Brilliance Group incumplió el pago de 10 mil millones de yuanes en bonos. ¿Cómo puede Yan Bingzhe salvarse sin BMW?
El 23 de octubre de 2010, Brilliance Group no pagó el bono de colocación privada de mil millones de yuanes "17 Huaqi 05", lo que resultó en un incumplimiento sustancial. De acuerdo con las normas pertinentes, se suspenderá la negociación de todos los bonos propiedad de Brilliance.
La información pública muestra que la escala de emisión del "17 Huaqi 05" es de mil millones de yuanes, con una tasa de cupón de 5,3. El 20 de octubre de 2010, la calificación de deuda del bono se redujo a A.
En este sentido, Brilliance también dio una respuesta relevante: actualmente hay dificultades temporales de financiación, por lo que no puede pagar los bonos vencidos a tiempo, y el grupo está trabajando activamente para estudiar soluciones. Creo que Brilliance resolverá activa y adecuadamente la cuestión de los bonos.
Sin embargo, detrás del bono aparentemente discreto se encuentra un gigante automovilístico de 100 mil millones de dólares afiliado a la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de la provincia de Liaoning.
Sin el “parasitismo” de BMW, ¿adónde irá Brilliance?
El 21 de agosto, Brilliance Auto publicó su informe de desempeño para el primer semestre de 2020. El informe muestra que los ingresos de Brilliance China en el primer semestre de este año fueron de 65.438 millones de yuanes, una disminución interanual del 23,85%; el beneficio neto fue de 4.045 millones de yuanes, un aumento interanual del 25,24%.
El beneficio neto de Brilliance China aumentó en lugar de caer, principalmente debido a la contribución a los beneficios de su empresa conjunta BMW Brilliance. Según informes oficiales, BMW Brilliance vendió 262.000 coches nuevos en el primer semestre de este año. Aunque las ventas cayeron un 0,8% interanual, las ganancias de las bicicletas aumentaron debido a las actualizaciones de productos. El beneficio neto en el primer semestre de este año alcanzó los 4.383 millones de yuanes. Un aumento del 23,4 respecto al mismo periodo del año pasado. Si se excluye la participación en los beneficios de BMW Brilliance, la pérdida total de los demás segmentos de Brilliance China en el primer semestre de este año alcanzará los 338 millones de yuanes.
Desafortunadamente, las brillantes ganancias netas logradas por BMW Brilliance pronto se desvanecerán con la implementación del acuerdo de transferencia de capital firmado por Brilliance China y BMW Group. Según el acuerdo, BMW adquirirá parte de las acciones de BMW Brilliance por 3.600 millones de euros, elevando el ratio de participación hasta el 75%. Los cambios en los ajustes de capital se completarán en 2022. Para 2022, Brilliance solo tendrá 25 acciones de BMW Brilliance y sus ganancias se reducirán a la mitad. Antes de eso, Brilliance debería buscar nuevos puntos de ganancias.
Vale la pena mencionar que bajo la doble influencia de la caída en la tasa de contribución de la "vaca rentable" BMW y la caída del mercado del automóvil, Brilliance Group aumentó su objetivo de ventas durante el "Décimo Quinquenal". Plan", indicando que alcanzará una escala de ventas de 654.3809500 vehículos.
De hecho, Yan Bingzhe, quien asume la gran responsabilidad de la reforma, ha permanecido en silencio la mayor parte del tiempo desde que llegó al poder. Ante tanta presión, ¿qué debería hacer Brilliance?
Un año y medio después de asumir el cargo, Yan Bingzhe sigue "manteniendo lo mismo en respuesta a todos los cambios"
El 10 de abril de 2019, Qi Yumin, presidente de Brilliance Group , que había estado en el cargo durante casi 13 años, se retiró repentinamente y fue sucedido por Yan Bingzhe.
La información muestra que Yan Bingzhe obtuvo una licenciatura en chino en la década de 1980. Trabajé como secretaria durante varios años y estuve a cargo de la gestión urbana. Durante este período, obtuve un doctorado en filosofía por la Universidad Northeastern. Después de trabajar en múltiples jurisdicciones en Shenyang, fue ascendido a teniente de alcalde en 2017.
Como dice el refrán, "Hay tres cosas que un nuevo funcionario debe hacer al asumir el cargo". La gente originalmente pensó que la gloria de la era de Yan Bingzhe podría encender un fuego ascendente en el complicado mercado automotriz. Sin embargo, para sorpresa del mundo exterior, Yan Bingzhe, responsable de la reforma, permaneció en silencio la mayor parte del tiempo después de asumir el cargo.
Según informes de noticias relevantes, desde que Yan Bingzhe asumió el cargo de presidente de Brilliance Automobile, ha llevado a Brilliance a esforzarse activamente por establecer una cadena industrial completa que abarque la investigación y el desarrollo de productos, la adquisición, la fabricación, las ventas y el servicio. . A través de una serie de medidas de reforma e innovación, estimularemos el poder endógeno de la empresa, consolidaremos y profundizaremos la cooperación con BMW y Renault, exploraremos nuevos modelos de marketing y desplegaremos servicios de viajes de manera integral. ?
Sin embargo, estas acciones no causaron mucha perturbación en el mercado automotriz, ni atrajeron la atención del público ni la transformación de Brilliance. Por un lado, no escuché sus nuevas ideas y disposiciones revolucionarias personales para la futura planificación estratégica corporativa. Por otro lado, no sabía qué ajustes y cambios detallados había realizado Brilliance internamente en términos de estructura de personal y otros aspectos. En la era de la informatización gradual, la "política sin cambios" de Yan Bingzhe ya no es aplicable.
En el contexto actual, ¿cómo puede Brilliance Automobile fortalecer su propia marca y lograr sus propios logros mientras consolida el desarrollo de empresas conjuntas? En otras palabras, el tema espinoso que enfrenta Yan Bingzhe ahora es también si puede hacerlo. Continuar en la historia del desarrollo de Brilliance Automobile. La clave para dejar una huella. ?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.