Tesis sobre derechos marítimos en el Mar de China Meridional
Para comprender la estrategia de la Armada china, debemos comprender la forma de las guerras futuras (en las condiciones técnicas actuales, es decir, no habrá ningún salto adelante en tecnología militar en los próximos veinte años) cambios).
Si existe la posibilidad de una guerra entre China y Japón en el futuro, los barcos de superficie serán básicamente inútiles. El papel de los submarinos es bloquear los puertos enemigos y las líneas de vida marítimas. El verdadero enfrentamiento será entre las fuerzas aéreas. Debido al potencial regional de China y Japón, una vez que se bloquee la vía marítima de Japón desde el sur, su única fuente dependerá del Océano Pacífico, lo que inevitablemente debilitará su potencial bélico. Además, una vez que estalla una guerra, China puede utilizar misiles estratégicos y tácticos como los misiles de alcance extendido Dongfeng-15 para llevar a cabo ataques devastadores contra sus bases aéreas, pero a Japón le resultará difícil hacerlo. Por lo tanto, en una batalla decisiva real de la fuerza aérea, China tiene plena iniciativa, así como el alcance general de la guerra.
De hecho, Estados Unidos también entiende este asunto. El principal medio para que Estados Unidos contenga a Japón es restringir el desarrollo de su fuerza aérea. En otras palabras, aunque Japón tiene fuertes capacidades de construcción naval, sus capacidades de fabricación de aviones son muy débiles y sus capacidades independientes de investigación y desarrollo son casi inexistentes. Los amigos que hayan estudiado la Segunda Guerra Mundial deberían saber que sin una fuerza aérea no habría armada. Las capacidades de defensa aérea de los buques de superficie no son mejores que las de los aviones. El único valor que Japón tiene para Estados Unidos es utilizar sus capacidades de defensa aérea naval para establecer el primer sistema de defensa antimisiles lejos de su propio territorio.
Así se puede ver que no hay suspenso en la guerra chino-japonesa de 1888-1894 sin la participación de Estados Unidos.
Primero, la Flota del Mar del Norte
1. Misiones de combate
El principal objetivo estratégico en las primeras etapas de la construcción de la Flota del Mar del Norte es contener desembarcos locales y establecer la primera línea de defensa en el mar de Bohai, para evitar repetir los errores de la dinastía Qing y defender en lugar de atacar.
Geográficamente, para contener a China, la Península de Corea es mucho más importante que Japón. Para China, la península de Corea es tan importante como la provincia de Taiwán, o incluso más importante que la provincia de Taiwán. Una vez que Estados Unidos consiga un punto de apoyo en la península de Corea, para China, Beijing se verá amenazado por aviones estadounidenses todos los días, como cuando las fuerzas de la coalición británica y francesa ocuparon Tanggu, Tianjin. Por lo tanto, desde el punto de vista estratégico, la península de Corea es la principal prioridad de China.
Rusia y China tienen intereses básicamente similares en la cuestión de la península de Corea. La denominación del ejercicio militar chino-ruso como "aislamiento forzado" es un alivio. ¿Por qué? ¿Esposa legal; こ? ¿Sobras? ¿Erlei está a punto de secarse? ¿Recoger fugas? ¿Qué? ¿Qué pasó? ¿Qué pasó con la alfombra? ¿abierto? ¿Tu Yan? ¿Un leñador agitando una hoja? ¿confundido? ¿Es Zhang Ying? ¿Qué significa alfombra? ¿Cuál es tu voto? ¿Por qué? Plaque/P gt;
A juzgar por las misiones de combate de la Flota del Mar del Norte, cuando la Fuerza Aérea China no era muy fuerte antes de la década de 1980, no sólo tuvo que defender todo el Mar de Bohai, sino que también asumió la tarea estratégica de defender a Corea del Norte.
Después de entrar en la década de 1990, la Fuerza Aérea China ha logrado grandes avances, especialmente con la entrada en servicio del Flying Leopard, la parte de defensa costera de toda la guarnición de Gyeonggi se ha transferido gradualmente a la Fuerza Aérea. y el papel de la Flota del Mar del Norte ha comenzado a debilitarse. Como puede verse, antes de la década de 1990, la Flota del Mar del Norte era la flota más poderosa de la Armada china, y ahora es la más débil sin submarinos nucleares estratégicos.
2. Zona de combate
Las áreas de actividad de la Flota del Mar del Norte son el Mar de Bohai y el Mar Amarillo, principalmente el Mar de Bohai. La configuración de la flota es de defensa pasiva, porque está protegida por aviación terrestre, y la principal amenaza proviene del ataque submarino. Los barcos de superficie y los submarinos se utilizan principalmente para bloquear el mar de Bohai y el mar Amarillo, evitar que barcos enemigos amenacen a nuestros submarinos nucleares estratégicos desde el agua y garantizar la existencia y maniobrabilidad de nuestros submarinos nucleares estratégicos. La superficie del agua es suplementaria y la submarina es la principal.
