La familia del estudiante canadiense Max
En 2019, Corea del Sur descubrió grietas en el fuselaje de 11 aviones de pasajeros Boeing 737MAX. Dos aviones de pasajeros Boeing 737 MAX se estrellaron en la frontera entre Etiopía e Indonesia, matando a 346 personas. Estos dos incidentes también provocaron la inmovilización mundial de aviones de pasajeros Boeing en marzo de 2019. Después de que Boeing inspeccionó el avión Boeing 737 MAX, encontró grietas en más de 50 aviones y los aviones de pasajeros detectados fueron posteriormente puestos en tierra. Después de una investigación, el FBI descubrió que todos los aviones de pasajeros de la serie Boeing 737 MAX tenían grietas en el mismo lugar. Este incidente también ha provocado el descontento entre los pasajeros y las empresas aeroespaciales de varios países, creyendo que Boeing considera más la economía del avión que la seguridad.
Más tarde, después de que Boeing reparara y modificara el avión Boeing 737 MAX, se aseguró de que los ajustes que realizaba Boeing en el avión cumplían con una serie de normas de seguridad. Luego, el avión de pasajeros Boeing 737MAX vuela por todas partes en muchos países. Sin embargo, China todavía prohíbe que el Boeing 737MAX se vuelva a utilizar en China y muchos países siguen esperando y observando. Sin embargo, poco más de un mes después de que el Boeing 737MAX volviera a volar, se produjo otro incidente de seguridad en el Boeing 737MAX en Japón y Canadá.
El fallo del avión Boeing 737 MAX es puramente un problema de calidad del propio avión, y también es un problema de producción de la empresa Boeing. Debe saber que el avión de pasajeros Boeing 737MAX debe someterse a varias pruebas de carga, pruebas estáticas y otros elementos de prueba antes de venderse para probar el desempeño de seguridad del avión de pasajeros. Estos proyectos de prueba son extremadamente complejos, pero también son una garantía para el vuelo seguro de los aviones de pasajeros. La aparición de un gran número de accidentes de seguridad en aviones de pasajeros Boeing 737MAX también hace que la gente se pregunte si Boeing ha reducido el período de construcción por intereses económicos, lo que ha dado lugar a lagunas en la detección. Existen graves fallos en la gestión de Boeing en la fabricación y pruebas de sus aviones de pasajeros. Teniendo en cuenta los costos operativos y los beneficios económicos de los aviones de pasajeros, la línea de producción de Boeing es muy grande, por lo que puede haber situaciones en las que la tecnología de fabricación de aviones sea tosca.