¿Por qué solo quedan cuatro bueyes de hierro en el primer puente de pontones con cables de hierro que cruza el río Amarillo en la historia?

El sitio del ferry Pujin está ubicado a unos 13 km al oeste de la ciudad de Yongji, provincia de Shanxi. Son los restos del "Puente flotante Dingqu del barco de cable de hierro" construido en el año duodécimo de Kaiyuan (724 d. C.). Dinastía Tang. Es el primer puente de pontones histórico sobre el río Amarillo. Está ubicado en el cruce de las tres provincias de Shanxi, Shaanxi y Henan. Es un lugar imprescindible para ingresar al área de Guanzhong desde el noreste.

Desde el período de primavera y otoño, los intentos de construir puentes sobre el río Amarillo nunca han cesado, y la construcción continuó hasta el período Hongwu de la dinastía Ming. Históricamente, la tercera gira de Qin Shihuang y las dos giras de Tang Xuanzong a la capital norteña de Taiyuan fueron hacia y desde Chang'an a través del ferry Pujin.

Ruinas del Ferry de Pujin.

El Iron Man y el Iron Bull que vimos en Pujin Ferry eran 12 metros más altos que antes. No hay duda de que fue excavado en la tierra.

Liu Bangding, el gran antepasado de la dinastía Han, Cao Cao, el gran antepasado de la dinastía Wei, conquistó Ma Chao en el oeste, y el emperador Wen de las dinastías Han y Sui fue a Hedong. Muchas operaciones militares en la historia han dejado registros de marchas para construir puentes aquí. Quizás debido a esto, el Puente Putin ha sido torturado por las guerras y ha sido desmantelado, reparado y quemado repetidamente durante los tira y afloja militares. Luego se producen inundaciones cada vez más frecuentes: después de las dinastías Ming y Qing, el río Amarillo cambió con frecuencia su curso, provocando a veces sedimentación de la arena del río y otras inundaciones monstruosas.

Finalmente, después de una inundación a finales de la dinastía Ming, la corriente principal del río Amarillo se desplazó hacia el oeste y ahogó cuatro grandes bueyes de hierro en la orilla occidental. Resulta que los bueyes de hierro a ambos lados de la orilla se utilizan como anclajes al suelo para anclar los cables de los barcos. Incluso si el cuerpo del puente está dañado, el puente de pontones se puede construir o reparar rápidamente, pero esta vez, el puente fue destruido.

Durante 1989, arqueólogos de la ciudad de Yongji, provincia de Shanxi, descubrieron cuatro bueyes de hierro y sus reliquias culturales en la costa este al oeste de la antigua ciudad de Zhoupu, lo que no sólo confirmó la ubicación geográfica y la forma del antiguo ferry de Pujin. y el Puente Pujin, también sacaron a la superficie estas preciosas reliquias culturales fundidas durante el período Kaiyuan de la dinastía Tang.

En las ruinas hay cuatro toros de hierro, cada uno de los cuales mide 3,3 metros de largo, 1,5 metros de alto y pesan entre 50 y 70 toneladas. Al lado de cada toro de hierro hay un hombre de hierro, de aproximadamente 1,9 metros de altura y que pesa alrededor de 3 toneladas. Están remolcando el puente colgante a ambos lados del río Amarillo para evitar desastres en el río Amarillo.

El Toro de Hierro del Río Amarillo es conocido por su edad (65.438+0.300 años hasta la fecha), su gran tamaño (cada toro mide 3,3 metros de largo y 65.438+0,7 metros de alto) y su peso (el más pesado pesa 47 toneladas). de ganado), artesanía exquisita y buena forma, se le puede llamar un tesoro chino. Es la contribución del pueblo trabajador chino a la historia de los puentes, la metalurgia y la escultura en el mundo, y es la única en la historia de los puentes en el mundo.

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