3. Configuración de la flota
Debido a las restricciones de la primera cadena de islas de Estados Unidos, la armada china no puede ingresar al Océano Pacífico, lo que tiene poca importancia para el transporte marítimo chino. Dentro de la primera cadena de islas, básicamente no hay necesidad de grandes barcos de superficie para hacer frente a Estados Unidos, Japón y Taiwán. A lo largo de la Batalla de los Leopardos Voladores, los leopardos voladores en el aire y los submarinos submarinos son una pesadilla para las armadas de los Estados Unidos, Japón y Taiwán. No será sólo la Armada contra la Armada, será la Fuerza Aérea. Desde la perspectiva de las misiones de combate, las capacidades de defensa aérea de la Flota del Mar de China Oriental y la Flota del Mar del Norte no necesitan ser muy fuertes. Por lo tanto, la fuerza de defensa aérea no necesita ser muy fuerte, la atención se centra en atacar a los barcos. China es el portaaviones más grande.
Así que en términos de disposición de tareas estratégicas, la composición de cada flota también es muy diferente.
La configuración de la Flota del Mar del Norte se centrará principalmente en submarinos nucleares estratégicos y submarinos ordinarios (033, 035), además de algunos buques de superficie que brindarán apoyo a los submarinos nucleares. En general, servirán como fuerza de contraataque nuclear estratégico de China.
La principal misión de combate del Tipo 033, Tipo 035 y los submarinos nucleares tácticos es la alerta pasiva y no se alejará mucho del Mar de Bohai y del Mar Amarillo, por lo que su resistencia no es muy fuerte. Debido a que es un estado distribuido, la alarma básicamente está apagada y el nivel de silencio no es muy alto. Para operaciones de defensa submarina, las capacidades de combate de 033 y 035 son suficientes. Los submarinos nucleares tácticos están dispuestos en el frente y los submarinos convencionales en la parte trasera.
Los barcos de superficie se centran en las capacidades de combate de los barcos de superficie y los submarinos, por lo que se centran más en la autodefensa que en el ataque. Por lo tanto, se pone más énfasis en la defensa contra misiles entrantes de corto alcance que en la defensa aérea de largo alcance contra aviones. La defensa aérea de largo alcance se lleva a cabo mediante aviones de combate con base en tierra.
Hablemos del portaaviones estadounidense. Veamos dónde están estacionados los portaaviones estadounidenses en Hong Kong. Puerto de Yokosuka junto a Tokio. Para decirlo sin rodeos, sólo hay unas pocas docenas de aviones y no pueden derrotar a la Fuerza Aérea ni a la Segunda Artillería de China. Entonces su mayor importancia es que la existencia de Japón es un símbolo de la soberanía estadounidense, lo que significa que una vez que me toques accidentalmente, violarás mi soberanía y atacarás a los Estados Unidos. Para decirlo sin rodeos, sólo le darás a Japón una poderosa motivación. Por otro lado, una vez que el ejército estadounidense esté listo para abandonar Japón, este portaaviones se convertirá en un vehículo para que el ejército estadounidense se retire.
En segundo lugar, la Flota del Mar de China Oriental
1. Misiones de combate
El primer objetivo estratégico de la Flota del Mar de China Oriental fue contener Okinawa y las islas Ryukyu. y contener algunas fuerzas enemigas. Al mismo tiempo, la Flota del Mar de China Oriental se encargó de atacar las rutas del Pacífico de Japón. Geográficamente, una vez que la Flota del Mar de China Oriental bloquea el Mar de China Oriental, también bloquea todo el Mar Amarillo, convirtiéndose en la primera línea de defensa de la Flota del Mar del Norte y la primera isla de defensa costera en el norte y este de China.
Después de que Bao Fei entró en servicio, la defensa de superficie de todo el Mar de Bohai, el Mar Amarillo y el Mar de China Oriental ha sido asumida por la aviación terrestre. Por lo tanto, la defensa actual del Mar de China Oriental no es básicamente la principal tarea estratégica de la Flota del Mar de China Oriental. Lo que es más importante es proteger las líneas de transporte marítimo y contener la independencia de Taiwán.
El objetivo principal del despliegue del disputado Mar de China Oriental (principalmente las Islas Diaoyu y los campos de petróleo y gas del Mar de China Oriental) es contenerlo y contenerlo. Se contuvieron las fuerzas estadounidenses y japonesas en Okinawa y se contuvo la provincia de Taiwán. China no tiene prisa por resolver la cuestión del Mar Oriental de China, pero ha adoptado una postura dilatoria. Por un lado, puede evitar que la situación se agrave y, por otro, puede ahorrar mano de obra en la construcción. De todos modos, China no se movió y Estados Unidos y Japón no se atrevieron a hacerlo. Los países grandes pueden permitírselo, pero los países pequeños no.
