Arquitectura del puente del río Nanjing Yangtze

El puente del río Nanjing Yangtze es un puente muy grande tanto para uso ferroviario como para carreteras. El puente ferroviario tiene 6.772 metros de largo y el puente de la carretera tiene 4.589 metros de largo por debajo del cual pueden pasar barcos de 10.000 toneladas. El puente del río Yangtze de Nanjing es el tercer puente que cruza el río Yangtze después del puente del río Yangtze de Wuhan y el puente del río Yangtze de Chongqing Baishatuo. También es el más grande de los tres puentes. El puente ferroviario de Daqiao conecta oficialmente las líneas ferroviarias Jinpu y Shanghai-Nanjing, permitiendo el acceso directo de Beijing a Shanghai. Desde entonces, el río Yangtze no ha bloqueado el ferrocarril Beijing-Shanghai. Entre ellos, el puente principal sobre el río tiene 1577 metros de largo, y el resto son puentes de acceso, que es el puente más largo de China.

El puente principal de Jiangzhong del puente del río Yangtze de Nanjing es una estructura de celosía de acero que tiene 9 pilares y 10 agujeros, y 10 agujeros (1×128m 9×160m. Consta de 1 agujero de 128m). compuesto por vigas de armadura de acero de soporte y 3 (3 orificios para uno) vigas de armadura de acero continuas de 9 orificios con una luz de 160 m cada una. La armadura principal adopta una armadura de diamante de cuerda paralela con cuerdas de refuerzo inferiores y se erige mediante el método de ensamblaje en voladizo. . El lecho de roca está enterrado de 33 a 47 metros por debajo del lecho del río del puente principal. Los nueve cimientos de los pilares del puente se basan en pesados ​​cajones de hormigón, cajones de acero más columnas de tubos, cajones flotantes de hormigón armado y columnas de tubos de ataguía de pilotes de chapa de acero. Nueve de las vigas de acero de 10 agujeros del puente principal tienen una luz de 160 metros y se remachan y ensamblan in situ mediante varillas de acero aleado de alta calidad. Imagen de introducción del puente de la autopista El puente sobre el río Nanjing Yangtze es un puente ferroviario y de autopista de dos pisos y doble vía, que consta de un puente principal, cabezas de puente norte y sur y puentes de acceso norte y sur. El puente principal está dividido en dos capas. La capa superior es un puente de carretera. El puente principal tiene 1577 metros de largo y 4 carriles de ancho y tiene capacidad para 4 autos grandes que circulan en paralelo. Tienen 2,25 metros de ancho. El nivel inferior del puente ferroviario es un puente ferroviario con una longitud total de 6772 metros y un ancho de 14 metros. Está construido con vías dobles y dos trenes pueden circular en direcciones opuestas al mismo tiempo. El puente principal tiene 1.576 metros de largo y el resto son puentes de acceso. El puente de acceso a la autopista tiene 3.012 metros de largo y 19,5 metros de ancho. El puente de acceso tiene 22 orificios de puente distintivos. El puente de acceso adopta la forma de un puente de arco de doble curvatura con características chinas. La parte curva plana adopta el método de "construcción normal de puente curvo", es decir, se ensamblan vigas rectas. según la curva en lugar de utilizar directamente vigas curvas. Cabezas de puente Los edificios de la cabeza de puente del puente del río Nanjing Yangtze adoptaron el plan de diseño diseñado por Zhong Xunzheng y otros del Departamento de Arquitectura del Instituto de Tecnología de Nanjing (ahora Universidad del Sudeste). Hay un par de cabezas de puente compuestas en el norte y el sur del. puente, un par de cabezas de puente grandes y un par de cabezas de puente pequeñas. La torre de cabeza de puente tiene 70 metros de alto y 11 metros de ancho. Es de color beige y se encuentra a ambos lados del puente. La torre sobresale del tablero del puente de la carretera. En la parte superior hay "tres banderas rojas" de acero de 5 metros de alto y 8 metros. metros de largo El estado de progreso simboliza las comunas populares, el Gran Salto Adelante y la línea general de los años cincuenta. Después de su finalización, la cabeza de puente con tres banderas rojas se hizo popular en todo el país y fue imitada muchas veces. Hay ascensores en el fuerte que conducen al parque debajo del puente, al puente del ferrocarril (no abierto al público), al puente de carretera y a la plataforma en la cima del fuerte. Pequeña cabeza de puente El pequeño castillo se encuentra a 68,7 metros del castillo grande hacia el puente de acceso. Su estructura, apariencia y color son similares a los del castillo grande, sólo que en tamaño un poco más pequeño. La parte del pequeño fuerte que sobresale del puente de la carretera es una estatua grupal de hormigón gris de 5 metros de altura de "trabajadores, campesinos, soldados y estudiantes". Cada una tiene una escultura de cinco trabajadores, campesinos y soldados de más de 10 metros. Alto Representan los cinco componentes principales de la sociedad china en ese momento, a saber, trabajadores, campesinos y soldados, agricultura, ejército, aprendizaje y negocios, con un estilo literario y artístico típico de la Revolución Cultural. En la parte debajo del tablero del puente, en el costado del gran castillo, están escritos "Viva la gran unidad de los pueblos del mundo" y "Viva la gran unidad de los pueblos de todas las nacionalidades del país". Al lado del pequeño castillo están escritos "El pueblo, y sólo el pueblo, es el más poderoso". "El poder de crear la historia mundial" y "Nuestro país es un país bajo una dictadura democrática popular dirigida por la clase trabajadora y basada en la alianza de trabajadores y campesinos" y otras grandes consignas rojas. Estos lemas rojos fueron erradicados en la década de 1980, y los lemas de Nanbao fueron restaurados en 1999 cuando la oficina de administración del puente renovó el Nanbao para celebrar el 50 aniversario de la fundación de la República Popular China. El puente del río Nanjing Yangtze El puente Jiangzheng tiene 9 pilares y 10 hoyos. El muelle más alto tiene 85 metros de altura desde la base hasta la cima. El área inferior de cada muelle tiene más de 400 metros cuadrados, que es más grande que una cancha de baloncesto. El muelle más alto tiene 85 metros de altura desde la base hasta la cima. La distancia entre muelles es de 128 metros excepto el primer hoyo en la orilla norte, y los otros nueve hoyos son todos de 160 metros. Un barco gigante de 10.000 toneladas se puede utilizar debajo del puente.

