Una breve historia sobre cómo aprovechar una oportunidad histórica.
Wu Jijun no consideró estas cuestiones planteadas por su familia y amigos, sino que consideró más las expectativas de los aldeanos y la confianza de la organización. Que una persona sea rica o no depende de si todo el pueblo es rico; esa es la única manera de ser rico y ese es el objetivo de los propios esfuerzos. Con esta idea, Wu Jijun se volvió más decidido. Convenció a su familia, vendió el barco y asumió el cargo. Dos años más tarde, se convirtió en secretario de la sección del partido en el pueblo. Estaba decidido a llevar al pueblo Wujiazui a viajar por todo el país y crear un mundo nuevo.
"Las oportunidades no esperan a nadie. Si no luchas por ellas, eres una persona mediocre. Si las pierdes, eres un pecador."
El barco se rompe las olas en el río y el mar, y el timonel confía en el maestro del Feng Shui; la "flota" de Wujiazui está en Navegar en el mar del comercio depende enteramente del piloto para aprovechar la oportunidad. Wu Jijun solía decir: "Las oportunidades no esperan a nadie. Si no luchas por ellas, eres una persona mediocre; si las pierdes, eres un pecador". Su historia de tres oportunidades es ampliamente elogiada por la gente.
La primera vez fue el desarrollo de Pudong en Shanghai. En 1990, el gobierno central decidió desarrollar Pudong y de repente Pudong se convirtió en un lugar de construcción de moda. Los edificios de gran altura estaban surgiendo como hongos después de una lluvia, y Wu Jijun vio oportunidades comerciales ilimitadas. Él cree que la popularidad de las obras de construcción significa una gran demanda de arena amarilla, lo que también es un gran beneficio para los barqueros de Wujiazui Waterway. Él y el "grupo" de la rama del partido de la aldea decidieron alentar a los aldeanos a desarrollar audazmente la industria del transporte acuático y la construcción naval, reemplazar las embarcaciones pequeñas por barcos grandes y navegar desde los ríos interiores hasta el río Yangtze. Los aldeanos respondieron uno tras otro, pidiendo dinero prestado, comprando placas de acero y construyendo grandes barcos. Pronto se construyeron hileras de amarres en la orilla del lago, frente al pueblo. El martillo resonó, la soldadura salpicó y poco a poco fue tomando forma un gran barco de hierro. En un plazo de tres a cinco meses, docenas de grandes barcos llenos de arena amarilla hicieron sonar sus silbatos y navegaron a lo largo del río Yangtze hacia Shanghai. Con el rápido aumento en el número y tonelaje de los barcos, las bolsas de dinero del pueblo Wujiazui también se hincharon rápidamente.
La segunda vez fue después del macrocontrol nacional en 1993. Wu Jijun es muy consciente de que con el fortalecimiento del macrocontrol nacional, la escala de la construcción de infraestructura en varios lugares se ha reducido considerablemente, y simplemente deambular por la arena amarilla definitivamente será un problema. Decididamente, se le ocurrió la "receta" correcta: ajustar la estructura de transporte y guiar a los aldeanos para que rompieran el patrón de transporte único de arena amarilla y cambiaran al patrón de transporte de múltiples tipos de materiales, como contenedores. Precisamente porque el pueblo de Wujiazui ha obtenido oportunidades de desarrollo durante el macrocontrol, su escala empresarial y sus ingresos han aumentado en lugar de disminuir.
El tercero es el XV Congreso Nacional del Partido Comunista de China, que afirmó plenamente el estatus y el papel de la economía individual y privada. Wu Jijun alentó a los aldeanos a aumentar la inversión de manera oportuna. En ese momento, algunos aldeanos se detuvieron frente a Fu Xiaomen y 21 aldeanos de la aldea vendieron sus botes y depositaron el dinero en el banco. Wu Jijun dirigió a los cuadros de la aldea a realizar un trabajo ideológico de puerta en puerta, proponiendo en voz alta que "si no aprovechan la oportunidad, perderán su ventaja" y que debemos deshacernos resueltamente de la mentalidad de los pequeños agricultores de "pequeños progresos significan Estarás lleno". Con plena confianza en sus milagros uno tras otro, entre los 21 aldeanos que vendieron barcos, excepto un hogar que cambió de carrera para invertir en la industria y un hogar porque el cabeza de familia se encontraba enfermo, los 19 hogares restantes invirtieron más de 50 Millones de yuanes y construyó 19 barcos con un tonelaje total de 5. Un nuevo barco de más de 10.000 toneladas. Debido al aumento de la inversión, las industrias de construcción naval y transporte acuático de Wujiazui han dado un nuevo salto adelante.
