¿Cuántos pilotos han desertado a la provincia de Taiwán en la historia?
Hay 7 casos en la provincia de Taiwán, 9 casos en China continental y 10 casos en China continental.
(Taiwán 1) 1953/12/18 El personal de la Fuerza Aérea Provincial de Taiwán, Tao Kaifu y Qin Baozun, tomaron 1 avión de entrenamiento para rebelarse y volaron de regreso al continente.
(Taiwán 2) 1954/10/26 El personal de la Fuerza Aérea Provincial de Taiwán, Hu, piloteó 1 avión para rebelarse y voló de regreso al continente.
(Taiwán 3) 1955/5/18 Él, cierta unidad de la Fuerza Aérea Provincial de Taiwán, voló de regreso al continente con 1 levantamiento de cazabombarderos.
(1) El 12 de enero de 1960, un piloto de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación desertó a la provincia de Taiwán mientras volaba un avión de combate MiG-15 durante un entrenamiento.
. Debido al desconocimiento del terreno, el avión realizó un aterrizaje de emergencia en Yilan. Después del aterrizaje, el avión rodó 700 metros, el combustible se incendió y parte de la cabina se quemó, matando al piloto.
Murió en el acto.
(2) 15/09/1961 Shao Xiyan y Gaozong, pilotos de cierta unidad de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, desertaron.
(3) El 11 de noviembre de 1965, los pilotos del EPL Li Xianbing, Li Caiwang y Lian Baosheng desertaron con un bombardero Il-28.
Provincia de Taiwán. El artillero de cola se disparó, el piloto murió aplastado y el piloto desertó.
(Taiwán 4) 1969/ 5/26 Los capitanes de la Fuerza Aérea Provincial de Taiwán, Huang y Zhu, tomaron 1 avión de entrenamiento T-33 para rebelarse y volaron de regreso al continente.
(4)7/7/1977 Fan, líder de escuadrón de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, desertó del aeropuerto de Tainan con un avión de combate MiG-19.
(Estación 5) 8/1981 El piloto mayor Huang Zhicheng de la Fuerza Aérea de Taiwán (examinador de vuelo de la Quinta Ala de la Fuerza Aérea) pilotó 1.
Un avión de combate F-5F se rebeló, despegó del aeropuerto de Taoyuan y voló de regreso al continente, recibió una bonificación de 650.000 y se unió al Ejército Popular de Liberación.
(Taiwán 6) 1983/4/22 Piloto de la Fuerza Aérea Provincial de Taiwán Li Dawei (Capitán del Primer Destacamento del Escuadrón de Observación del Primer Batallón de la Fuerza de Aviación del Ejército)
Abrió 1 vuelo de levantamiento U-6 Regreso al continente. Tong/5/13/ fue nombrado subdirector de una escuela de aviación del Ejército Popular de Liberación.
(5)1983/11/14 El piloto de la Fuerza Aérea del EPL, Wang Xuecheng, desertó con 1 avión de combate y voló desde Zhejiang al aeropuerto Songshan de Taipei.
(6) 24/8/1985 El piloto de la Fuerza Aérea del EPL, Xiao Tianrun, desertó con un bombardero 1H-5 y el avión realizó un aterrizaje de emergencia en Corea del Sur.
, seriamente dañado. Posteriormente, otro tirador de comunicaciones herido, Liu Shuyi (director adjunto de comunicaciones de la brigada) regresó a casa con las cenizas del difunto piloto Sun Maochun (director adjunto de navegación de la brigada, Xiao Tianrun, fue enviado a la provincia de Taiwán el 20 de septiembre).
(7)1986/ 2/21 El piloto de la Fuerza Aérea del EPL, Chen Baozhong, desertó de Shenyang hacia el sur en un avión de reconocimiento.
Corea del Norte, él mismo solicitó "ir a la provincia de Taiwán".
(8) 24/10/1986 El piloto de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, Zheng Caitian, desertó de un avión de combate J-6 y voló a Corea del Sur.
(9)1987/11/19 El piloto de la Fuerza Aérea del EPL (nivel de regimiento adjunto) Liu Zhiyuan pilotó un caza J-7 (¿6?) de Zhejiang
Perdido ante la provincia de Taiwán.
(Estación 7) 11/2/1989 El teniente coronel de la Fuerza Aérea Provincial de Taiwán, Lin Xianshun, dirigió 1 avión de combate F-5E en el levantamiento de Guangdong.
Averiado al aterrizar en China.
(10)1989/9/6 El piloto de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, Jiang Wenhao, desertó a la provincia de Taiwán con un avión de combate J-6 y el avión estaba en Kinmen.
Aterrizaje en el aeropuerto.
Pilotos no militares juntos
El 15 de septiembre de 1961, Shao Xiyan y Gao Zhixue (también conocido como Gao Youzong) conducían un ciudadano An-2 rociando pesticidas.
Aterrizó en la isla de Jeju, Corea del Sur, utilizando un avión de hélice, convirtiéndose en la primera persona y el único piloto en volar con éxito desde tierra firme.
Un piloto que desertó de un avión. Shao Xiyan y Gao Zhixue fueron llevados inmediatamente a la provincia de Taiwán.