Diez años afilando una espada: mirando la nueva andadura del Volkswagen CC en China desde la frenada
Diez años son suficientes para crear un coche olvidado por el mundo, o pueden crear un clásico que nadie puede igualar, y el FAW-Volkswagen CC es obviamente lo último.
Como serie de productos de alta gama de FAW-Volkswagen, CC no es un producto producido en masa en términos de posicionamiento y precio para el grupo objetivo. No sólo enfrentará la presión de muchas marcas de automóviles de lujo, sino que incluso será canibalizado por su propio hermano Magotan y otros modelos.
Pero incluso cuando toda la industria automotriz se vio duramente afectada por la epidemia, FAW-Volkswagen CC aún contribuyó con unas ventas mensuales de 2.000, lo cual no es fácil.
Si analizamos la historia del modelo FAW-Volkswagen CC, es posible que podamos encontrar el secreto de su perdurable popularidad en el altamente competitivo mercado de automóviles de tamaño mediano.
FAW-Volkswagen CC
●?Rechaza la mediocridad y sé lo más diferente a "Volkswagen"
◆?La primera generación de FAW-Volkswagen CC: 2010 -2012
Cualquiera que sepa un poco de coches sabrá que Volkswagen casi nunca se equivoca en cuanto a diseño, y los modelos de la marca siempre se han caracterizado por su estilo sobrio.
Esto era aún más cierto para el público hace diez años.
Sin embargo, en 2010, cuando los coches en la calle eran generalmente "cajas cuadradas", cuando nació un elegante "cupé", fue suficiente para atraer la atención de la gente. Especialmente viniendo del público, sorprendió instantáneamente a los consumidores de melón.
El Volkswagen CC de primera generación
El FAW-Volkswagen CC original adoptó un diseño de línea de carrocería muy suave. La parte delantera en forma de U, el techo corredizo panorámico y las luces traseras redondas son todos diferentes. de otros modelos Volkswagen. Lo que es aún más sorprendente es la icónica puerta sin marco y el respaldo corredizo, que se puede decir que es llamativo, lo que también le ha valido a FAW-Volkswagen CC la reputación de "el Volkswagen más hermoso".
Por supuesto, el próspero y hermoso Volkswagen CC no es en absoluto una demostración. En términos de sistema de energía, además de la potencia principal de 1.8T y 2.0T en la etapa inicial, ¿el modelo original también lanzó un 3.0L? La versión del motor V6 tiene una potencia máxima de 250 CV y un par máximo de 310 n·m. Con una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades, el coche acelera desde parado hasta 100 km/h en poco más de 7 segundos, nada menos. que un lote de "pequeños cañones de acero" de la época.
¿3.0L en el Volkswagen CC original? motor v 6
Debido a esto, a pesar de que el precio del FAW-Volkswagen CC original ha alcanzado el rango de 250 000-300 000, todavía ganó muchos seguidores leales y el mercado final ha estado durante mucho tiempo en una Situación en la que es difícil encontrar un coche de categoría, su popularidad es evidente.
◆? FAW-Volkswagen CC de segunda generación: 2013-2016
En 2013, se lanzó en China el Volkswagen CC de segunda generación. Existen diferentes opiniones sobre el estilo de esta generación de coches. La controversia surge de su parte delantera "bebé". Algunas personas dicen que se ha vuelto más maduro y estable, mientras que otros dicen que ha perdido su aura original de elegancia... Pero afortunadamente, las puertas sin marco y la forma fastback se han conservado, y las sexys líneas laterales y traseras de la carrocería aún lo hacen más atractivo. es atractivo. Tiene suficiente capital fotogénico.
El Volkswagen CC de segunda generación ha sido controvertido por su estilo.
De esta manera, es como si un atleta musculoso de repente se pusiera un traje. Aunque puede resultar un poco inapropiado, al menos puede asistir a varias ocasiones formales, ¿verdad?
Pero este no es el foco. La actualización de la configuración merece más atención. El Volkswagen CC de segunda generación está equipado con una gran cantidad de configuraciones de asistencia a la conducción, que incluyen crucero adaptativo ACC a máxima velocidad, asistencia para incorporarse, estacionamiento automático, etc. , haciendo que el proceso de conducción sea más fácil y cómodo. ¿Era importado y 3.0L antes? La suspensión variable DCC, que sólo está equipada en el V6, también se ha trasladado al modelo 2.0T con pivote central. El sistema puede ajustar automáticamente la rigidez de la suspensión según el modo de conducción actual, teniendo en cuenta tanto el rendimiento deportivo en condiciones extremas como el rendimiento de confort en la conducción diaria.
