La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos de formación/capacitación - Las ventas de automóviles en la India sufrieron la mayor caída en 20 años. ¿Está realmente estancado el cuarto mercado automovilístico más grande del mundo?

Las ventas de automóviles en la India sufrieron la mayor caída en 20 años. ¿Está realmente estancado el cuarto mercado automovilístico más grande del mundo?

A medida que la economía se desaceleró aún más, las ventas totales de automóviles en India cayeron un 36% en julio. India, considerado el mercado automotriz más prometedor del mundo, sufrió su peor caída en desempeño en los últimos 20 años.

Apenas el año pasado, se creía que el mercado automotriz de la India reemplazaría a Alemania y Japón y se convertiría en el tercer mercado automotriz más grande del mundo. Actualmente, India ha reemplazado a Alemania como el cuarto mercado de automóviles más grande del mundo en términos de ventas de automóviles. Pero los malos datos antes mencionados, como dijo Basudeb Ban Naji, analista automotriz del grupo financiero indio Ambit, nunca se habían enfrentado a una situación tan mala en los últimos 20 años.

Una desaceleración tan grave en el mercado automotriz, sumada a que los consumidores están cambiando de comprar autos personales a otras alternativas, ha llevado a muchos analistas a preguntarse si esta debilidad de la demanda es cíclica o simbólica de un cambio más amplio en las tendencias.

La fuerte caída de la producción industrial de la India se ha convertido en el signo más preocupante de la desaceleración económica global. La tendencia a la baja de la industria automotriz refleja la disminución de la confianza de los consumidores en la economía. Actualmente, el crecimiento económico de la India se ha desacelerado a su punto más bajo desde 2014 y el desempleo ha aumentado a su nivel más alto en 45 años. En el primer trimestre de 2019, la tasa de crecimiento del producto interno bruto (PIB) de la India cayó al 5,8.

Además, la crisis de la banca en la sombra desencadenó una crisis de liquidez, lo que frenó la demanda de los consumidores y la expansión empresarial. Los datos de Capital Economics muestran que alrededor del 40% de los préstamos para automóviles nuevos provienen de estos bancos en la sombra, lo que significa que la vida será particularmente difícil para los fabricantes de automóviles.

Mientras tanto, el gobierno indio sigue impulsando una estrategia ambiciosa para acelerar la producción y el uso de vehículos eléctricos, lo que aumenta las preocupaciones de los fabricantes de automóviles.

Vishnu Mathur, director general de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de la India, afirmó que las débiles ventas de automóviles han obligado a los fabricantes a reducir temporalmente la producción o cerrar fábricas, lo que ha provocado el desempleo de al menos 15.000 personas en la industria. "Según el último recuento, la industria automovilística india ha perdido un total de 15.000 puestos de trabajo, y los despidos se han producido principalmente en el sector de suministro de equipos", dijo Mathur. "Hasta ahora, más de 300 concesionarios de automóviles han cerrado". Cree que la desaceleración de la industria automotriz tendrá un impacto negativo adicional en la economía india, ya que la industria aporta casi la mitad del PIB manufacturero de la India y proporciona 3.700 miles de puestos de trabajo.

Aunque los problemas en la industria del automóvil son inminentes, Jain cree que no cree que el gobierno esté dispuesto a reducir el tipo impositivo sobre los automóviles de 28 a 18, porque esto provocará enormes pérdidas en sus ingresos fiscales. . Dijo: "Hay poco margen para que el gobierno implemente recortes fiscales rápidos. En resumen, es poco probable que lo hagan en los próximos meses".

Aparte de las ventas de automóviles, la mayoría de los indicadores económicos están mostrando debilidad. . Funcionarios del gobierno indio dijeron el viernes (9) que India planea introducir medidas para estimular la economía y se espera que anuncie planes para impulsar la demanda en los sectores del automóvil y la vivienda. Esto funcionará junto con el estímulo monetario proporcionado por los bancos centrales. El Banco de la Reserva de la India ha recortado las tasas de interés cuatro veces este año para estimular la demanda.

Se espera que las ventas de automóviles repunten durante la temporada navideña india que comienza el próximo mes, pero cualquier retraso en el apoyo gubernamental obstaculizará un nuevo crecimiento sostenido de las ventas, dijo la Asociación de Fabricantes de Automóviles de la India.