¿Hay un metro en construcción cerca de Pengrun Homes en Caihuyingqiao, Beijing?
Estación Caihuying en el tramo medio de la Línea 14 del Metro de Pekín. Se espera que se abra al tráfico en 2015.
Adjunto: Información sobre la Línea 14 del Metro de Beijing
La Línea 14 del Metro de Beijing (en adelante, "Línea 14") es una línea de metro de Beijing.
La línea comienza en la estación Zhangguozhuang en el distrito de Fengtai en el sur y termina en la estación Sangezhuang en el distrito de Chaoyang en el norte. La longitud total es de 47,3 kilómetros, con 37 estaciones y 2 depósitos. El color de identificación de la línea es rosa claro.
La sección occidental se inauguró el 5 de mayo de 2013 y sirve directamente a la Beijing Garden Expo. Dado que la sección media no se abrió, la sección occidental sufrió graves pérdidas operativas y dependió de subsidios para su mantenimiento. La sección este se inaugurará en diciembre de 2014. El tramo medio comenzó tarde y el derribo de algunas estaciones no se resolvió a tiempo, por lo que se pospuso su apertura hasta la fecha más temprana de apertura, diciembre de 2015. De acuerdo con el avance actual de la construcción, la fecha de apertura de este tramo podría seguir posponiéndose.
La fecha de apertura de la sección intermedia ha sido pospuesta.
Afectados por la demolición del distrito comercial de Lize, He Shili y la estación Nanbalizhuang, la apertura del tramo medio de la Línea 14 se retrasó. La información oficial es que se inaugurará antes del 31 de diciembre de 2015. Al ritmo actual, puede haber retrasos. Esto significa que más de una docena de estaciones en el tramo medio de la Línea 14, que facilitan los viajes de los residentes de Chengnan, sufrirán retrasos durante más de un año.
Estaciones afectadas
Las estaciones afectadas están ubicadas en el distrito de Fengtai, la ciudad de Chengnan (principalmente entre el segundo y tercer anillo), el distrito de Dongcheng y el distrito de Chaoyang: Dongguantou, Lize Business District, Caihuying. , Xitiying, You'anmenwai, Estación de tren sur de Beijing, Puente Taoran, Yongdingmenwai, Anlelin Road, Puhuangyu, Fangzhuang, He Shili, Nanbalizhuang, Songyu.
Estaciones que pueden verse afectadas
Pingleyuan, Jiulongshan, Dawang Road (estas tres estaciones no están claras y se espera que se abran al tráfico con antelación)
Razones
Una de las posibles razones: la construcción del tramo medio de la línea 14 del metro de Beijing comenzó tarde. Por ejemplo, la construcción del Puente Norte de Dongfeng comenzó en 2010, y la construcción de la Estación Exterior de You'anmen comenzó en 20113, y no fue excavada hasta 2013. La evaluación preliminar reflejó que la construcción del tramo medio de la Línea 14 es muy difícil, pero el equipo de construcción aún construyó de norte a sur a pesar de saber que era muy difícil. Las llamadas "muchas restricciones" y "alta dificultad". en realidad sólo razones objetivas, la razón subjetiva es que se ha ampliado el plazo de construcción del tramo central de la Línea 14.
La segunda razón posible: el grupo de construcción no tuvo en cuenta la escasez de recursos del metro de Chengnan, porque Chengnan está relativamente atrasado en comparación con Beicheng, y partes de Beicheng se construyeron primero para satisfacer a la gente de Wangjing y Jintai Road exige aliviar la congestión del tráfico cerca del CBD, lo que provocó la suspensión temporal del trabajo en el tramo central.
La tercera posible razón: la convocatoria de la Garden Expo obligó a los constructores a construir primero la sección occidental, pero hay un número limitado de constructores. Dondequiera que haya un lugar para abrirse primero, debe haber otro lugar para abrirse más. El período de construcción del tramo occidental se reducirá, lo que inevitablemente conducirá a la extensión del período de construcción del tramo medio.
La cuarta razón posible: el grupo de construcción no logró resolver el problema de la demolición a tiempo, lo que provocó retrasos en Nanbalizhuang, el distrito comercial de Lize y la estación Shilihe.
Materiales de referencia:
Entrada de la Enciclopedia Baidu para la Línea 14 del Metro de Beijing
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