Evolución histórica de la estación Nanchang
Durante la invasión japonesa de China, después de ocupar Nanchang, el ejército japonés interrumpió por primera vez el importante transporte ferroviario de mi país, provocando que los vehículos pasaran por la entonces capital Nanjing y Shanghai, Hangzhou, Tianjin, Fengtian (Shenyang) y otros. Lugares en el norte a La suspensión ha provocado escasez de alimentos y otros desastres provocados por el hombre en nuestro país.
La estación de Nanchang corresponde a la estación de Niuxing en Changbei. La estación de tren de Nanchang es responsable de los trenes desde Zhejiang y Jiangxi, mientras que la estación de Niuxing solo es responsable de la llegada y salida del ferrocarril de Nanxun. Esta situación duró hasta la fundación de la República Popular China (RPC), y Nanchang necesitaba otro puente para cruzar el río. Como resultado, el puente Ganjiang que conecta el ferrocarril Nanxun y el ferrocarril Zhejiang-Ganxi se completó en junio de 1963. Posteriormente, la estación de tren Nanchang se convirtió en una estación compartida para el ferrocarril Nanxun y el ramal Nanchang del ferrocarril Zhejiang-Ganxi, y la estación Niuxing. fue abandonado.
El tramo de Niuxing a la fábrica de cemento Nanchang del ferrocarril Niushun se convirtió en un ferrocarril abandonado y la mayor parte fue demolido. Red Valley Beach y Poly Golf Gardens ocupan ahora la mayor parte del firme de la carretera para este tramo de vía férrea.
Esta situación no cambió hasta la década de 1990. Con la construcción del ferrocarril Beijing-Kowloon, la estación de tren de Nanchang se convirtió en un cuello de botella, por lo que, a mediados de la década de 1990, la antigua estación fue demolida en 1996. La estación de tren de Nanchang ha recibido un nuevo aspecto. Pero no fue hasta 2007 que se completó la renovación de la plaza oeste de la estación y se construyó el emblemático globo terráqueo frente a la estación.
El actual proyecto de túnel bajo Luoyang Road cerca de la estación de tren de Nanchang cambiará en gran medida las condiciones del tráfico junto a la estación de tren de Nanchang y se completará el 0 de junio de 2010.
La Estación de Tren de Nanchang (Estación de Tren de Chengzhan) es una de las estaciones de ferrocarril más importantes de China y uno de los mayores núcleos de población de China. Situado en la línea principal del ferrocarril Beijing-Kowloon (incluido el tramo de Nanchang a Xiangtang (oeste) que también puede utilizarse como ramal del ferrocarril Zhejiang-Jiangxi), conecta el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Changchun, Ferrocarril interurbano Changjiu-Jiujiu, ferrocarril Changzhou-Fuzhou, línea dedicada a pasajeros Changji-Jiangxi, etc. Múltiples líneas de alta calidad. Es una de las estaciones ferroviarias importantes del este de China. Según las estadísticas, en 2004, la estación de tren de Nanchang atendió un promedio de 30.000 pasajeros al día y 74.600 pasajeros en los días pico.
La estación de Nanchang (estación de tren de Chengzhan) se ha convertido en una ventana importante para que Nanchang transmita información a todo el país y al mundo. Los trenes que parten de la estación de Nanchang cubren las principales ciudades del sur de China, el centro de China, el este de China, el norte de China, el noreste de China, el noroeste de China y el suroeste de China. Con la construcción de la Línea Expresa de Pasajeros Zhejiang-Jiangxi, su estatus como importante centro ferroviario en China será cada vez más prominente.
La estructura general de la estación de Nanchang, terminada a principios de 1996, es magnífica e incluye edificios de estaciones de pasajeros, líneas de introducción de ferrocarriles, carreteras y pasos elevados municipales, metros, sistemas ferroviarios de comunicación automatizados, centros postales, ingeniería de seguridad pública y otros edificios de apoyo. Una vez finalizada, se ubicó entre las estaciones más grandes de China con una altura de 189 metros. Es un edificio que integra control de tráfico, compra de billetes, facturación de equipaje, servicios de transporte de pasajeros y comercio.