Transporte acuático del río Huayang

En el condado de Susong, el lago Long a principios de la dinastía Ming, el lago Daguan a lo largo del río Yangtze y el lago Zhangda en Wangjiang son rutas antiguas del río Yangtze. La mayor parte de la tierra sobre el río Huayang son bancos de arena en la orilla sur del río Yangtze. Durante el período Kangxi de la dinastía Qing, Caohu y Laozhou en Susong eran "depresiones de Caohu" que acumulaban agua durante todo el año. Durante el período Xianfeng, después de varias inundaciones, las playas y depresiones se fueron llenando gradualmente de sedimentos y el canal principal del río Yangtze se desplazó hacia el sur. En el primer año de Daoguang (1821), se construyeron terraplenes a lo largo del río (frente al actual terraplén Tongma), acelerando el movimiento hacia el sur de la vía fluvial. La antigua vía fluvial Neihu comienza en Longhu y se divide en dos líneas: norte y sur. Pasa por el lago Hongling y Yuchao en el sur hasta Huangmei Yaozhen en la provincia de Hubei, con una longitud de más de 70 millas pasa por Wuchi en el norte, construye un muelle, cruza el lago Daguan, luego se dirige hacia el sur hasta el puerto de Zhonggou, pasa a través de él. La presa se extiende por 30 millas y llega a Lao. En Zhoutou, ingresa al río Yangtze (llamado estuario Jingjiang en la antigüedad). Después de 1949, la vía fluvial del lago interior comenzaba en Xuling, excepto la vía fluvial principal que cruzaba el río desde Xuling hasta Huayangkou, los otros afluentes conectaban el transporte acuático entre áreas relevantes de China y las ciudades a lo largo del lago. Estas vías fluviales son: Zuoba a Wangling, Hongling, Xinxing, Pinglingzui a Zhudun, Beifengzui, Hongyusi, Xuling, Donghong, Xiacang, Jiuchengfan, Chengling a Chitu. Las crestas y el césped llegan a Huangmei.

Hay una vía fluvial entre el río Bohu-Huayangjiang-Yangtze en el condado de Taihu. Antes de finales de 1954, el río Huayang conectaba el lago, el lago Huanghu, el lago Daguan y el lago Longgan, cruzando el lago Taihu, el condado de Susong, el condado de Wangjiang, el condado de Huangmei y el condado de Guangji. El agua del lago fluía hacia el río Yangtze a través del. Río Huayang. La ciudad de Xuqiao en el lago Taihu está ubicada en la esquina noroeste del lago Bohu. La distancia de vuelo de Xuqiao a Yangwan es de 36 kilómetros, y la distancia de vuelo a Huayang es de 61 kilómetros. Hay 24 kilómetros de Xuqiao a Digou. El nivel del agua es de 3 metros de abril a septiembre. Los barcos y veleros de madera con una capacidad de carga de 80 toneladas pueden transportar 2,5 metros de agua. Durante el período de seis meses del 1 de junio al marzo y del 10 al 12 de junio, el nivel general del agua es de 1 a 1,5 m. Excepto de Huludun a Xuqiao Shoal, se pueden navegar veleros de madera de 10 a 15 toneladas. Xuqiao es la primera ciudad en el lago Taihu de la historia, con un comercio y un comercio prósperos. Varios veleros de madera se transportan de ida y vuelta desde Xuqiao a través de los ríos Bohu y Huayang hasta el río Yangtze. Pueden subir a Jiujiang y Hankou, bajar a Shanghai y ciudades grandes y medianas a lo largo del río, lo cual es más conveniente. En 1955, se construyeron las esclusas de Huayang, Yangwan y Yanglin para controlar los niveles de agua de los ríos exteriores y lagos interiores y bloquear la vía fluvial desde Bohu hasta el río Yangtze. Los barcos de transporte profesionales del departamento de transporte operan principalmente en el río Yangtze, mientras que el transporte marítimo dentro del lago está dominado por barcos de transporte no profesionales. Después de que se abrió al tráfico la autopista Taihua, se abandonó el transporte de pasajeros y carga y se suspendió el puerto de Xuqiao.

En el condado de Wangjiang, el sistema de agua de Huayang tiene una larga historia, vastas aguas y vías fluviales que se entrecruzan. Antes de 1956, era una zona con transporte acuático desarrollado en la provincia. El velero de madera de 20 toneladas ingresa al río Huayang desde el río Yangtze y puede pasar por el lago Bo y dirigirse hacia el sur hasta los condados de Taihu, Susong y Huangmei en la provincia de Hubei durante todo el año. De junio a septiembre pueden pasar barcazas con ruedas con una capacidad de carga de 100 toneladas. Desde el río Pagoda hacia el este, cruzando el lago Wuchang y cruzando el río Anhui, se puede llegar directamente a Anqing. El kilometraje de navegación es de * * * 315 km y el volumen de transporte anual es de 17.000 toneladas. Después de que se construyeron las esclusas de Huayang y Yangwan en 1956, los barcos del sistema de agua no pudieron llegar directamente al río Yangtze. El nivel del agua del lago interior se controla a un nivel muy bajo, se amplía la sección poco profunda del canal y se acorta el kilometraje de navegación. La vía fluvial del río Baota a Anqing fue cortada por el terraplén este construido aguas abajo del río Baota, lo que provocó que una gran cantidad de mercancías quedaran abandonadas en tierra. El volumen de transporte anual alcanzó las 30.000 toneladas y el negocio del transporte acuático se hizo cada vez más reducido. El 96% de los barcos de transporte profesional de 7.000 toneladas que originalmente navegaban entre los condados de Taihu, Susong y Wangjiang desembocaron en el río Yangtze, dejando sólo unos pocos barcos de pequeño tonelaje manteniendo el transporte de corta distancia dentro del sistema acuático. El sistema del río Huayang incluye principalmente el río Huayang, el río Baota, el río Yangwanxin y Bohu en las vías fluviales del condado. El canal del río Huayang, con una longitud total de 35,40 kilómetros, está a menos de 82 kilómetros de la desembocadura del río Huayang. El río es regular y recto, con una profundidad mínima de 1,2 m en la estación seca, buenas condiciones de navegación y una puerta Huayang en la desembocadura del río. La vía fluvial del río Pagoda tiene 20 kilómetros de largo y atraviesa el condado desde el noreste de Jishui hasta el terraplén este. Se pueden utilizar embarcaciones pequeñas de abril a septiembre de cada año, y embarcaciones pequeñas de madera de 3 a 5 toneladas durante la estación seca. El canal Yangwan Xinhe, desde Baliangque hasta la desembocadura exterior del Xinhe, tiene una longitud total de 8,45 kilómetros. Durante la temporada media de inundaciones, los ferries y los barcos de madera pueden llegar a Yangwanmen. El kilometraje de navegación alrededor del lago es de 169 km y el nivel del agua está controlado por las puertas de control de Yangwan y Huayang. Los barcos con una capacidad de 20 a 30 toneladas son factibles durante la temporada media de inundaciones, mientras que sólo los barcos con una capacidad de 3 a 5 toneladas durante la temporada de inundaciones son factibles.