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El verdadero problema de los circuitos dinámicos

Responde a y b.

Análisis del circuito: R//R4 está conectado en paralelo, R//R4 y R2 están conectados en serie. (R//R4 en serie con R2)//R3 en paralelo, la última serie es R1.

Por lo tanto, A mide la corriente en el varistor deslizante R y U mide el voltaje en el varistor deslizante R.

Entonces U/A es el valor de resistencia del varistor deslizante , entonces b tiene razón.

Para la opción A, debe analizarla lentamente: cuanto mayor R, mayor R//R4, mayor será la resistencia en serie de R//R4 y R2, y mayor será la resistencia de todo el circuito. Por lo tanto, la corriente del circuito principal se vuelve más pequeña, el voltaje a través de R1 y r se vuelve más pequeño, el voltaje a través de R3 se hace más grande y la corriente que fluye a través de R3 se hace más grande. La corriente principal (corriente a través de R1) se vuelve más pequeña, por lo que la corriente a través de R2 debe volverse más pequeña y el voltaje a través de R2 también se hará más pequeño. Combinado con el aumento en el voltaje a través de R3, se puede concluir que el voltaje en serie de R/R4 y R2 aumenta, y luego el voltaje en paralelo de R/R4 aumenta, lo que lleva a la conclusión de que "U se vuelve más grande". A medida que el voltaje a través de R2 se hace más pequeño, la corriente a través de R2 también se hace más pequeña, y la corriente total a través de R//R4 también se hace más pequeña. Según "U se hace más grande", la corriente en R4 se hace más grande, combinado con la disminución en la corriente total de R//R4, se puede concluir que la corriente en R se vuelve más pequeña, por lo que "I se vuelve más pequeña". Por tanto, a es correcta.

El error de C es que δU/δI es el cambio en la resistencia del reóstato deslizante, que depende del cambio en la velocidad de carrera. La propuesta no está marcada para la aceleración. Por tanto, C está equivocado.

El error de D es que δ U/δ I es el cambio en la resistencia del varistor deslizante. La proposición no proporciona una comparación entre la resistencia del varistor deslizante y R0, por lo que D está equivocado.