La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos de formación/capacitación - ¿Quién fue la primera persona en la historia que condujo un automóvil y con qué propósito?

¿Quién fue la primera persona en la historia que condujo un automóvil y con qué propósito?

El conductor número uno del mundo.

El primer coche inventado por Karl Benz fue ridiculizado porque a menudo se averiaba. Para animar a su marido, su esposa Beltas Ringer salió de Mannheim una mañana de agosto de 1888 e intentó viajar 100 kilómetros hasta la casa natal de su madre, Pforzheim, para ser la primera en el mundo en conducir un coche.

Karl Friedrich Benz (Karl Friedrich Benz, 1844 165438 25 de octubre - 4 de abril de 1929), el famoso Daimler alemán, fundador de los automóviles Mercedes-Benz, ¿la industria automotriz moderna? El pionero es conocido como el "padre del automóvil" y el "creador del automóvil". Después de trabajar como aprendiz en la fábrica de maquinaria de Karlsruhe, diseñador en una fábrica de básculas y trabajador en una empresa de construcción de puentes, en 1872, Benz decidió crear la fábrica de maquinaria de hierro fundido Benz que lleva su nombre. Sin embargo, debido a la crisis económica, la fábrica se enfrentó al cierre después de su establecimiento.

Incapaz de pagar el préstamo de un amigo, Benz recordó la teoría de la "invención del capital" de su maestro y decidió construir un motor para hacer dinero como un punto de inflexión en su vida. Una vez iniciada esta aventura, Benz se dedicó a la investigación de motores y obtuvo licencias para la producción de motores de dos y tres tiempos. Benz reformó la estructura del motor para evitar el peligro de explosiones que eran propensas a ocurrir antes. Y en 1879 se inventó el motor de gasolina monocilíndrico. Después de haber pasado por el aprendizaje, el servicio militar, casarse y tener hijos, Benz fundó en 1872 la "Mercedes-Benz Cast Iron Company? Machine Works" en cooperación con August Ritter, especializándose en la producción de materiales de construcción. En aquel momento, debido al auge de la industria de la construcción, la fábrica de Benz estaba en problemas y corría peligro de cerrar. Desesperado, decidió fabricar motores para ganar dinero y salir del apuro.

Diseñado y producido a modo de prueba, el primer motor de gas monocilíndrico (velocidad 200 rpm, potencia aproximada de 0,7 kW) se fabricó el 31 de diciembre de 1879. Pero este motor no ha cambiado las dificultades económicas de Mercedes-Benz y la amenaza de quiebra todavía existe. Los alemanes no se dejan vencer por la pobreza. Después de un arduo trabajo, el 29 de octubre de 1886 65438, Japón finalmente desarrolló un motor de gasolina de un solo cilindro (y Benz instaló el motor en un bastidor de ruedas) e inventó el monociclo tirado por caballos (ahora conservado en el Museo del Automóvil de Munich). Mercedes-Benz Car Company obtuvo la "patente de fabricación de automóviles". Después de varios años de arduo trabajo, cambió el plan de diseño y ensambló el motor. Finalmente, Carl Benz produjo con éxito el primer automóvil con ruedas del mundo y un motor monocilíndrico. Karl Benz construyó un automóvil equipado con un motor de combustión interna de gasolina en la compañía Daimler de Alemania en 1885. Pero debido a problemas técnicos, los demás se rieron de ella por miedo a quedar en ridículo. En agosto de 1888, Beretta Ringe, la esposa de Benz que había apoyado silenciosamente a Benz de principio a fin, tomó una decisión valiente.

Llevó a sus hijos y condujo un coche Benz a 100 kilómetros de distancia para visitar a su abuela en Pforzheim. Posteriormente, Bertas Ma telegrafió: "El coche ha superado la prueba. Solicite su participación en la Exposición Universal de Múnich lo antes posible".