Evolución histórica de la Línea 7 del Metro de Beijing
Después de que se determinó que el plan de selección del sitio de la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing se desplazaría hacia el este para evitar el Estanque de Lotos, el plan de planificación de la red de la línea de metro se modificó para garantizar la conexión. La línea 7 sale de Liangguang Road y gira hacia el norte hasta la estación de tren Beijing West. La línea 7 original desde Lianhuachi en el suroeste hasta la ciudad de Fengtai y la línea 6 en el norte desde Lianhuachi se fusionaron en una nueva línea 9. Durante la construcción de la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing a principios de la década de 1990, las estaciones, las líneas de retorno y algunas secciones fueron preconstruidas bajo tierra para las Líneas 7 y 9 del Metro. En la versión de 1993 del plan de red de líneas, se determinó que la ruta de la Línea 7 sería la línea desde la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing que corre de este a oeste a través del área de Chengnan hasta el grupo sureste en el borde de Datou.
Desde entonces, aunque se ha determinado la dirección general de la Línea 7, la ubicación específica de la línea ha cambiado muchas veces. Durante la construcción de la primera fase de la Línea 10, el anillo exterior de la sección este de la Línea 7 se trazó a lo largo de Jinsong Road-Nanmofang Road y se intercambió con la Línea 10 en la estación Jinsong. Una vez finalizada la línea, esta sección de la línea se trasladará al norte hasta Quguang Road y se transferirá a la Línea 10 en la estación Shuangjing. Sin embargo, debido a los bajos estándares de diseño de la primera fase de la Línea 10 y al hecho de que la estación Shuangjing no fue diseñada como una estación de transferencia, el espacio es pequeño y no puede acomodar la gran cantidad de pasajeros en transferencia que trae la Línea 7. En última instancia, Shuangjing La estación se retrasó después de la finalización de la línea. No se puede abrir.
5438 de junio de 2009 En febrero, junto con la construcción de la extensión de Quguang Road, comenzó la construcción de la Línea 7 desde la estación Dajiaoting hasta la estación Baiziwan. En 2010, el diseño de la estación de la segunda carretera de circunvalación este-oeste volvió a cambiar. La estación Guang'anmen original y la estación Niujie de la segunda carretera de circunvalación oeste fueron canceladas y se construyó la estación Guang'anmen entre las dos estaciones. La antigua estación East Second Ring Road, la estación Xingfu Avenue y la estación Xizhaosi también fueron canceladas, y la estación Guangqumen se construyó en el medio.
En 2013, se ajustó la planificación del área de Futou y el número de residentes y puestos de trabajo aumentó significativamente. Por lo tanto, la línea 7 se abre directamente según el artículo 8 en lugar del artículo 6. En la mañana del 19 de agosto del mismo año se inició el tendido de vías de la Línea 7.
El 6 de julio de 2014 la Línea 7 comenzará la depuración de todo el tren. A finales de agosto se renovaron todas las estaciones. El 20 de septiembre la Línea 7 inició su operación de prueba sin carga. 65438 Alrededor de las 12:20 del 8 de febrero, se produjo un incendio en el sitio de construcción de la estación Guangqumennei, que estaba en construcción. Una gran cantidad de humo negro se emitió desde el sitio, lo que provocó una escena de "carretera bloqueada por humo". Según la noticia publicada en el Weibo oficial de Protección contra Incendios de Beijing, se produjo un incendio en la torre de enfriamiento de la estación Guangqumennei, sin causar víctimas. La respuesta del Metro de Beijing al incendio no afectará la apertura de la Línea 7 a finales de mes. El 28 de febrero se inauguró la línea 7 65438 (las estaciones Shuangjing y Futou fueron suspendidas).
El 12 de diciembre de 2015, una torre de refrigeración de aire acondicionado del metro se incendió frente a la estación Coquería de la Línea 7. Los bomberos sofocaron el incendio en el lugar y no hubo víctimas. La torre de enfriamiento es una instalación terrestre y estaba en construcción y renovación en el momento del incidente. Dado que el incendio comenzó lejos de la estación de metro, no afectó las operaciones del metro.