Barcos piratas famosos de la historia
El pirata Edward Dickie tuvo una infancia relativamente normal.
Su estilo de vida criminal a bordo del barco "Queen Anne's Revenge" le dio fama en sus últimos años. Edward nació en una familia aristocrática bien educada y tenía la capacidad de leer y escribir, algo que casi nunca había tenido en su vida.
Edward era un joven igualmente educado que pasó gran parte de su infancia inmerso en historias de saqueo privado y la exploración de nuevos mundos.
Antes de convertirse en pirata, Eduardo fue corsario en la Guerra de la Reina Ana (1702 a 1713).
Esta guerra fue una de varias libradas por Gran Bretaña y Francia para hacerse con el control del continente norteamericano.
Durante la guerra, ambos bandos se atacaron brutalmente entre sí por tierras y botín, y Edward probablemente estaba obsesionado con apoderarse de propiedades y acumular riqueza personal durante la guerra.
1736, Oliver Payne (dominio público) Después de la guerra, "Capitán Barbanegra" grabado en cobre fue impreso en color, Edward regresó a la vida civil, lo cual no fue fácil ni arriesgado.
Para un niño que había pasado gran parte de su juventud fantaseando con la vida pirata, quería más de su experiencia como corsario.
En 1716, conoció a un hombre llamado Capitán Benjamin Hornigold y cumplió su deseo.
Edward se convirtió en el lugarteniente de Hornigold, aprendió de él habilidades piratas y tomó el nombre de Capitán Barbanegra.
Debido a que Barbanegra nació en una familia noble y tenía una muy buena educación, no tardó mucho en absorber todo el conocimiento del Culto Mijin y adaptarse a la vida de un pirata.
Barbanegra capturó su primer barco, el Betty, en septiembre de 1717, y casi un mes después capturó el Robert y el Goodwill.
A finales del mismo año, Barbanegra atacó un barco de esclavos francés llamado Concorde.
La reina Ana y la venganza del otro barco.
(Guerra del Agua), Barbanegra no estaba interesado en la carga humana en el barco, sin embargo, estaba más interesado en el barco en sí, ya que los barcos de esclavos eran más rápidos y confiables que la mayoría de los barcos en alta mar. .
Esto se debe a que la carga que transporta es más perecedera y necesita ser trasladada de un continente a otro lo más rápido posible.
Además, estos barcos suelen estar bien equipados, ya que la carga humana es valiosa y necesita estar bien protegida para poder entregarse intacta y de forma rentable.
Barbanegra creía que un barco poderoso como el Concordia le daría la ferocidad que necesitaba para gobernar el mundo oceánico.
De hecho, esto lo convirtió en una fuerza a tener en cuenta, pero para hacer que el barco fuera más feroz, lo engañó con más cañones y creó más espacio en cubierta, y lleva el nombre de "Queen Anne's Reverencia" y "Barbanegra en humo y fuego" de Frank E.
Goleta) (1877-1972).
En el dominio público, el barco de Barbanegra era su posesión más preciada.
Utilizó el Queen Anne's Revenge para saquear otros barcos por todo el Caribe.
En uno de sus viajes conoció al capitán Steed Bonner, quien se convertiría en su cómplice. Los dos piratas y una tripulación de casi 300 piratas más participaban en actividades terroristas a lo largo de la costa atlántica. Se llevaron comida, materiales, armas y cualquier cosa de valor que pudieran robar.
Uno de los ataques implicó la incautación del barco de pasajeros Crowley, y Barbanegra exigió un rescate a cambio de suministros médicos para los pasajeros.
Una vez lograda esta hazaña, continuó navegando por el Atlántico, buscando más oportunidades para apoderarse del cargamento.
Las ilustraciones de La venganza de la reina Ana se publicaron en 1736.
(Dominio público) La venganza de la reina Ana y todo su esplendor duró poco.
Después de estar incautado durante varios meses, el barco encalló en lo que hoy se conoce como Beaufort Sound.
La gente cree que esto no fue un accidente.
