Los indios roban cosas a los estudiantes extranjeros.
Recientemente, la comunidad de comunicación integral más grande de Japón realizó una encuesta titulada "Si la empresa lo enviara a trabajar en una sucursal extranjera, ¿elegiría China o la India?" Las palabras de los japoneses hicieron sonrojar a la India...
Entonces, ante las tensas relaciones actuales entre Japón y China y las armoniosas y amistosas relaciones entre Japón y la India, ¿qué decisiones tomarán los internautas japoneses? Echemos un vistazo a los comentarios y elecciones de los internautas japoneses.
Arroz al curry indio
“Si tuviera que elegir cada día entre curry y comida china, elegiría China.”
“No se puede comer carne en la India, o ir a China..."
Las condiciones de vida de los indios
"El ambiente sanitario en la India era insoportable. Al principio, orinar al aire libre era muy. antihigiénico. Hermoso."
"La India es realmente mala. Cuando sales de Nueva Delhi, huele a mierda; a sólo 100 metros está el barrio pobre, que es como el fin del mundo. "
Las condiciones de vida de los indios
"Nueva Delhi es asquerosa. Los baños públicos frente a la estación están llenos de mierda y basura. Hay ruido y polvo por todas partes."
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"Hay un sinfín de altavoces Ruido, calor, gases residuales, comida antihigiénica, vacas por todas partes en las calles... y estiércol de vaca."
Para ser sincero, las zonas urbanas de India y China son No es comparable en absoluto. Ni siquiera se puede sentir mucha diferencia con los japoneses; pero la India no lo soporta. India es lo peor, todos los indios son unos mentirosos.
“Fui a la India por casualidad y casi muero de diarrea”.
La vida en la India
“Por experiencia personal, la India es terrible, por todas partes hay mendigos, especialmente los ladrones”.
Las carreteras están llenas de baches, el ganado corre desenfrenado y hay mendigos por todas partes. Lo más exagerado es la gente defecando en la calle - ¡adultos!
Las condiciones de vida de los indios
“He estado trabajando en la India durante más de medio año. Escúchame y no vayas a la India. Incluso las ciudades de la India lo son. lleno de moscas No importa el calor que haga, el pescado y la carne se venden directamente al aire libre; el tráfico por carretera también es muy caótico y no hay semáforos en las * * intersecciones "
". En promedio, se ven dos o tres cadáveres en la carretera cada mes. Créanme, la India es definitivamente un mundo más allá de su imaginación (Después de regresar de la India) Me sentí mal cuando vi a Curry."
" La deficiente infraestructura y el entorno de alto riesgo de la India lo hacen aún más difícil. Tengan paciencia."
"La infraestructura de la India es pan comido. El entorno vial es peor que el de Rusia, y siempre le gusta tener mucho tiempo. cortes de energía. Las empresas japonesas temen más los "riesgos de la India" que los "riesgos de China".
“Quienes eligen ir a la India nunca deben haber estado en la India y arrepentirse”. ”
La vida en la India
La identidad cultural japonesa mató a la India en China, y la India todavía mantiene esta sociedad esclavista semifeudal.
China y Japón comenzaron a comunicarse ya hace 2000 años; los japoneses estaban profundamente influenciados por la civilización china. Sin embargo, la India y Japón no se cruzaron hasta el siglo XX, e incluso el budismo fue introducido en Japón desde la vida india. Condiciones
“De todos modos, Japón es miembro de la civilización china y tiene muchas cosas en común. La India sólo puede estar al mismo nivel que África. ”
“Si piensas en la India desde una perspectiva filosófica, es aún más aterrador. "
"Un viaje a China puede cambiar tu visión de la vida; pero ir a la India cambiará tu vida..."
"Aunque no me gusta mucho China, Yo también puedo hacerlo. Trata a los chinos como si fueran del mismo tipo: seres humanos. Los indios son simplemente otra criatura... El sentido común en la tierra simplemente no funciona en la India. ”
La vida en la India
“Elegiría la India porque también se habla mucho inglés. "
"Si vas a China, si hay un problema con las relaciones chino-japonesas (japonesas), habrá disturbios. Si da demasiado miedo, olvídalo. "
La vida en la India
"La India es sencillamente antihigiénica.
Sin embargo, estos riesgos se pueden evitar si se presta más atención. "
Desde el punto de vista anterior, la gran mayoría de los internautas japoneses todavía favorecen a China.
El artículo "El día que India alcanza a China" publicado por "Nihon Keizai Shimbun" afirmó que en 2002, después de que Bentley abriera una tienda en China, China se convirtió en uno de los países con mayores ventas de autos de alta gama de la marca. En ese momento, la gente pensaba que esto era solo un comportamiento de lujo para unas pocas personas, pero mirando. Desde atrás, es una señal de que la clase rica ha comenzado a consumir. A medida que el calor se expandía, la economía de China había entrado en una etapa de despegue. Ese año, la India comenzó a mostrar signos de despegue económico, pero todavía le quedaba un largo camino por recorrer. camino a seguir para alcanzar a China:
Escenas callejeras en zonas pobres de la India
1 La India en 2015 es bastante similar a la China en 2005. El FMI predice que el PIB nominal de la India. en 2015 será de 2,3 billones de dólares, lo que equivale aproximadamente al nivel de China en 2005, y su PIB per cápita será superior al de China en 2005. Se espera que las ventas de automóviles nuevos de la India aumenten en un 5 por ciento. respecto al año anterior, superando los 3,4 millones de unidades, mientras que las ventas de automóviles nuevos de China en 2005 fueron más de 5 millones de unidades.
