
En agosto de 2008, Nanchang celebró el "Foro de la Cumbre sobre Construcción y Desarrollo Urbano del Metro Urbano 2008".
En septiembre de 2008, se nombró al presidente y director general de Nanchang Rail Transit Co., Ltd.
◆El 6 de junio de 2008, Nanchang Rail Transit Co., Ltd. obtuvo su licencia comercial.
◆El 10 de junio de 2008, se inauguró oficialmente Nanchang Rail Transit Co., Ltd..
◆Junio 2008 165438 El 21 de octubre, el grupo de expertos en evaluación de China Consulting Company llevó a cabo una evaluación in situ del Proyecto del Metro de Nanchang.
◆Junio de 2008 065438 En octubre, se estableció la sede de construcción del transporte ferroviario urbano de Nanchang.
◆065438 El 9 de octubre de 2009, el Departamento de Construcción Urbana del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural encargó a expertos que revisaran el plan de construcción del metro de Nanchang.
◆65438 de marzo de 2009 En abril, el Ministerio de Protección Ambiental encargó a expertos que revisaran el "Informe de impacto ambiental del plan de construcción y la red de tránsito ferroviario rápido urbano de Nanchang".
◆01 En julio de 2009, el informe del estudio de viabilidad del proyecto de la primera fase de la Línea 1 de tránsito ferroviario de Nanchang pasó la evaluación.
◆El 29 de julio de 2009, el proyecto del metro de tránsito ferroviario de Nanchang comenzó oficialmente su construcción;
◆El 4 de septiembre de 2009, la primera fase de la Línea 1 de tránsito ferroviario de Nanchang El impacto ambiental El informe superó la evaluación técnica.
◆El 8 de septiembre de 2009, se llevó a cabo la reunión preliminar de revisión del diseño civil para la primera fase de las Líneas 1 y 2 de Nanchang Rail Transit.
◆Junio 2009 165438 Del 1 de octubre al 13 de junio, se revisó el informe del estudio de viabilidad del proyecto de la primera fase de la Línea 1 de Nanchang Rail Transit.
◆El 20 de octubre de 2009, en 165438, el metro de Nanchang llevó a cabo la "primera demolición" en la futura estación de Binjiang Avenue.
◆ Del 31 de mayo al 1 de junio de 2010, se celebró en Nanchang la reunión de revisión técnica del informe de impacto ambiental del proyecto de la primera fase de la Línea 2 de Nanchang Rail Transit.
◆ Del 4 al 6 de junio de 2010, se celebró en Nanchang la reunión de revisión del diseño preliminar para la primera fase de la Línea 1 de Nanchang Rail Transit.
◆2065 438 Del 22 al 28 de junio de 2000, la primera fase del proyecto de la Línea 1 de tránsito ferroviario de Nanchang celebró una reunión especial de revisión sobre arquitectura y estructura.
◆2065 438 El 28 de julio de 2000, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el informe del estudio de viabilidad de la primera fase de la Línea 1 de tránsito ferroviario de Nanchang.
◆ Del 5 al 7 de agosto de 2065 438, se celebró en Nanchang la reunión de revisión del diseño preliminar para la primera fase de la Línea 1 de Nanchang Rail Transit.
◆Del 30 de agosto de 2010 al 30 de septiembre de 2012, se anunciaron las ubicaciones específicas de las 24 estaciones en la primera fase de la Línea 1 de Nanchang Rail Transit y comenzó la recopilación de nombres de estaciones.
◆2065 438 El 30 de agosto de 2000, se celebró en Nanchang la reunión de demostración de expertos para el informe de evaluación de riesgos de seguridad y calidad de la fase de diseño preliminar de la Línea 1 de tránsito ferroviario de Nanchang.
◆2010 Del 15 al 21 de septiembre, se llevó a cabo una votación sobre los nombres alternativos de 24 estaciones en la primera fase de la Línea 1 de Nanchang Rail Transit.
◆El 16 de septiembre de 2010, la estación Zhujiang Road de la Línea 1 de tránsito ferroviario de Nanchang entró en la etapa de excavación de tierra.
◆2010 12 13. Finalmente se determinaron los nombres de las 24 estaciones de la primera fase de la Línea 1 del Metro de Nanchang.
◆En octubre de 2011, todas las estaciones de la línea 1 comenzaron su construcción completa excepto la del centro de la ciudad.
◆2065 438 En marzo de 2001, la "Construcción del marco principal del tránsito ferroviario urbano de Nanchang" se incluyó entre los proyectos de construcción clave del "Duodécimo Plan Quinquenal" nacional.
