¿Alguien en la historia ha sobrevivido a un accidente aéreo?
Por ejemplo, el 1 de junio de 1972, el vuelo 367 del JAT yugoslavo despegó de Copenhague, Dinamarca. La altitud es de 10.160 metros y el vuelo es suave.
Como asistente de vuelo en este vuelo, el asistente de vuelo Ulovich acababa de terminar de servir comidas a los pasajeros en la parte trasera del avión y estaba a punto de regresar a trabajar. En ese momento, hubo un fuerte golpe repentino en el maletero, que fue una explosión. Instintivamente, Ulovitch se agachó junto al carrito de comida. Antes de que se diera cuenta, la parte delantera del avión se desintegró rápidamente en segundos.
Pero durante el proceso de desintegración, Ulovitch fue alcanzado por la onda de choque generada por la explosión del avión y voló hacia una esquina. La esquina está formada por asientos, vagones comedor y restos de fuselaje, formando un triángulo. Como todos sabemos, los triángulos son sinónimo de estabilidad. Como resultado, Ulovitch no fue expulsado del avión.
De esta manera, alivió en cierta medida los problemas de baja temperatura y presión del aire al descender rápidamente desde grandes altitudes. Porque a una altitud de 10.000 metros, la temperatura en la atmósfera es de unos 50 grados bajo cero, lo que hará que el cuerpo humano se enfríe rápidamente y se enfrente al sacrificio de sangre congelada. Una vez que la sangre se congela, básicamente no hay posibilidad de sobrevivir. Además, la enorme diferencia de presión del aire durante la caída causará daños a varios órganos del cuerpo humano y acelerará la muerte humana.
Sin embargo, lo que hay que entender es que basándose únicamente en este triángulo, su probabilidad de supervivencia es muy baja. Porque cuando el avión golpea el suelo, las fuerzas de acción y reacción son suficientes para romper los órganos del cuerpo humano, lo que no es diferente de la muerte. Además, cuando el avión se estrella, es probable que vaya acompañado de una explosión secundaria y un incendio, y la probabilidad de supervivencia es probablemente nula.
Entonces, ¿por qué Ulovich sigue vivo? Esto se debe principalmente a que el avión se estrelló en un ventisquero en un pueblo de montaña checo con densos pinos y espesa nieve. Así que cuando Ulovich cayó aquí, los pinos y la nieve le dieron un gran colchón.
Con estos topes, las heridas de Ulovitch no fueron mortales. Como resultado, se convirtió en la única superviviente de las 28 personas en el vuelo. Desde entonces, los expertos han estudiado más a fondo por qué a Ulovic no se le rompió un vaso sanguíneo a gran altura porque su cuerpo tenía una presión de aire diferente a la del mundo exterior. Los resultados mostraron que Ulovich tenía presión arterial baja. Es precisamente por su baja presión arterial que puede añadir un poco de suerte a su suerte.
Además de esta azafata, según estadísticas incompletas, más de 50 personas han sobrevivido a accidentes aéreos desde 1940. Por lo tanto, debes creer en los milagros antes de que salga el resultado final.