¿Qué pasó con el piloto soviético Belenko que desertó del MiG-25 en la historia?
La deserción de Belenko fue tan inesperada porque guardó silencio sobre los motivos de su deserción, de modo que ni siquiera la Unión Soviética y los estadounidenses todavía entienden los motivos, y sólo hay varias especulaciones. Por diversos motivos, los soviéticos especularon que Belenko se divorció de su esposa, se separó de sus padres y no era satisfactorio en el trabajo. Una vez se sospechó que padecía una enfermedad mental y le pidieron que fuera al hospital para ser examinado. Diversas insatisfacciones lo llevaron a desertar. La opinión estadounidense es que Belenko no estaba satisfecho con el llamado sistema y optó por desertar.
A las 12:50 del 6 de septiembre de 1976, Belenko despegó en un MiG-25. Después de dar vueltas durante un rato, se dirigió directamente a Hokkaido. Eligió volar a una altitud ultrabaja, presionar la alarma y crear la ilusión de que el avión se estrelló. 30 minutos después, Belenko entró en el espacio aéreo japonés. Las Fuerzas de Autodefensa japonesas enviaron dos aviones de combate para interceptarlos, pero fueron desechados, lo que demuestra la gran eficacia de combate del MiG-25. Poco después, Belenko aterrizó en el aeropuerto civil de Hakodate y se quedó sin combustible.
Tras aterrizar en Belenko, pidió reunirse con funcionarios japoneses y expresó directamente su intención de volar a Japón y solicitó asilo político en Estados Unidos. Pronto, lo enviaron al edificio de la base naval en Tokio. Funcionarios de la CIA se reunieron con él y le concedieron asilo político. Al mismo tiempo, las tropas soviéticas que desertaron de Belenko también actuaron rápidamente y exigieron que el ejército japonés repatriara a Belenko. Con diversos fines, los japoneses hicieron arreglos para que diplomáticos soviéticos se reunieran con Belenko. Los diplomáticos soviéticos prometieron que mientras aceptara regresar, nunca sería castigado. Pero Belenko se negó a regresar y los enojados diplomáticos lo amenazaron, pero fue en vano. Belenko estaba decidido a ir a Estados Unidos.
Poco después, Belenko fue llevado a los Estados Unidos. Los expertos técnicos en aviación de la CIA no podían esperar para interrogar a Belenko y obtener algunos secretos sobre el avión MiG. Más tarde, cuando se le agotó su valor de uso, recibió un subsidio de asentamiento y fue asignado por primera vez a trabajar en una granja. Más tarde abandonó la granja, compró una mansión por un tiempo y vivió una vida de lujo, pero pronto desperdició el bono y tuvo que vivir de la financiación de la CIA. Era un gran bebedor. Una vez conducía ebrio y tuvo un accidente automovilístico. Para que la KGB soviética abandonara la persecución, los estadounidenses afirmaron que Belenko había muerto en el accidente, pero esto no logró engañar a los soviéticos.
Más tarde, Belenko extrañaba cada vez más su ciudad natal y a sus familiares, ansiaba regresar a casa e incluso se ofreció a permitir que los estadounidenses regresaran a la Unión Soviética para servir como espías. A los ojos de los estadounidenses, es casi un loco. Más tarde, a petición de Belenko, comenzó a volar aviones comerciales. Según los informes, Belenko todavía está vivo en Estados Unidos. Un periodista ruso preguntó una vez a un investigador conocido: ¿La KGB no pudo atrapar a Belenko entonces? ? El agente sonrió con picardía y dijo que esperar la ejecución era más aterrador que la ejecución misma. La deserción de Belenko acabó con casi 200 fábricas y cientos de miles de trabajadores involucrados en la fabricación de aviones MiG-25, lo que supone una enorme pérdida para el país. ¡Qué odioso traidor!