Conocimientos de divulgación científica sobre los Cien Mil Porqués

1. ¿Por qué los submarinos pueden lanzar misiles bajo el agua?

Explicación: Los submarinos tienen potentes lanzamisiles y sistemas de misiles de alta precisión. El misil se coloca en el tubo de lanzamiento. Al lanzarlo, abra la tapa del tubo, encienda el mecanismo de seguridad de encendido del sistema de energía y luego encienda el sistema de lanzamiento. El vapor de agua mixto de alta temperatura y alta presión generado por el. La pólvora empuja el misil para que se lance y alcance el objetivo.

2. ¿Por qué el radar puede detectar aviones en el cielo nocturno?

Explicación: El radar emite ondas de radio al aire cuando un avión a gran altura ingresa al área cubierta por las ondas del radar. el fuselaje Algunas ondas de radio se reflejarán. Estos reflejos aparecen en la pantalla del radar, indicando que hay un avión en el cielo. Como las ondas de radio no se ven afectadas por la oscuridad de la noche, el radar puede detectar aviones en el cielo nocturno.

3. ¿Por qué los aviones furtivos pueden ser invisibles?

Explicación: La razón por la que los aviones furtivos pueden ser "sigilosos" es principalmente porque reducen las características detectables de la electricidad, la luz y la luz del avión. sonido. La aeronave adopta un diseño poco convencional en apariencia, eliminando ángulos menores o iguales a 90 grados, lo que hace que la aeronave forme reflejos especulares de todas las ondas de radar y reduce los ecos del radar. Se utilizan materiales ligeros y resistentes al calor que absorben ondas de banda ancha; Los materiales compuestos provocan errores en las mediciones de radar, logrando así un efecto sigiloso.

4. ¿Por qué hay una puerta en el fondo del tanque?

Explicación: Hay una "puerta de seguridad" en el fondo del tanque. Esto se debe a que el tanque puede. Si es golpeado y se incendia durante la batalla, el personal en el tanque saldrá del tanque. Y si sales desde arriba, las armas enemigas te herirán fácilmente. Por lo tanto, abrir una puerta en el fondo del tanque puede aumentar las posibilidades de escape y proteger la vida de las tripulaciones del tanque.

5. ¿Por qué el radar de onda larga puede detectar aviones furtivos?

Explicación: El radar de onda larga emite ondas electromagnéticas con una longitud de onda de decenas de metros, sin importar cómo esté diseñado el avión. , interactuará con las ondas del radar *Vibrará, provocando una fuerte reacción, y los aviones furtivos no podrán evitar su detección. El radar de onda larga es el enemigo de los aviones furtivos.

6. ¿Por qué los portaaviones utilizan energía nuclear?

Explicación: Los portaaviones son muy grandes, por lo que consumen mucha energía y necesitan reponerse constantemente. Después de utilizar la combustión nuclear como energía, los portaaviones pueden continuar navegando en el mar durante más de diez años, con un alcance de cientos de miles de millas náuticas, y la velocidad de navegación también se acelera enormemente. Al mismo tiempo, los portaaviones de propulsión nuclear también son muy limpios y ahorran mucho espacio para cargar otros suministros.

7. ¿Por qué los misiles de crucero son difíciles de detectar por radar?

Explicación: En el mar, la altura de los misiles de crucero desde la superficie del mar es de sólo unos 10 metros, en tierra; están a menos de 50 metros del suelo. Incluso en zonas montañosas, los misiles de crucero pueden subir y bajar con los altibajos del terreno, y la altura de vuelo generalmente no supera los 100 metros. Dado que los misiles de crucero vuelan principalmente a bajas altitudes, los radares no los detectan fácilmente.

8. ¿Por qué los tanques necesitan estar equipados con orugas?

Explicación: Los tanques tienen que luchar en diversas condiciones del terreno si se utilizan ruedas para soportar su pesado cuerpo, la superficie de contacto. entre las ruedas y el suelo es muy pequeño y puede atascarse fácilmente en el barro cuando se conduce por el campo. El tanque está equipado con orugas que rodean las ruedas, y las ruedas ruedan dentro de las orugas cuando se encuentran con arena, nieve, o barro, las orugas anchas reducen el peso del tanque, las ruedas pueden ser tan cómodas como caminar sobre las orugas y no hay necesidad de preocuparse de que las ruedas se atasquen en el barro.

9. ¿Por qué los tanques anfibios pueden viajar en el agua?

Explicación: El cuerpo de un tanque anfibio es más grande que un tanque ordinario y tiene la forma de un barco. Pistas o hélices especiales para moverse en el agua. La razón por la que tiene la capacidad de sumergirse es que puede colarse en el agua después de ser sellado. En este momento, el aire en el automóvil es suministrado principalmente por la bomba de aire en la parte superior de la torreta. La estación de comando en la orilla usa una radio para dirigirlo a viajar bajo el agua; puede seguir conduciendo por tierra.

10. ¿Por qué un submarino puede flotar y hundirse libremente?

Explicación: Hay muchos tanques de agua en un submarino y cada tanque de agua está equipado con una válvula de entrada y una válvula de drenaje. . Si el submarino quiere hundirse, simplemente abra la válvula de entrada de agua del tanque de agua y deje que el agua de mar llene rápidamente cada tanque de agua. El peso del submarino aumenta cuando la gravedad excede la flotabilidad del agua de mar, se hundirá.

Cien mil porqués para niños Si abres la válvula de drenaje y usas presión para drenar el agua del tanque, el peso del submarino se reducirá y subirá a la superficie. Si el submarino va a sumergirse en el agua, algunos de los tanques de agua pueden inundarse o drenarse.

11. ¿Por qué los aviones en un portaaviones no necesitan una pista larga para despegar?

Explicación: La pista en un portaaviones no es muy larga. Entonces, ¿cómo lo hacen los aviones? despegar del portaaviones? ¿Qué pasa? Resulta que hay una catapulta de vapor en el portaaviones. El vapor a alta presión que produce hace que el avión entre en un estado de rodaje de alta velocidad tan pronto como comienza, acortando así el tiempo. distancia de rodaje durante el despegue. Además, los portaaviones suelen llevar aviones de despegue y aterrizaje cortos verticales, que requieren poco rodaje y pueden elevarse verticalmente en el aire como un helicóptero.