¿Cuáles son los errores en la operación de desinstalación?
1. Los conductores de descarga de buques deben comprender cuidadosamente la seguridad de los tanques de petróleo y otras operaciones de escotilla especiales propuestas por el líder del equipo de descarga de carbón en el lugar. reunión previa al turno. Cosas a tener en cuenta y arreglos de trabajo relacionados.
2. Antes de la operación, debe ponerse en contacto con el comandante o conductor del rastrillo para aclarar dónde se detendrá el rastrillo. Especialmente después de que el personal de autorización desembarque del barco, debe confirmar que el personal de autorización pueda retirarse al área segura designada antes de continuar con la operación.
3. Queda terminantemente prohibido el uso de cucharas para coger muestras de carbón y levantar objetos a bordo.
4. Cuando el carro esté caminando, preste atención a si hay personas u otros objetos a ambos lados del carril del carro. Si hay un mástil entre las dos cabinas, preste atención a la altura del mástil para ver si choca con la cabina. Al mover el carro frente al puente del barco, preste atención a la altura del puente y a la altura de la plataforma de observación del barco, si existe posibilidad de colisión entre el puente y la cabina de conducción, y si existe una colisión. posibilidad de colisión entre la plataforma de observación y la placa receptora.
5. Antes de tomar carbón en la computadora, el conductor debe comprender las condiciones de la cabina, la ubicación de las escaleras, la ubicación del tanque de combustible y si hay algún dispositivo especial.
6. Al rastrillar la grúa, se debe instar al personal de la grúa rastrillo a verificar cuidadosamente si el esparcidor de la grúa rastrillo es seguro y confiable. Compruebe si las orejas de agarre son normales y no deben presentar grietas, deformaciones ni desoldaduras.
7. Al levantar el rastrillo, siga las instrucciones del comandante de tierra.
8. Al levantar el rastrillo, intentar levantarlo lo máximo posible. Cuando la cuchara se eleva a 0,5-1 m, el personal de tierra debe verificar si el cable metálico es normal y si el grillete está bloqueado. El conductor del descargador del barco debe comprobar si el freno es seguro y fiable. Cuando sube a 1,2 m, el conductor debe comprobar nuevamente si los frenos son fiables.
9. Cuando se viaja con un carro rastrillo, el carro debe detenerse en la parte superior de la tolva.
10. Cuando el rascador esté cerca del suelo (sentina), se debe realizar a baja velocidad.
11. Cuando el conductor de la máquina depuradora de aguas residuales desembarque del barco, se le deberá instar a que se abroche el cinturón de seguridad. Comprueba si las escaleras de la cabina están en buen estado y si hay desoldaduras, corrosión, etc. Si no están en buen estado no podrás pasar.
12. Al limpiar el almacén, espera a que el camión rastrillo se detenga en la esquina antes de coger el carbón. Después de tomar la mitad del almacén, comuníquese con el propietario del rastrillo para que se detenga en la esquina donde se tomó la mitad del almacén y luego tome la otra mitad del almacén.