David Herriot, testigo ocular y ex capitán de otro barco de expedición que también encalló, cree que Barbanegra pudo haber dejado varado intencionalmente el barco para hacer aquello por lo que es famoso. Poco después de que el barco encallara, Barbanegra fue asesinado por el capitán de la Royal Navy, Robert Maynard, quien le disparó cinco veces y lo apuñaló casi 20 veces.
Regresó a Virginia y entregó los piratas capturados y la cabeza de Barbanegra al gobernador Alexander Spotswood. La captura de los piratas, Barbanegra, 1718, describe la batalla entre Barbanegra y el Capitán Maynard en la Bahía de Olacock.
(Dominio público) 1996 165438 El 21 de octubre, la firma de investigación privada Intersal, Inc.
Un grupo de búsqueda descubrió un alijo de cañones y cañones en un banco de arena en la Bahía de Beaufort.
Se cree que esta zona es donde Edward "Barbanegra" Teach se quedó en 1718 para vengarse de la reina Ana.
Después de dejarlo en tierra, la tripulación comenzó a reabastecerlo. Es de suponer que parte de la recompensa se transfirió a barcos más pequeños, lo que indica el fracaso de la venganza de la reina Ana.
Se han recuperado decenas de miles de artefactos del sitio submarino desde el descubrimiento inicial, aunque esta cifra puede estar inflada por la gran cantidad de tiroteos que se descubrieron.
Los hallazgos, algunos del siglo XVIII, incluyen un cañón de arma, una campana de bronce de 1705, una radiosonda, un cañón de arma británica y dos grandes anclas.
Todo esto permite fechar el pecio, aunque aún no se han encontrado pruebas absolutas, ya que el Queen Anne's Revenge es el único buque de guerra de gran tamaño que se sabe que se ha perdido en esta zona. Se cree ampliamente que los restos del naufragio son un famoso barco pirata, y otros elementos encontrados en los restos del naufragio son consistentes con la historia de La venganza de la reina Ana.
Se descubrió una cantidad considerable de equipo médico, que estaba asociado con el bloqueo de Charles Town, Carolina del Sur, por parte de Barbanegra y otros piratas.
Durante el confinamiento, retuvieron a pasajeros, entre ellos varios ciudadanos destacados, para pedir rescate a cambio de suministros médicos.
Esto fue poco antes del varamiento en Beaufort Inlet.
Por lo tanto, los artefactos encontrados aquí son históricamente precisos y refuerzan la idea de que este fue el lugar de la venganza de la reina Ana.
Otros artefactos encontrados incluyen una empuñadura dorada que puede haber sido atribuida a la espada de Barbanegra y un cuerno de cuero que el famoso pirata podría haber sostenido al mismo tiempo.
La especulación es común con respecto a tales artículos y ese es el Queen Anne's Revenge varado. cuadro. Recientemente, surgió un caso legal en torno a la documentación en video y fotografías del proyecto Queen Anne's Revenge and Salvage del cineasta Frederick Allen y su compañía, Nautilus Productions.
Según Reuters, “Allen y Nautilus demandaron al estado de Carolina del Norte en un tribunal federal después de que funcionarios estatales utilizaran material documental en YouTube y sitios web de agencias estatales.
El estado también aprobó una ley ley que convierta los materiales en registros públicos.
"El caso se verá en octubre. Aunque el barco de Barbanegra y su carrera pirata duraron poco, se siguen contando las historias de su vida y su vida futura.
Cuenta la leyenda que el fantasma de Barbanegra todavía ronda la costa de Carolina del Norte en la isla Okecock, cerca de Teaching Cave.
Algunas personas creen que el fantasma de Barbanegra nada en el mar cerca del mar buscando su cabeza, mientras que otros creen que pueden escuchar la voz de Barbanegra durante las tormentas.
Quizás, así como Barbanegra desterró a su tripulación como castigo por su traición y abandono, su fantasma se encuentra atrapado en las costas de Virginia y Carolina del Norte, recostado sobre el pecho de su muerto, eran los restos de La venganza de la reina Ana.
Arriba: Un barco pirata en alta mar al atardecer.
La imagen representativa de la venganza de la reina Ana.