Estándar de grado de precisión de equilibrio dinámico

El equilibrio dinámico G representa la unidad de fuerza dinámica de desequilibrio, mientras que G*MM es la unidad de momento estático de desequilibrio. El nivel de precisión del equilibrio dinámico se puede dividir en 11 niveles, cada nivel se incrementa 2,5 veces, desde el máximo especificado G0.4 hasta G4000, la empresa es G*MM/Kg (el gramo es *mm/KG), lo que significa que el Motor Separación fuera del eje del pivote del rotor. Antes de seleccionar una máquina equilibradora dinámica, primero debe determinar el nivel de precisión de equilibrio del rotor del motor.

Especificación del grado de precisión del balanceo dinámico

El mecanismo de la máquina balanceadora dinámica es: hacer funcionar el motor para empujar el neumático a girar, porque la existencia de parámetros desequilibrados en el neumático hace que el neumático para aumentar los ángulos La fuerza centrípeta en el sensor piezoeléctrico se convierte en una señal electrónica midiendo continuamente la señal, el sistema operativo analiza la señal para calcular el tamaño y el parámetro mínimo del desequilibrio y lo muestra en el dispositivo de visualización. Finalmente, las partes correspondientes se intensifican o deduplican mediante mano de obra o equipos auxiliares para lograr el propósito del equilibrio dinámico.

A menudo se requiere el equilibrio dinámico porque, debido a la fabricación de los neumáticos, la distribución de la calidad de varias partes del neumático no puede ser completamente uniforme. Cuando el vehículo está en marcha, el neumático funcionará a alta velocidad. lo que fácilmente puede hacer que los neumáticos vibren o que el volante vibre durante la conducción. Para evitar que ocurran estas situaciones, se debe realizar un equilibrio dinámico.

Las siguientes situaciones requieren equilibrio dinámico:

1. Después de reemplazar la llanta o reparar el neumático

2 Después de un accidente por colisión o reparaciones frecuentes; el contrapeso al conducir sobre terreno tembloroso;

3. Daño anormal a los neumáticos;

4. El volante tiembla al conducir rápido. En la situación anterior, para fines de mantenimiento, se recomienda equilibrar dinámicamente un automóvil nuevo después de 3 meses de conducción segura y luego una vez cada seis meses o 10,000 kilómetros.

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