◆El 17 de abril de 2011, Nanchang Metro Company y Guangzhou Metro firmaron un acuerdo de cooperación estratégica.
◆En la tarde del 16 de mayo de 2011, se construyó oficialmente el primer muro pantalla subterráneo del metro◆20111 El 23 de junio, se llevó a cabo la reunión de revisión del informe del estudio de viabilidad para la primera fase de la Línea 2 del Metro de Nanchang. celebrada en Nanchang.
◆El 14 de diciembre de 2011, se anunció el nombre del proyecto de la primera fase de la Línea 2 del Metro de Nanchang. El 9 de febrero de 2012 se publicó oficialmente el nombre.
◆El 15 de enero de 2012, la Oficina de Expropiación del Distrito de Nanchang publicó un aviso de expropiación de viviendas en el área dentro de la línea roja de la planificación de la primera línea. 065438 El 8 de octubre, las oficinas de expropiación de cada distrito anunciaron el plan de compensación y reasentamiento por la expropiación de viviendas en terrenos de propiedad estatal de la Línea 1 de Rail Transit y solicitaron ampliamente las opiniones de los hogares expropiados. El período de publicidad será de un mes.
◆2065 438 A las 0:00 horas del 29 de febrero de 2002, se llevó a cabo la construcción del recinto de la estación Shida South Road de la Línea 1 del Metro de Nanchang. Se trata de la primera obra cerrada en una vía importante del casco antiguo.
◆2065 438 El 29 de febrero de 2002, la primera máquina de escudo "Hero No. 1" del metro de Nanchang llegó a Nanchang y comenzó su montaje.
◆2065 438 El 29 de febrero de 2002, el área involucrada en la línea 1 del metro de la ciudad vieja de Nanchang recibió una orden formal de expropiación de viviendas.
◆2065 438 El 9 de marzo de 2002, se anunciaron los precios tasados de las casas a lo largo del área antigua de la ciudad de la Línea 1 del Metro de Nanchang.
◆El 11 de marzo de 2012, se montó en el eje el motor principal de la máquina de escudo del Metro de Nanchang.
◆El 13 de marzo de 2012, las 14 estaciones de la Línea 1 del Metro de Nanchang entraron en la etapa principal de construcción.
◆2065 438 En la tarde del 23 de marzo de 2002, la estación Pengjiaqiao de la primera fase de la Línea 1 del Metro de Nanchang comenzó a ser vallada.
El 27 de marzo de 2012, la construcción de la Línea 1 del Metro de Nanchang entró en la "vía rápida".
◆2065 438 El 30 de marzo de 2002, se inició el proyecto de cimentación de pilotes del edificio del metro de Nanchang y se puso en funcionamiento a finales de 2015.
◆El 31 de marzo de 2012, 46 residentes expropiados firmaron colectivamente un contrato de reubicación para apoyar la construcción del metro de Nanchang.
◆2065 438 El 7 de abril de 2002, más de 90 residentes urbanos de la Línea 1 del Metro de Nanchang fueron reubicados.
◆El 16 de abril de 2012, la estación Bayiting de la estación Zigu Road del Metro entró en la etapa de excavación y prueba.
◆El 16 de abril de 2012, Nanchang reclutará a 100 representantes de pasajeros para viajar en el primer metro.
◆2065 438 En la mañana del 25 de abril de 2002, la primera máquina de escudo del "Hero No. 1" del Metro de Nanchang tomó la delantera en la construcción de túneles.
◆2065 438 El 27 de abril de 2002, el plan de alivio del tráfico para cuatro estaciones de metro "duras" (estación Bayi Square, estación Ding Highway North, estación Bayiting y estación Zigu Road) Solicita opiniones de los ciudadanos .
◆El 27 de abril de 2012, la estación Xiejiacun del metro se trasladará desde el 5 de mayo.
◆2065 438 En la tarde del 28 de mayo de 2002, comenzó oficialmente la construcción de la cerca de la sección occidental de Zhongshan Road de la Línea 1 del Metro de Nanchang.
◆2065438 El 27 de junio de 2002, el principal puente peatonal en construcción en la estación de metro Bayi Square se abrirá al tráfico en julio.
◆2065 438 En la mañana del 2 de julio de 2002, la Línea 1 del Metro estaba a punto de entrar en el clímax de su construcción. La demolición de la estación Bayi Square, la estación Ding Highway y el cruce Hue Gate en el centro de la ciudad comenzará el 6 de julio. La estación Nanjing Normal University también será derribada el 10 de julio y entrará en la segunda fase de construcción de la estación. ...
◆2065438 2005 65438 El 26 de febrero se puso oficialmente en funcionamiento la primera fase de la Línea 1 del Metro de Nanchang.