Aprende a conducir en Canadá.
Hace tres años, fui a estudiar al extranjero a Vancouver, Canadá. El transporte público local está muy desarrollado, pero la zona está escasamente poblada y hay muy pocos trenes. A menudo hay que esperar media hora. Además, los coches locales son muy baratos. Un coche de segunda mano 70% nuevo con una cilindrada de 2,4 cilindros sólo cuesta 5.000 dólares canadienses, o 25.000 yuanes, que no es mucho más caro que una motocicleta. Por supuesto, obtener el permiso de conducir era un requisito previo.
El método de enseñanza de las normas de tráfico en las escuelas de conducción de Vancouver también es diferente al de China: en China, las clases se imparten al mismo tiempo, seguidas de un examen escrito. El enfoque de Vancouver es ver el vídeo primero y luego explicarlo. No es necesario memorizar demasiado en el examen. La prueba escrita tiene 40 preguntas, 20 preguntas de reconocimiento de señales de tráfico y 20 preguntas de concientización sobre la seguridad. La mayoría de ellas son evaluaciones en el sitio, y luego usted elige la correcta entre cuatro respuestas. No puedes cometer más de 4 errores por cada 20 preguntas, de lo contrario tendrás que volver a realizar el examen. Aprobé fácilmente el examen teórico dentro del tiempo estipulado.
La siguiente prueba es la prueba en carretera. Los exámenes prácticos nacionales generalmente se centran más en las habilidades personales de conducción, mientras que Canadá presta más atención al cumplimiento de las normas de tráfico y la concienciación sobre la seguridad por parte de los conductores. Aquí, las habilidades de conducción no tienen que ser excelentes para aprobar el examen práctico. La razón puede ser que hay muchos peatones en China, mientras que en Canadá hay menos peatones. Se deben seguir las normas de tráfico.
La velocidad de los vehículos en Vancouver es muy rápida, generalmente por encima de los 90 kilómetros por hora. Si vas un poco más lento, el coche que viene detrás te morderá la cola y te obligará a acelerar o ceder el paso. Los ojos, las manos y los pies de los principiantes siempre son más lentos y nerviosos cuando se presionan. Quise echarme atrás varias veces. Con el apoyo de mis compañeros, decidí perseverar.
La examinadora de la primera prueba práctica fue una mujer china de unos cuarenta años con una actitud amigable. Sostenía un marcador en una mano y un bolígrafo en la otra, dando instrucciones con la boca. En la carretera, el coche giró a la izquierda, a la derecha y cambió de carril... Cuando giró hacia una calle lateral, pidió detenerse y luego dio marcha atrás en línea recta. Pacientemente me pidió que lo hiciera tres veces seguidas, pero no cumplía con los requisitos, por lo que, naturalmente, falló.
Tres días después, el examinador de la segunda prueba en carretera era un afroamericano de unos treinta años. Tan pronto como subió al auto, me indicó que me pusiera en camino sin decir una palabra, y sus instrucciones fueron urgentes. Cuando entramos a la carretera, me indicó dos veces que cambiara de carril a la izquierda. Debido a mi mala audición, estaba ansiosa. Me olvidé de apagar el semáforo al cambiar de carril, lo que por supuesto provocó un desastre.
Después de dos reveses, sólo queda una última oportunidad. Resumí cuidadosamente las lecciones aprendidas de las dos primeras veces y, medio mes después, volví a realizar el examen. Esta vez la examinadora era la supervisora de la oficina de gestión de vehículos. Tiene unos cuarenta años y es amable. Cuando da instrucciones, su voz es muy suave, como si estuviera hablando contigo, y el ambiente es muy relajado. Después de caminar por la carretera durante unos 20 minutos, regresé a la oficina de gestión de vehículos. Me preocupaba si cometería el mismo error que las dos veces anteriores. El auto se detuvo y ella dijo con una sonrisa: "Pasaste". De repente, me sentí muy feliz, sin mencionar la alegría en mi corazón.
Por la tarde fui al taller a pagar a plazos un coche. Después de eso, conducía a la escuela todos los días, mis habilidades de conducción se volvieron cada vez más maduras y felizmente completé mi vida de estudios en el extranjero.
Lo anterior es una introducción al examen de conducir canadiense. Existen muchas reglas y regulaciones para conducir en Canadá. Todos deben cumplir estrictamente las leyes de tránsito canadienses y ser conductores canadienses calificados.