¿A qué hora sale más temprano el metro de la estación de Beijing? ¿Cuál es la primera hora de funcionamiento del metro de la estación de trenes de Beijing?
¿A qué hora sale más temprano el metro de la estación de Beijing?
El metro de la estación de tren de Beijing sale alrededor de las 5 en punto como muy pronto. Aunque existe una cierta brecha en el momento en que el metro de Beijing comenzó a operar, la brecha no es particularmente grande. Básicamente empieza a funcionar alrededor de las cinco de la mañana. Mientras recuerdes el primer metro, generalmente no te lo perderás. Además, los horarios del primer y último tren y las instrucciones de transbordo suelen estar publicados en un lugar visible de la estación.
El metro de Pekín funciona desde las 4 de la mañana hasta casi las 11 de la mañana. El horario de funcionamiento específico es el siguiente:
Línea 1 del Metro de Beijing (Línea Batong) Ciudad Antigua 04:57-22:51, Universal Resort 05:09-22:55.
Anillo interior de la línea 2 del metro de Beijing Jishuitan 05:04-23:34.
Línea 2 del Metro de Beijing, Anillo Exterior, Xizhimen, 05:10-23:44.
Metro de Beijing Línea 4 Anheqiao Norte 05:00-22:20, Tiangongyuan 05:30-22:38.
Línea 5 del Metro de Beijing, Songjiazhuang 05:20-23:11, Tiantongyuan Norte 05:00-22:48.
Metro de Beijing Línea 6 Puente Jinan 05:07-22:24, Lucheng 04:51-22:48.
El primer y último horario de tren de la Línea 8 del Metro de Beijing son: Zhuxinzhuang 5:10-22:05, Nanluoguxiang 5:30-23:00.
El primer y último horario de tren de la Línea 9 del Metro de Beijing son: Guogongzhuang 05:20-22:40, Biblioteca Nacional 05:59-23:19.
El primer y último horario de tren de la Línea 10 del Metro de Beijing (M10) es de 04:49 a 0:20 en Bagou, y de 04:56 a 22:41 en Caishigou.
¿Cuál es la velocidad media del metro de Pekín?
La velocidad máxima del metro de Pekín es de 80 kilómetros por hora, y la velocidad media es de 50-70 kilómetros por hora.
El Metro de Beijing es un sistema de transporte ferroviario urbano que sirve a Beijing, China, y es miembro de la Alianza Internacional de Metro (CoMET). Su primera línea se inauguró oficialmente para su funcionamiento el 197110-15.
Hay tres tipos de trenes del Metro de Pekín: remolques con cabina (vagones Tcl, vagones Te2), remolques sin cabina (vagones T) y vagones de motor sin cabina (vagones M). Con un vagón de paso, los pasajeros pueden moverse libremente en el vagón. El automóvil y el remolque son una unidad de frenado.
Introducción a la Línea 19 del Metro de Beijing
La primera fase de la Línea 19 del Metro de Beijing tiene una longitud total de 20,9 kilómetros, comenzando en la estación Xingong en el sur y terminando en la estación Mudanyuan en el al norte hay estación ***10. Es una línea expresa de gran capacidad y una línea cifrada que atraviesa el centro de la ciudad en dirección norte-sur. Adoptando el modelo operativo de "gran estación expresa", la distancia promedio entre estaciones de la primera fase de la Línea 19 del Metro es de 2,3 kilómetros y la velocidad máxima de operación puede alcanzar los 100 kilómetros por hora. Se tarda aproximadamente media hora desde la estación Xingong, fuera de la cuarta circunvalación sur, hasta la estación Mudanyuan, fuera de la tercera circunvalación norte, lo que satisface las necesidades de un viaje rápido.
Seis de las 10 estaciones son intercambiables.
El proyecto de la primera fase de la Línea 19 del Metro es la primera gran estación de la línea exprés de la principal red troncal del área urbana, y se pueden realizar transbordos en 6 estaciones de la Línea 10. Entre ellas, la estación Mudanyuan puede transferirse a la Línea 10, la estación Jishuitan puede transferirse a la Línea 2, la estación Ping'anli puede transferirse a las Líneas 4 y 6, la estación Jingfengmen puede transferirse a la Línea 14 y la estación Caoqiao puede transferirse a la Línea 10. , Línea del aeropuerto de Daxing y transbordo a la Línea 4-Daxing en la estación Xingong.
Aliviará la presión del tráfico en el centro de la ciudad y proporcionará un segundo canal para que la gente de Daxing ingrese rápidamente a la ciudad.
La línea sirve a Xingong Residential Group, You'anmen Residential Group, Financial Street, Zhongguancun y otros nodos funcionales importantes, facilitando el viaje de los residentes relevantes a lo largo de la calle Changchun-Zhao Road-Xinjiekouwai Street y aliviando el tráfico en la presión de la ciudad central.
La Línea 4, actualmente en funcionamiento, es una de las líneas con mayor índice de carga matutina de toda la red.
La primera fase de la Línea 19 es paralela a la Línea 4 en la sección central de la ciudad. Puede transferirse a la Línea 4 y a la Línea Daxing en la estación Xingong. Puede proporcionar a los habitantes de Daxing un segundo canal para ingresar rápidamente a la ciudad y desviar a algunos pasajeros. Línea 4.
La capacidad nominal de pasajeros es de 2064, lo que es más "lleno" que los coches normales.
La línea 19 utiliza trenes tipo A 8, de aspecto redondo y lleno, aspecto sencillo y moderno. Apodado la "Ballena Negra", tiene una capacidad nominal de pasajeros de 2.064, lo que lo hace más "lleno" que un automóvil normal. En particular, el tren "Black Whale" no tiene una puerta divisoria para aislar la cabina del compartimiento de pasajeros. Adopta una cabina abierta, lo que permite a los pasajeros sentir de manera más intuitiva la experiencia única desde la perspectiva del conductor y al mismo tiempo garantiza la seguridad.
Los vagones de tren de la Línea 19 están equipados con gráficos dinámicos LCD mejorados, con un tamaño de pantalla más grande y mejores efectos dinámicos. La información de transferencia, las direcciones de apertura de puertas, la ubicación de los vagones, los baños de las estaciones y las instalaciones sin barreras son claras de un vistazo, lo que brinda a los pasajeros información de servicio completa y vívida.