2 Hay disputas territoriales que desde hace mucho tiempo son consideradas competidores en la región. En términos de población, China tiene 654.3803 millones de habitantes y la India tiene 654.3802 millones de habitantes, ocupando el primer y segundo lugar en el mundo, respectivamente. La contención de China se ha debilitado y ha liderado la creación del Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras, una nueva institución financiera internacional. 3. China también ha intensificado sus actividades militares en el Mar de China Meridional y ha comenzado a entrar en el Océano Índico. India espera ampliar su influencia en la comunidad internacional como miembro de los BRICS. /p>
En cuarto lugar, para alcanzar a China, la India sólo puede aprovechar la oportunidad de la desaceleración económica de China para lograr el despegue de su propia economía. El Fondo Monetario Internacional predice que la tasa de crecimiento económico real de la India será de 7,5 y la de China de 6,8. Este puede ser el primer contraataque de la India contra China desde 1999. En términos de crecimiento económico, la India se mantendrá por encima del 7,5 en el futuro y se reducirá a poco más del 6.
5. El crecimiento económico de la India, como una infraestructura insuficiente, una gran brecha entre ricos y pobres, una baja eficiencia de las empresas estatales y una autoridad administrativa opaca, también se considera que China tendrá las mismas deficiencias. ¿Llegará el día en que la economía india despegue como lo hizo China y entonces los dos países mantengan el ritmo? ¡El ascenso del poder militar de China ya no es sólo una palabra, representa que el ejército de China ha avanzado hacia la posición de liderazgo mundial! >
La escena urbana de China en el último siglo
Por supuesto, estas son algunas de las opiniones de los medios japoneses como forasteros. Sin embargo, el artículo es demasiado orgulloso, la experiencia de un alto funcionario indio en China. muestra la brecha entre China e India desde otra perspectiva.
Este alto funcionario vino a China por primera vez en 1995. Conferencia de las Naciones Unidas sobre la Mujer En ese momento estaba escribiendo debido al asombroso progreso de China en infraestructura. construcción, reducción de la pobreza y mejora de la educación. Hoy, en el siglo XXI, cuando los funcionarios regresan a China, ¡se sorprenden aún más! Porque en comparación con la década de 1990, China ha logrado grandes avances. Las cuatro ciudades de China, Beijing, Xi, Zhengzhou y Shanghai, le dieron sentimientos diferentes:
1. Beijing: ¿Qué tipo de políticas pueden alcanzar este nivel de desarrollo?
Autopistas de seis carriles, calles anchas, hermosos espacios verdes y gente amigable. Los edificios gubernamentales están limpios y ordenados, sin pintura descascarada ni montañas de polvo. El gobierno chino pone mucho esfuerzo en mantener sus espacios públicos. Desde Park Road hasta el Monumento al Edificio Gubernamental, todo está bien mantenido y limpio. Hace ocho años, en los Juegos Olímpicos, nos alegró mucho ver el estadio y el hermoso jardín de farolas verdes. Cada detalle parece haber sucedido hace apenas unos días.
Capital Beijing
Xi'an: una ciudad antigua que muestra civilización y prosperidad.
El área urbana de Xi'an incluye un sinfín de rascacielos y algunas obras en construcción.
También vimos autopistas de seis a ocho carriles y carreteras elevadas que podían llevarnos a todos los rincones de varias ciudades. Xi es una ciudad antigua alrededor de la cual los chinos construyeron casas para satisfacer las necesidades de vivienda de una población en crecimiento y de grupos de bajos ingresos.
La antigua ciudad de Xi'an
3. Zhengzhou: círculo de vida perfecto, planificación urbana moderna ideal.
Nuestra primera introducción a la comida china fue un almuerzo vegetariano para 14 personas. Aunque es vegetariano, ¡sabe y parece un plato de carne! Aunque la Ciudad Nueva de Zhengzhou es mucho más pequeña que Beijing y Shanghai, su diseño contó con la participación del arquitecto japonés de renombre mundial Zhang Ji. Planifique un círculo de vida perfecto, con edificios de oficinas y edificios residenciales rodeados de enormes lagos artificiales y centros comerciales. Se utilizan frondosos árboles y parques para pavimentar áreas de picnic, diversos jardines y limpiar senderos, completando el plan ideal de ciudad moderna.
Ciudad nueva de Zhengzhou
Shanghai: es tan vibrante como Nueva York, pero es más nueva y lujosa.
Aquí es seguro por la noche. Hay pintorescas calles peatonales estrechas y pubs con café, cerveza y comida europea. También puede obtener una vista panorámica de Shanghai y sus rascacielos únicos desde la Torre de Televisión Oriental Pearl. Cada edificio del Yu Garden y del museo es una obra maestra. Caminar por el Bund en Shanghai es un carril histórico. A lo largo del Bund se encuentran edificios de estilo europeo que van desde el famoso edificio del Banco de Hong Kong y Shanghai y el antiguo edificio de la empresa Jardine Matheson Group en la Aduana de Shanghai.
Vista nocturna de Shanghai
Desde lujosos aeropuertos, enormes estaciones de ferrocarril de acero y vidrio, hasta autopistas y ruinas antiguas bien conservadas, no es de extrañar que China tenga alrededor de 55 millones de turistas cada año. mientras que India sólo tiene 6 millones. Después de la visita, el alto funcionario indio regresó a su patria y se sintió muy deprimido: "Nuestro país está muy atrasado y siento que nunca podremos alcanzar a (China)".
Esperanza de adoptar