Los aldeanos construyen barcos y realizan transporte, enfrentando diversas dificultades y riesgos. Para ayudar a los aldeanos a resistir los riesgos, ampliar los mercados e instalar más servicios de entrega urgente, Wu Jijun ha hecho grandes esfuerzos en materia de servicios. En la aldea se estableció una empresa de servicios de transporte acuático, con Wu Jijun como director general. Los accidentes de tráfico acuático causados por accidentes de navegantes son coordinados por la compañía de servicios; la capacitación técnica de navegación para marineros también está unificada por la compañía de servicios y se establecen oficinas en las principales ciudades a lo largo del río Yangtze y en alta mar para proporcionar liquidez para facilitar la liquidación de los transportistas; se construyen dos petroleros y se instalan estaciones de servicio flotantes para repostar a los barcos de transporte que navegan por el río Yangtze día y noche, lo que no sólo facilita a los armadores, sino que también aumenta los ingresos colectivos.
Cuadros de aldea afectados por la pobreza en la "aldea más rica de Jinling"
Después de más de 20 años de arduo trabajo, Wu Jijun llevó a los aldeanos a entregar una "boleta de calificaciones" satisfactoria. Wujiazui se convirtió en el "pueblo más rico de Jinling". En este pueblo no son infrecuentes las familias millonarias. Más del 20% de ellos poseen propiedades por valor de más de 5 millones de yuanes, y los ingresos más altos alcanzan los 50 millones de yuanes. Sin embargo, la gente descubrió un fenómeno extraño. En esta "aldea más rica", las personas más ricas son los aldeanos y los más pobres son los cuadros de la aldea, especialmente Wu Jijun, secretario de la rama del partido.
“Como cuadro miembro del partido rural, debemos liderar a los agricultores para lograr la prosperidad común”. "Como cuadro de aldea, no se puede ser un individuo, y el ingreso de los cuadros de aldea no puede ser mayor que el ingreso neto per cápita de los aldeanos". Formuló esta ley de hierro hace 20 años.
En los últimos 20 años, Wu Jijun ha acatado estrictamente las reglas de hierro que él mismo impuso, buscando únicamente dedicación sin pedir nada a cambio.
No vive en la mejor casa del pueblo. El año pasado, había muchos aldeanos que vivían en villas en la nueva zona del condado, Wu Jijun se negó a aceptarlos, pero los aldeanos se negaron y dijeron: "No quieren al secretario Wu, nosotros lo haremos". ¡No vive en ninguno de nosotros!" Junto con la insistencia del secretario del comité del partido del condado, Wu Jijun tuvo que aceptarlo. Pero solo eligió el que tenía menor área y grado. No tenía suficiente dinero para comprar una casa, pero le pedí prestado algo a mi hermano. Me acabo de mudar después de terminar la renovación.
No recibe el salario más alto del pueblo. Al igual que otros cuadros de la aldea, sólo se queda con el 80% del ingreso neto per cápita de la aldea.
No se merece un coche especial. Hoy en día, la mayoría de los aldeanos ricos de Wujiazui poseen automóviles. También hay gente que viaja en BMW y Mercedes-Benz de alta gama. Sin embargo, los cuadros de la aldea no tienen automóviles privados y la sede de la aldea solo tiene automóviles de trabajo. Wu Jijun nunca lo disfruta solo, así que quien tenga algo puede usarlo primero.
Como jefe de la aldea más rica de Jinling, Wu Jijun se enfrenta a muchas oportunidades de hacer una fortuna, pero siempre las rechaza firmemente y mantiene su integridad. Una vez, un jefe de inversiones y emprendimiento de la aldea tomó la iniciativa de "mostrar favor" a Wu Jijun y le ofreció prestarle 5 millones de yuanes en su propio nombre para invertir en acciones, y prometió duplicarlo en tres años. , ganaría sin gastar un centavo en tres años. Sin embargo, Wu Jijun se negó rotundamente sin pensar y dejó en claro que solo podía invertir en nombre del colectivo de la aldea.
Wu Jijun y los cuadros de la aldea estaban dispuestos a vivir en la pobreza y se dedicaron al desarrollo de Wujiazui y a la construcción de un nuevo campo socialista.
Como propietario de una aldea pobre, Wu Jijun tenía miedo de ser menospreciado. Como propietario de una aldea rica, Wu Jijun tiene miedo de ser "atrapado". Aprovechó al máximo la rápida acumulación de capital de Wujiazui y apuntó constantemente a nuevas industrias, haciendo que la bola de nieve fuera cada vez más grande. En la aldea se han establecido empresas administradas por la aldea, como una fábrica de tejidos de plástico, una fábrica de puertas y ventanas de acero y plástico, una fábrica de maquinaria y una fábrica de bombas y válvulas. En los últimos años, también ha entrado en el sector inmobiliario, la circulación comercial, la educación privada y otras industrias, mostrando un panorama próspero.
Wu Jijun se esfuerza por desarrollar el mercado de la construcción naval y construir una base de construcción naval moderna que integre producción, gestión y ventas. En junio del año pasado, se completaron y pusieron en funcionamiento 10 atracaderos de gran tonelaje y una terminal de 10.000 toneladas construidos con una inversión inicial de 50 millones de yuanes en Baguazhou, Nanjing. Produce principalmente buques portacontenedores y directos río-mar de más de 5.000. montones. En la actualidad, ha aceptado pedidos de 4 barcazas de Singapur y 2 graneleros de Bulgaria, con un coste total de 36 millones de dólares, y exporta a Alemania y Siria buques polivalentes, petroleros y petroleros de 10.000 toneladas.