2. Zona de combate
La Flota del Mar de China Oriental está situada entre la Flota del Mar del Norte y la Flota del Mar de China Meridional, y su área de actividad es el Mar de China Oriental y el Océano Pacífico. cerca de las islas Ryukyu. Las principales actividades en esta zona se equilibran con las que se encuentran por encima y por debajo del agua.
3. Configuración de la flota
La configuración principal de la Flota del Mar de China Oriental será relativamente compleja y estará compuesta principalmente por submarinos, lanchas rápidas con misiles y algunos grandes buques de superficie. Equipado con tropas de HNA y protección aérea, lo cual es muy importante para nuestro país. La vasta área del Mar de China Oriental forma una fuerza de contención, disuasión y contención.
En el futuro, pueden aparecer múltiples formaciones de lanchas rápidas con misiles serie 022 en el Mar de China Oriental dentro de la primera cadena de islas para mejorar las capacidades defensivas y ofensivas del Mar de China Oriental y formar una capacidad de ataque conjunto contra el mar y buques aéreos con Feibao Dirigido principalmente a buques de superficie locales de gran tamaño. 2208 se utiliza principalmente como plataforma de lanzamiento de misiles. Se estima que el ataque guiado por el avión de alerta temprana puede formar un ataque de saturación contra el portaaviones.
El área de actividad de la Flota del Mar de China Oriental es el Mar de China Oriental y el Océano Pacífico cerca de las Islas Ryukyu, por lo que su configuración de flota es tanto ofensiva como defensiva. De manera similar, debido a la protección de Kanji Aviation, la construcción de su capacidad de defensa aérea de largo alcance no se centra en la protección aérea, sino únicamente en ella. A diferencia de la Flota del Mar del Norte, 039 y Kilo están equipados principalmente en la Flota del Mar de China Oriental. Esto obviamente tiene visión de futuro y fortalece el poder de ataque submarino de la Flota del Mar de China Oriental. Continental (fuera de la primera cadena de islas) En combate, también puede contener amenazas nucleares a las líneas de transporte enemigas, por lo que requiere capacidades silenciosas mejoradas y capacidades de resistencia.
En cuanto a los 525 y 526 pertenecientes a la Flota del Mar de China Oriental, es obvio que las amenazas aéreas para estos dos grandes barcos de superficie son significativamente menores que las amenazas submarinas. El fortalecimiento de las capacidades de combate submarino también es mejor. protegerse.
En cuanto a la falta de capacidad de ataque de barcos, los 136, 137, 138 y 139 la compensarán en el mar lejano, y las lanchas rápidas con misiles de la serie 022 (2208) la compensarán en el mar cercano en el futuro. De esta manera, en la zona marítima a 1.500 kilómetros de distancia del continente, las capacidades de combate aéreo, de superficie y submarino están bien coordinadas y coordinadas.
Al mismo tiempo, la Flota del Mar de China Oriental también puede formar una flota oceánica conjunta, utilizando defensa aérea de largo alcance "de clase moderna", dos barcos de "clase moderna" y "525 o 526". ", además de algunos barcos 039 o Kilo. Sin la participación de la flota de portaaviones estadounidense, la Flota del Mar de China Oriental también tiene ventajas considerables entre la primera cadena de islas y la segunda cadena de islas. China ha importado dos 138 de "clase moderna" más. Formar un elemento disuasorio contra los portaaviones japoneses o estadounidenses.
Tercera, Flota del Mar de China Meridional
1. Misión de combate
La misión inicial de la Flota del Mar de China Meridional es abordar las disputas en el Mar de China Meridional. y defensa marítima en el Golfo de Tonkin. Desde la década de 1990, los países del Sudeste Asiático no han representado ninguna amenaza para China. Por tanto, las tareas de construcción de flotas también han sufrido cambios estratégicos.
En la actualidad, la misión de la Flota del Mar de China Meridional es mucho más importante que antes. Quiere proteger el salvavidas marítimo de China y abordar posibles disputas en el Mar de China Meridional. Dado que la mayor parte del comercio marítimo de China proviene del Mar Meridional de China y el Océano Índico, esta es la línea de transporte marítimo más importante de China. Una vez que esta línea de transporte se vea amenazada, China estará en desventaja. Por lo tanto, desde una perspectiva geográfica, China ha establecido la "Organización de Cooperación de Shanghai" en un intento de abrir la Ruta de la Seda hacia Europa y Medio Oriente, mantener estrechas relaciones con Pakistán y Myanmar y abrir pasos terrestres hacia el Océano Índico y el Mediterráneo. Por un lado, también es necesario construir una poderosa flota oceánica para proteger la línea de vida marítima. Por tanto, su tarea principal es garantizar el buen funcionamiento de las rutas de transporte a bordo de los barcos.