Hay 202 relieves de hierro fundido incrustados en las barandillas a ambos lados del puente principal de la carretera de barandilla, incluidos 100 relieves huecos de girasoles, 96 relieves paisajísticos y 6 relieves de emblemas nacionales. Entre los 96 relieves paisajísticos, 20 relieves no repetidos representan las montañas y los ríos de la patria y elogian los grandes logros de la China socialista de aquella época. Pueden denominarse "Clásicos Rojos de la Nueva China". Hay 150 pares de farolas blancas con forma de magnolia junto a las farolas y las aceras, cada par a 40 metros de distancia. Por la noche, se iluminan 1.048 focos en las barandillas del puente y 540 lámparas de halogenuros metálicos en los pilares del puente iluminan el río como si fuera de día. Además, se iluminan 150 pares de linternas de magnolia en el puente de la carretera y 228 en la cabeza del puente. y grandes esculturas. La lámpara de sodio hace que el puente parezca un collar de perlas luminosas a través del río. Debajo del puente en los lados norte y sur del Puente del Parque, hay un parque puente que cubre un área de aproximadamente 20 hectáreas. Está plantado con varias flores, plantas y árboles, y hay un ascensor que llega directamente al. cabeza de puente en el tablero del puente. Entre ellos, el parque Nanbao del puente del río Yangtze de Nanjing en la orilla sur del puente también tiene una sala de exposiciones para presentar la historia del puente del río Yangtze.