Históricamente, el canal fue una importante arteria de transporte norte-sur. En los tiempos modernos, la importancia del transporte del Gran Canal Beijing-Hangzhou está disminuyendo gradualmente. Intenta analizarlo.

1. En los tiempos modernos, debido a los cambios ambientales y al abandono de la conservación del agua, el flujo de agua del Gran Canal Beijing-Hangzhou se ha reducido, se han acumulado sedimentos y las condiciones del canal se han deteriorado. En la actualidad, la sección norte del Gran Canal básicamente ha perdido su valor de transporte, y sólo la sección al sur de Jining, provincia de Shandong, todavía puede utilizarse para el transporte por vías navegables interiores.

(Nota: Como río artificial, el volumen de agua del Gran Canal es inestable. Ya en la antigüedad, para garantizar que el canal tuviera suficiente flujo para mantener un transporte de agua fluido, el gobierno comenzó para construir varias instalaciones de conservación de agua. 1 Por un lado, se introdujeron ríos y lagos naturales a lo largo del canal y, por otro lado, se construyeron presas para garantizar que el agua del canal no se desbordara. sistema de agua a lo largo del canal, lo que provocó dificultades de drenaje y riego a lo largo del canal. Naturalmente, en los tiempos modernos, las instalaciones de conservación de agua se han vuelto cada vez más ruinosas. El canal se fue llenando de sedimentos.

2. Debido a la conexión de los ferrocarriles norte-sur y las líneas troncales de carreteras en los tiempos modernos, así como al aumento del transporte marítimo barato, la función del Gran Canal como arteria principal para las personas y la logística. La conexión entre el norte y el sur ha sido reemplazada gradualmente por varios métodos de transporte modernos. En resumen, ha perdido su competitividad en el mercado del transporte.

3. En la antigüedad, una función muy importante del Gran Canal era realizar transporte acuático oficial, de lo que se derivaba un enorme flujo de personas y logística, lo que promovía la prosperidad del transporte por canal. y la economía a lo largo del canal. En los tiempos modernos, el transporte acuático fue producto de la dinastía feudal y finalmente desapareció con el auge del transporte y los servicios postales modernos. El Gran Canal perdió su pilar político y económico más importante y decayó gradualmente.