¿Qué coches de la historia se arruinaron por diseño?

La demanda de modelos en diferentes regiones también es diferente, al igual que las ventas de Volkswagen no son buenas en los Estados Unidos; las ventas de Toyota no son buenas en Europa; las ventas globales de automóviles de Mazda son sombrías en los Estados Unidos, pero no malas en Europa (entre los japoneses); marcas); Ford ha creado el Centro de Diseño Europeo, que diseña automóviles específicamente para Europa y se vende bien en Europa (entre las marcas americanas).

1. No hay espejo en el clip del techo del asiento del conductor principal. De hecho, no sé cuáles fueron las consideraciones del diseñador. La primera vez que tuve una experiencia así, cuando salió el auto nuevo, la novia del copiloto se miró en el espejo. También quise echarle un vistazo por capricho mientras esperaba el semáforo, pero me dio vergüenza descubrir que no había espejo. Más tarde, compartí este problema con mis amigos. Dijeron que esto puede deberse a que los diseñadores no lo agregaron por razones de seguridad, por temor a que los conductores que miran por los espejos afecten la seguridad en la conducción. No tiene sentido cuando lo piensas.

2. La hebilla del cinturón de seguridad trasero es relativamente prominente. Este problema ocurre principalmente en autos familiares en general, especialmente cuando los asientos traseros están llenos. El botón se levantará y el pasajero sentirá una fuerte necesidad de colocar la hebilla del cinturón en el asiento, pero eso nunca sucederá. ¡Afecta completamente la experiencia de conducción! Espero que este problema pueda resolverse en el futuro.

3. El bulto en el piso medio de la fila trasera. De hecho, este problema no es común a todos los modelos. Mi propio **5 funciona muy bien. Algunos modelos originalmente tienen una capacidad para 5 personas, pero debido a que el piso intermedio tiene un gran bulto, es casi imposible sentarse en él, o resulta muy incómodo sentarse en él. A esto le corresponde el reposacabezas del asiento trasero central, que también es un problema importante que afecta la experiencia de conducción.

4. Una determinada marca de volante se fija en el medio. De hecho, hay diferentes opiniones sobre este tema y depende principalmente de mis sentimientos personales. Puedo aceptar totalmente este tipo de diseño, ¡parece que hay un sentimiento romántico del país de origen de la marca en él!

¿Cuál es la culpa del coche? h es solo para el primer lote de autos. Todo es difícil al principio. Hoy en día, con la mejora continua de los investigadores científicos, los automóviles han cambiado muchas de las prensas anteriores a arranque único, han reemplazado esas piezas insignificantes con integración electrónica y las han reemplazado con nuevas placas de computadora. No se encontró ningún diseño despiezado. Por ejemplo, el modelo anterior totalmente cerrado se cambió por un techo corredizo panorámico. Permitir a los pasajeros tener una visión amplia y cómoda. Esas paletas de cambio y pistolas han sido reemplazadas por controles de bloqueo por computadora. Espere y deje que la computadora de a bordo se haga cargo del fallo anterior.