La Flota del Mar de China Meridional no tiene como objetivo los países del Sudeste Asiático porque sus fuerzas navales son muy débiles. Estará compuesta principalmente por grandes buques de superficie, y algunos submarinos con gran capacidad de resistencia, como Song y Kilo, formarán la primera flota oceánica de China. Brindar protección a la flota de transporte de China desde el Canal de Suez, el Océano Índico, Malaca, el Mar de China Meridional y otras vastas áreas marítimas. Para ello, China también debe establecer un puerto en Myanmar, un depósito de suministros y un puerto para la Flota del Mar de China Meridional.
2. Zonas de combate
Antes de la década de 1990, la Flota del Mar de China Meridional luchaba principalmente en el Golfo de Beibu y el Mar de China Meridional. 90 años después, especialmente en el nuevo siglo, su área de combate se ha expandido a vastas zonas oceánicas como el Canal de Suez, el Océano Índico, Malaca y el Mar de China Meridional. Con la protección de la aviación costera aislada en las Islas Spratly y el Océano Índico, la flota debe asumir sus propias responsabilidades de aviación. Entonces la superficie del agua es el factor principal y el agua es el factor auxiliar.
3. Configuración de la flota
Las áreas de actividad de la Flota del Mar de China Meridional son el Mar de China Meridional y el Océano Índico, y la configuración de la flota es ofensiva. Por lo tanto, hay principalmente 170 y 171 en el aire, y principalmente dos submarinos nucleares tácticos en el agua para garantizar la resistencia. Es por eso que 167, 168 y 169 tienen capacidades de combate aire-submarino relativamente equilibradas. La potencia de fuego de defensa aérea de largo alcance de toda la flota de más de 100 misiles de defensa aérea de largo alcance básicamente no tiene rivales en el Mar de China Meridional y el Océano Índico, excepto la flota de portaaviones de EE. UU. Por tanto, toda la flota está compuesta básicamente por grandes buques de superficie y submarinos nucleares tácticos con la mayor resistencia. En cuanto a los submarinos ordinarios con menos de 10 barcos, se utilizan principalmente para proteger los puertos.
Decidida por la misión de combate, la flota necesita 170 de defensa aérea regional y 171 están asignados al Mar de China Meridional no para defender la patria, sino para escoltar a toda la flota. Su verdadera zona de combate es principalmente el Océano Índico, y el Mar de China Meridional no es su principal campo de batalla. Después de la finalización del aeropuerto de Woody Island, la defensa de todo el Mar de China Meridional básicamente ha sido entregada a la Fuerza Aérea.
En cuanto a India, por ser desembarcada por China. Atacar la flota china equivale sin duda a declarar la guerra a China. Por lo tanto, la mayor dificultad para la Flota del Mar Meridional de China es en realidad el problema de suministro. Debido a que no hay puertos militares en el extranjero, esto equivale a cortar la mitad de las piernas de la Flota del Mar de China Meridional. Por lo tanto, la financiación por parte de China del establecimiento de puertos en Myanmar y Pakistán es esencialmente para resolver los problemas de suministro de la Flota del Mar de China Meridional. En este sentido, la importancia de Myanmar y Pakistán para China es obvia. Sin Myanmar, China básicamente perdería todo el Océano Índico; sin Pakistán, perdería el Mar Rojo y el Mar Arábigo.
Resumen:
Entonces, a juzgar por la estrategia naval actual de China, con la entrada en servicio de los nuevos barcos, básicamente pueden satisfacer las necesidades de la estrategia marítima de China. En este sentido, no es necesario que China construya un portaaviones dentro de una o dos décadas. El problema de la provincia de Taiwán no requiere una flota para resolverlo.
Al mismo tiempo, también se puede ver que la flota china se construye de acuerdo con conflictos militares y guerras locales de pequeña y mediana escala. Porque ningún país del mundo se atreve a iniciar una guerra a gran escala con China.
Entonces, en términos de asignación estratégica nuclear de efectividad de combate, nuestra estrategia naval está completamente en línea con las condiciones nacionales de China. No se quede corto. De hecho, la flota naval de China ocupa el segundo lugar después de la de Estados Unidos en los océanos Pacífico e Índico. La flota naval japonesa nunca ha podido escapar de la amenaza de la aviación costera de China en el área marítima de 1.500 a 1.800 kilómetros alrededor del continente. En cuanto al Océano Índico, es poco probable una guerra entre China y Japón.