Capacitación en embalaje
Los últimos datos muestran que el número de compañías de aviación general aumentó de 111 a 278 durante el período del XII Plan Quinquenal. Al finalizar el undécimo período de 2015, había 39 estudiantes más que al final del período de 2014. En 2015, el número de horas de vuelo fue de 735.000, un incremento interanual del 8,9%. En 2014, el número de horas de vuelo aumentó un 14% interanual. Sin embargo, un estudio cuidadoso encontró que este aumento de horas fueron casi todas horas de entrenamiento de vuelo, lo que significa que otras empresas no aumentaron. Quienes ganan mucho dinero con las operaciones industriales y agrícolas siguen siendo los mismos de siempre, y hay pocas oportunidades para que se unan nuevas empresas privadas.
En comparación con las operaciones industriales y agrícolas, el entrenamiento de vuelo y los vuelos chárter, los viajes aéreos tienen barreras de entrada más bajas y dependen menos de la baja altitud, por lo que no sorprende que se haya convertido en la primera opción. Además, la elección del crucero también está relacionada con los recursos de estas empresas. Muchas empresas que se han establecido en GA son de bienes raíces, turismo y nueva agricultura. Generalmente, tienen buenas relaciones con el gobierno y los lugares turísticos, por lo que, naturalmente, quieren realizar recorridos aéreos. Además, muchos gobiernos locales han promovido activamente el concepto de turismo de baja altitud, acelerando esta tendencia.
En segundo lugar, de 2012 a 2014, se vendió un gran número de aviones y helicópteros a China, un aumento de 632 en tres años. El desarrollo masivo de operadores, la promoción del gobierno y la continua introducción de artículos extranjeros sobre turismo de baja altitud por parte de los medios de comunicación han hecho que toda la sociedad tenga una gran curiosidad por el turismo aéreo.
En tercer lugar, para muchas empresas los viajes aéreos son un negocio que mata dos pájaros de un tiro. Incluso si no gana dinero, aún puede promocionar su marca. Por ejemplo, vender aviones originalmente se trata de publicidad y experiencia de vuelo, pero hacer recorridos aéreos puede promover vigorosamente el modelo que desea vender, y hay subsidios para que los turistas compren boletos, lo cual es muy bueno, por ejemplo, si realiza entrenamiento de vuelo; , debes brindar experiencia de vuelo para atraer clientes. Realizar recorridos aéreos no sólo ahorra el costo de la experiencia del vuelo, sino que también ayuda a los turistas a pagar los boletos.
En cuarto lugar, otro beneficio de los viajes aéreos es que pueden combinar turismo y bienes raíces, y también pueden obtener apoyo de los gobiernos locales y obtener retornos excedentes más allá de la operación del proyecto en sí.
En quinto lugar, los recorridos aéreos son la manzana de la marca de una ciudad y son el foco de atención de los medios. Una cobertura publicitaria masiva fácilmente podría llevar a otras ciudades a seguir el ejemplo.
En sexto lugar, el auge del software de llamada de taxis y O2O en 2015 ha convertido a los cruceros en un excelente medio para el marketing de trucos. Desde la llamada en helicóptero con un solo clic de Uber, hasta el seguimiento rápido, se han lanzado eventos de marketing de llamadas de vuelo con un solo clic en todo el país, impulsando los viajes aéreos a la vanguardia y haciéndose bien conocidos entre el público.