Sistema de potencia DP3 del sistema de posicionamiento dinámico

El "Offshore Oil 201" está totalmente invertido por CNOOC Offshore Oil Engineering Co., Ltd. y construido por Jiangsu Rongsheng Heavy Industry. Es el primer barco del mundo que tiene 3.000 metros de profundidad. Es un barco de operaciones de ingeniería en aguas profundas con capacidad de carga pesada clase DP3 y capacidad de autopropulsión y posicionamiento dinámico de propulsión totalmente eléctrica clase DP3. Puede operar en áreas de navegación ilimitadas alrededor del mar. El diseño detallado y la construcción del barco se completaron de forma independiente en China. Su nivel técnico general y sus capacidades operativas integrales se encuentran en una posición de liderazgo entre los barcos de ingeniería similares en el mundo, excepto el Ártico. mundo y representan el nivel más alto de fabricación internacional de equipos de ingeniería offshore. El barco tiene una eslora total de 204,65 metros y una manga de 39,2 metros. En la cubierta superior de la cabina hay una plataforma para helicópteros. Según Jiang Xizhao, presidente de COOEC, el barco puede tender tuberías submarinas con un diámetro de 6 a 60 pulgadas y está equipado con una grúa eléctrica con una capacidad de elevación máxima de 4.000 toneladas. Es particularmente digno de mención su sistema de posicionamiento dinámico con capacidad de autopropulsión. El nivel DP3 es el nivel de posicionamiento dinámico más alto de la Organización Marítima Internacional. Puede confiar en su propio sistema de control automático y posicionamiento satelital para determinar automáticamente la dirección del viento y otras condiciones del mar. y atracar el buque de forma estable en el punto de operación.