Wujiazui Village también registró Wujiazui International Shipping Co., Ltd. en Hong Kong, China. En 2008, la "Flota de Wu" zarpará al extranjero.
……
El tren va rápido, gracias a la diadema. Tenemos todas las razones para creer que con un buen líder como Wu Jianjun, mañana habrá más y mejores leyendas en Wujiazui.
Wu Jijun no consideró estas cuestiones planteadas por su familia y amigos, sino que consideró más las expectativas de los aldeanos y la confianza de la organización. Que una persona sea rica o no depende de si todo el pueblo es rico; esa es la única manera de ser rico y ese es el objetivo de los propios esfuerzos. Con esta idea, Wu Jijun se volvió más decidido. Convenció a su familia, vendió el barco y asumió el cargo. Dos años más tarde, se convirtió en secretario de la sección del partido en el pueblo. Estaba decidido a llevar al pueblo Wujiazui a viajar por todo el país y crear un mundo nuevo.
"Las oportunidades no esperan a nadie. Si no luchas por ellas, eres una persona mediocre. Si las pierdes, eres un pecador."
El barco se rompe las olas en el río y el mar, y el timonel confía en el maestro del Feng Shui; la "flota" de Wujiazui está navegando en el mar del comercio y depende enteramente del piloto para aprovechar la oportunidad. Wu Jijun solía decir: "Las oportunidades no esperan a nadie. Si no luchas por ellas, eres una persona mediocre; si las pierdes, eres un pecador". Su historia de tres oportunidades es ampliamente elogiada por la gente.
La primera vez fue el desarrollo de Pudong en Shanghai. En 1990, el gobierno central decidió desarrollar Pudong y de repente Pudong se convirtió en un lugar de construcción de moda. Los edificios de gran altura estaban surgiendo como hongos después de una lluvia, y Wu Jijun vio oportunidades comerciales ilimitadas. Él cree que la popularidad de las obras de construcción significa una gran demanda de arena amarilla, lo que también es un gran beneficio para los barqueros de Wujiazui Waterway. Él y el "grupo" de la rama del partido de la aldea decidieron alentar a los aldeanos a desarrollar audazmente la industria del transporte acuático y la construcción naval, reemplazar las embarcaciones pequeñas por barcos grandes y navegar desde los ríos interiores hasta el río Yangtze. Los aldeanos respondieron uno tras otro, pidiendo dinero prestado, comprando placas de acero y construyendo grandes barcos. Pronto se construyeron hileras de amarres en la orilla del lago, frente al pueblo. El martillo resonó, la soldadura salpicó y poco a poco fue tomando forma un gran barco de hierro. En un plazo de tres a cinco meses, docenas de grandes barcos llenos de arena amarilla hicieron sonar sus silbatos y navegaron a lo largo del río Yangtze hacia Shanghai.
Con el rápido aumento en el número y tonelaje de los barcos, las bolsas de dinero del pueblo Wujiazui también se hincharon rápidamente.
La segunda vez fue después del macrocontrol nacional en 1993. Wu Jijun es muy consciente de que con el fortalecimiento del macrocontrol nacional, la escala de la construcción de infraestructura en varios lugares se ha reducido considerablemente, y simplemente deambular por la arena amarilla definitivamente será un problema. Decididamente, se le ocurrió la "receta" correcta: ajustar la estructura de transporte y guiar a los aldeanos para romper el patrón de transporte único de arena amarilla y cambiar al patrón de transporte de múltiples tipos de materiales, como contenedores. Precisamente porque el pueblo de Wujiazui ha obtenido oportunidades de desarrollo durante el macrocontrol, su escala empresarial y sus ingresos han aumentado en lugar de disminuir.
El tercero es el XV Congreso Nacional del Partido Comunista de China, que afirmó plenamente el estatus y el papel de la economía individual y privada. Wu Jijun alentó a los aldeanos a aumentar la inversión de manera oportuna. En ese momento, algunos aldeanos se detuvieron frente a Fu Xiaomen y 21 aldeanos de la aldea vendieron sus botes y depositaron el dinero en el banco. Wu Jijun dirigió a los cuadros de la aldea a realizar un trabajo ideológico de puerta en puerta, proponiendo en voz alta que "si no aprovechan la oportunidad, perderán su ventaja" y que debemos deshacernos resueltamente de la mentalidad de los pequeños agricultores de "pequeños progresos significan Estarás lleno". Con plena confianza en sus milagros uno tras otro, entre los 21 aldeanos que vendieron barcos, excepto un hogar que cambió de carrera para invertir en la industria y un hogar porque el cabeza de familia se encontraba enfermo, los 19 hogares restantes invirtieron más de 50 Millones de yuanes y construyó 19 barcos con un tonelaje total de 5. Un nuevo barco de más de 10.000 toneladas. Debido al aumento de la inversión, las industrias de construcción naval y transporte acuático de Wujiazui han dado un nuevo salto adelante.