El Volkswagen CC de segunda generación está equipado con suspensión variable DCC
En general, el Volkswagen CC de segunda generación se parece más a un modelo nuevo después de que se creó la imagen del modelo original. Una versión de impulso lanzada para adaptarse al mercado.
Incluso si hay un poco menos de personalidad y una audiencia más amplia, es difícil decir que esto no es algo bueno.
◆? La tercera generación de FAW-Volkswagen CC: 2018-
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, se lanzó la versión extranjera del Volkswagen Arteon. El nuevo automóvil abandona por completo las restricciones del marco de estilo familiar de Volkswagen, mostrando una imagen libre y sin restricciones. La cara frontal en capas, la rejilla de entrada de aire exagerada y la postura corporal en picada hacen que la gente espere con ansias sus modelos domésticos.
Como era de esperar, un año después, el FAW-Volkswagen CC de tercera generación de producción nacional todavía lleva el lema de "el Volkswagen más bello" y es tan impresionante y agradable a la vista como el modelo original.
El Volkswagen CC de tercera generación
En comparación con el exterior, el interior del Volkswagen CC de tercera generación es un poco aburrido. Sin embargo, los niveles de mano de obra y configuración que son muy consistentes con los modelos extranjeros aún lo convierten en el mejor CC hasta la fecha.
El Volkswagen CC de tercera generación
¿Solo está limitado por diversos factores como las políticas de emisiones de 3.0L? El motor V6 ya no es lo que solía ser. El sistema de propulsión del motor 2.0T de alta y baja potencia del modelo actual combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades no abre una brecha clara con otros modelos de la familia. El CC de hoy recibe el sobrenombre de "Magotan Deportivo".
Obviamente, esto no es lo que FAW-Volkswagen quiere ver.
En un momento en el que la imagen CC está profundamente arraigada en el corazón de la gente, lo que necesita urgentemente es un producto que pueda mejorar su competitividad e impulsar su imagen de marca.
Así que el modelo renovado a medio plazo del FAW-Volkswagen CC de tercera generación llega en el momento adecuado.
●?¿Recuperar el halo y disparar? Frenar de nuevo "te corta" el corazón.
El 24 de agosto, se lanzó oficialmente en Changchun el modelo de renovación a medio plazo FAW-Volkswagen CC de tercera generación. Al igual que los lavados de cara a medio plazo de otros modelos, el nuevo CC también se ha ajustado en apariencia, detalles interiores y algunas configuraciones para hacerlo más acorde con las tendencias actuales.
Además de las actualizaciones periódicas, ¿lo más destacado de este cambio es el disparo? Edición de búsqueda de frenos. Esta no es solo la primera vez que se presenta la serie de automóviles CC, sino que también es poco común en todo el mercado automovilístico nacional.
¿Volkswagen CC? ¿tiroteo? Brake Hunting Edition
Entonces, ¿qué es disparar? ¿freno? ¿Qué significa la versión safari del coche para el Volkswagen CC?
¿Disparos? La palabra "freno" apareció por primera vez en la época en que los viajes en carruajes tirados por caballos eran populares entre los aristócratas europeos. La versión de caza del carruaje en ese momento satisfacía principalmente las necesidades de los nobles de cargar presas después de la caza. En comparación con los vagones tradicionales, los vagones de caza no solo tienen mayor espacio, sino que también tienen ciertos requisitos para el rendimiento todoterreno del vehículo, que es completamente diferente de los vagones de viaje.
Carro de caza
Entonces, ¿incluso en forma de tiro? Brake tiene un estilo similar al de una camioneta, pero no puede entenderse simplemente como una versión de camioneta.
De hecho, la versión de caza deriva más de productos coupé, mientras que la versión de viaje, más "popular" y con más productos, se basa en coches familiares convencionales. Tomemos como ejemplo los modelos de caza actualmente en el mercado. Mercedes-Benz tiene el modelo de caza CLS y Porsche tiene el modelo de caza Panamera, ambos conocidos por su excelente rendimiento y practicidad líder.
