¿Por qué la dinastía Song del Sur eligió Quanzhou en lugar de Guangzhou como el mayor puerto de comercio exterior?
En la dinastía Yuan, debido a condiciones subjetivas y objetivas favorables, el puerto de Quanzhou superó una vez al puerto de Guangzhou. y fue llamado "el puerto más grande del Este en el mundo". La dinastía Yuan fue el apogeo del puerto de Quanzhou.
La prosperidad de la producción de productos de exportación y el desarrollo de la industria de la construcción naval fueron las condiciones subjetivas para el desarrollo. prosperidad del puerto de Quanzhou.
La seda y las telas producidas en Quanzhou durante la dinastía Song fueron teñidas. Los textiles exportados por Quanzhou incluyen telas de ceiba, telas estampadas, telas de cinco colores, seda roja, seda de colores y azul. Satén, satén de dragón, satén de cinco colores y otros colores, registrados en "Dao Lue" de la dinastía Yuan, que son muy populares. Los extranjeros son bienvenidos, incluso Ibn Bai Tutai, un viajero marroquí que llegó a Quanzhou en la dinastía Yuan. registró en sus notas de viaje que "la seda y el satén producidos en la ciudad de Citon son mejores que los producidos en Hansha (Hangzhou) y Kanbaruk (Beijing)". Los productos de seda de Quanzhou en la dinastía Yuan eran realmente muy conocidos en el país y en el extranjero.
En la dinastía Yuan, la producción de porcelana de Quanzhou estaba bien desarrollada, y hay muchos registros en libros de historia chinos y extranjeros: “La virtud de la porcelana blanca en la dinastía Yuan. "Kyle Polo, un viajero italiano que llegó a China durante la dinastía Yuan, describió en sus notas de viaje su experiencia cuando regresó a China vía Quanzhou en 1292 (el segundo año del emperador Shizu de la dinastía Yuan), y escribió: "El porcelana en esta ciudad (Quanzhou) Hay muchos mercados y no es difícil comprar ocho juegos de dinero Zia (monedas de plata venecianas). "También se han desenterrado especímenes desenterrados en Jinjiang Cizao, el Palacio Dehua Qudou, Gade y otros hornos en Indonesia, Filipinas, Japón y otros países. Entre ellos, el té para uso militar se produce y exporta especialmente.
Té y bronce, hierro, sal, azúcar, etc. se exportaban a Quanzhou en la dinastía Yuan. En los registros de bienes comercializados con otros países, los nombres de los productos se indicaban por separado, entre los cuales más de 80 países o regiones registraban bronce y hierro. La industria de la fundición en Quanzhou está muy desarrollada. La campana de bronce del jardín Jinjiang Bujin, que pesa más de 3.000 libras, fue fabricada en el año 24 de la dinastía Yuan (1364) para evitar la fuga de cobre y hierro. Registros históricos de la dinastía: En el año 30 de la dinastía Yuan (1293), había una regla que decía que "no se permitía el contrabando de hombres y mujeres de oro, plata, cobre y hierro al Tíbet". >En la dinastía Yuan, la industria de construcción naval de Quanzhou experimentó un nuevo desarrollo. Los barcos marítimos son más populares entre los comerciantes chinos y extranjeros. Como se registra en "Los viajes de White Rabbit Tai", los barcos chinos se utilizan para el transporte entre India y China. El barco está completamente equipado y puede transportar a 1.000 personas. Fue precisamente porque la industria de construcción naval de Quanzhou estaba tan desarrollada que la dinastía Yuan ordenó repetidamente a Quanzhou que construyera barcos marítimos. Por ejemplo, en febrero del año 16 de la dinastía Yuan (1279). , la corte imperial "ordenó a Yangzhou, Hunan, Ganzhou y Quanzhou que construyeran seis buques de guerra cada uno". "En septiembre del año 19 de la dinastía Yuan, el río Luanhe fue arrasado... Se construyeron Yangzhou, Longxing y Quanzhou". un total de 3.000 barcos grandes y pequeños", que contiene la historia de la dinastía Yuan. Sai Zuji.
Las condiciones objetivas favorables para la prosperidad del puerto de Quanzhou en la dinastía Yuan incluyen principalmente los siguientes tres factores:
Primero, durante el cambio de dinastía entre las dinastías Song y Yuan, el La economía social local continuó desarrollándose, lo que promovió la producción de productos de exportación a un nivel de un nuevo clímax;
En segundo lugar, la dinastía Yuan heredó el sistema Song y abrió el comercio exterior. Además de continuar comerciando en Quanzhou, a los comerciantes privados también se les estipulaba que realizaran envíos al extranjero y comerciaran por su cuenta. De vuelta en el barco, sacaríamos soluciones basadas en ejemplos, una décima parte de las cosas buenas y una quinceava parte de las cosas difíciles. Según los registros históricos de Yuan. Electricidad alimentaria. Registros de "barcos de la ciudad": en el año 21 de la dinastía Yuan, la dinastía Yuan implementó la "ley de barcos oficiales y negocios oficiales" e implementó la práctica de "poseer barcos oficiales, elegidos por el pueblo para ingresar al mercado y comerciar con varios bienes. El interés que ganó fue de diez centavos según la ley. Los funcionarios lo tomaron, y los que cambien obtendrán un tercio "La implementación de este tipo de política de comercio exterior conjunta entre el gobierno y los empresarios es más propicia para la promoción. la prosperidad de Quanzhou;
En tercer lugar, la dinastía Yuan utilizó Pu Shougeng para atraer a empresarios extranjeros para comerciar en China. En agosto del año 15 de la dinastía Yuan, la dinastía Yuan anunció a través de Pu Shougeng que si los comerciantes marítimos de varios países podían venir a China, los funcionarios conjuntos se los otorgarían. Su comunicación es mutua, cada uno a su manera. "Al final de la dinastía Song y principios de la dinastía Yuan, el comerciante marítimo Pu Shougeng todavía estaba a cargo de la compañía naviera de Quanzhou. Era muy prestigioso entre los comerciantes marítimos de varios países, por lo que podía atraer más comerciantes marítimos a Quanzhou. Para el comercio Al comienzo de la dinastía Yuan, Champa y Mabar jade fueron los primeros países en llegar a los mercados de intercambio de China, seguidos por otros países de ultramar.
Wang Dayuan, originario de Nanchang, provincia de Jiangxi, en la dinastía Yuan, visitó China dos veces desde Quanzhou. En su libro "Daozi Daolue", registró más de 40 países y regiones que tenían relaciones comerciales con Quanzhou, más de lo que se registró en "Zhufanzhi" de la dinastía Song. Wang Dayuan registró que "no escribiré a menos que lo vea con mis propios ojos". Por ejemplo, Japón y Corea del Sur, que tenían relaciones comerciales con Quanzhou ya en la dinastía Tang, no se describen en "Shima Zhilue". Por tanto, lo que está registrado en el libro es completamente creíble.