Historia de la "Declaración" BAIC
Sin embargo, en los últimos años, a medida que la competencia en el mercado se ha intensificado, BAIC Sic Bo también ha comenzado a experimentar una fuerte caída en las ventas. En 2017, sus ventas acumuladas anuales cayeron a 105.000 vehículos. En 2018, las ventas acumuladas de BAIC Jingbao fueron de solo 69.000 vehículos. En el primer semestre de este año, sus ventas fueron de sólo 22.130 vehículos, un descenso del 32,3% respecto al mismo periodo del año pasado. En junio pasado, las ventas fueron de sólo 65.438 0.494 unidades, un descenso interanual del 75,9%.
Para revertir el declive, BAIC Sic Bo ya ha comenzado a trabajar en coches nuevos. El año pasado, se lanzaron sucesivamente el SUV compacto Sic Bo Zhixing y el automóvil mediano Sic Bo Zhidao, pero hasta ahora ninguno de estos dos autos ha logrado los resultados de ventas esperados. Sin embargo, BAIC sigue acelerando el lanzamiento de coches nuevos. A finales de julio, se lanzó oficialmente un nuevo SUV pequeño: el Zhida X3. El nuevo automóvil también cancela el logotipo anterior "Norte" (llamado en broma el logotipo de "nariz de cerdo" por los internautas) y adopta un nuevo logotipo con la letra "Beijing".
Según Wu, vicepresidente de BAIC Motor Co., Ltd., en la actualidad, la marca Sic Bo se retirará del mercado y volverá gradualmente a la marca Beijing. Al mismo tiempo, los futuros modelos renovados de Zhixing y Zhidao utilizarán el logotipo "Beijing". El cambio en las ofertas también ha sido bien recibido por muchos consumidores, lo que es una buena noticia para las marcas de Beijing.
Desde la perspectiva del producto, el nuevo Zhida X3 ha lanzado un total de 9 modelos, equipados con motores de 1,5 L y 1,5 T respectivamente. El rango de precio guía es de 49.900 a 95.900 yuanes, que es más alto que el anterior. El precio de preventa de 59.900 yuanes -99.900 yuanes se ha reducido en unos 65.438 yuanes, lo que se puede decir que es una buena sinceridad.
Desde la apariencia, Zhida X3 adopta el nuevo diseño de estilo familiar de BAIC. La parrilla de entrada de aire trapezoidal invertida de boca grande está delimitada por tiras decorativas cromadas y las luces de circulación diurna en forma de L en ambos lados mejoran aún más el impacto visual de la cara delantera. Desde el lateral de la carrocería, el nuevo automóvil adopta un diseño de techo suspendido y un diseño de cintura de ventana cromada, lo que agrega una sensación de moda y deportividad. En términos de tamaño, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4325/1830/1640 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2570 mm. Comparado con Baojun 510 y Yuan Jing X3 del mismo nivel, tiene ciertas ventajas.
En términos de potencia, el nuevo coche estará equipado con 1.5T CVT/6MT y 1.5L 5MT/4AT. Entre ellos, la potencia máxima y el par máximo del motor 1.5T son 150 caballos de fuerza y 210 N·m respectivamente, lo que cumple con los estándares de emisiones Nacional VI. La potencia y el torque máximos del motor de 1.5L son 116 caballos de fuerza y 148 N·m respectivamente, y el estándar de emisiones es solo el estándar Nacional V, que es un poco menos competitivo para las regiones que han implementado los estándares de emisiones Nacional VI.