Mercedes-Benz CLS Hunting Edition
En otras palabras, desde el punto de vista genético del producto, el posicionamiento del producto y el valor de mercado de la versión de caza son mucho mayores que los de la versión de viaje. versión.
Volviendo al modelo en sí, el nuevo FAW-Volkswagen CC Hunting Edition continúa con el hermoso diseño y tiene una línea trasera más alargada. El techo se extiende desde el pilar B hasta la parte trasera, integrándose perfectamente con el maletero, reflejando mejor el estilo de caza.
¿Volkswagen CC? Los laterales de la carrocería de la versión de caza
El maletero también se ha mejorado en consecuencia. En circunstancias normales, el volumen del maletero de la nueva versión CC de caza es de 565 L y la segunda fila de asientos se ha ampliado a 1632 L. Con el diseño del portón trasero con puerta trasera, se puede decir que la capacidad de carga y la practicidad del nuevo automóvil son incomparables.
La parte trasera del Volkswagen CC Hunting Edition
No solo eso, en comparación con los modelos extranjeros, el marco de la carrocería del nuevo CC Hunting Edition es más salvaje y la distancia al suelo de la carrocería También se ha ajustado en consecuencia para permitir que el vehículo tenga un mejor rendimiento de adelantamiento en la naturaleza y esté más en línea con el temperamento de la "versión de caza".
Combinado con el posicionamiento original personalizado del vehículo, se puede decir que la nueva versión de caza CC ha llegado con precisión a los corazones de los consumidores que buscan calidad y estilos de vida desinhibidos.
●? Heredando clásicos y asumiendo la gran responsabilidad de la marca hacia arriba
¿Por qué FAW-Volkswagen inició el rodaje de CC? El modelo con vibración de frenos no es ninguna sorpresa.
Como se mencionó anteriormente, como serie de productos de alta gama de FAW-Volkswagen, CC no nace para la cantidad, es más responsable de mejorar la imagen de marca Volkswagen. Esto se puede ver en las puertas sin marco utilizadas en el modelo de primera generación.
En comparación con las puertas tradicionales, las puertas sin marco son más caras y, debido a razones estructurales, su rendimiento de sellado es intrínsecamente deficiente. Por tanto, los fabricantes tienen que mejorar el sellado y el silencio, lo que se traduce en un aumento de costes. Y solo hay un beneficio: atraer popularidad.
Puerta sin marco
Pero con eso es suficiente.
En una era de gran homogeneidad en los productos del automóvil. Los consumidores están ansiosos por expresar su individualidad, lo que hace cada vez más difícil satisfacer sus necesidades personalizadas. Como resultado, nació FAW-Volkswagen CC.
Hoy en día, cuando hay suficientes productos personalizados en el mercado, el valor de la marca e incluso la dignidad se han convertido en consideraciones importantes para los consumidores en el proceso de compra de un automóvil. Después de diez años de entrada en el mercado chino, la buena reputación acumulada por los modelos anteriores ha permitido a FAW-Volkswagen CC poseer el primero y el resto de tareas las debe completar la versión de caza;
Curiosamente, desde una perspectiva temporal, la frase "disparar?" o "romper" para cazar apareció justo antes de la aparición del "coche". Con ropa de caza con historia y herencia, brota naturalmente un sentido de dignidad. .
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“Se necesitan diez años para afilar una espada, y una vez llega el momento de probar el filo. "Algunas personas siempre dicen que todo el mundo conoce a los chinos. Aunque esto es una broma, parece un hecho indiscutible. Después de diez años de cultivo intensivo en el mercado chino, el modelo FAW-Volkswagen CC de tercera generación se ha ganado la confianza de Cientos de miles de propietarios de automóviles y se ha convertido en una opción popular entre los consumidores. El automóvil legendario que se ha transmitido de boca en boca tiene una reputación indudable.
El modelo renovado a mediano plazo lanzado en el décimo aniversario. Desde su nacimiento, no solo mejoró en gran medida la solidez de su producto, sino que también verificó la influencia interna de FAW-Volkswagen CC. Control preciso de la demanda de los consumidores del mercado. Es concebible que con el lanzamiento de la versión con frenos, FAW-Volkswagen CC también inicie una. nuevo viaje en el mercado nacional
Este artículo proviene del autor de Chejia no representa la posición de Autohome