Mejora de la calificación de carreteras del Nivel 3 al Nivel 2: análisis completo de los costos que necesita saber.

La mejora de la carretera del Nivel 3 al Nivel 2 no es sólo una mejora de nombre, sino también un símbolo de fortaleza. Pero detrás de esto es necesario aclarar la ampliación de capital y los diversos costes que conlleva. Entonces, ¿cuánto cuesta mejorar una carretera de Clase III a Clase II? Exploremos juntos.

El desafío de los activos netos

Para alcanzar los estándares de calificación de segundo nivel, los activos netos de la empresa deben aumentar de los 8 millones de yuanes existentes a la asombrosa cifra de 40 millones de yuanes o más. . Esto no es sólo un desafío a la fortaleza de la empresa, sino también una reflexión sobre la planificación futura.

El valor fundamental de los talentos

Para obtener la calificación de carreteras de segundo nivel es imprescindible el siguiente personal: 15 ingenieros de construcción registrados en ingeniería de carreteras y al menos 15 personal con título profesional intermedio. títulos o superiores en especialidades relacionadas con la ingeniería de carreteras 50 personas, 15 miembros del personal de administración de obras de construcción con certificados de trabajo y un cierto número de trabajadores calificados de nivel intermedio o superior que hayan aprobado la evaluación o capacitación.

Inversión continua en seguridad social

El procesamiento de calificaciones suele tardar entre 3 y 4 meses, lo que significa que los gastos de seguridad social del personal no se pueden detener. En función del pago mínimo de la declaración, la cantidad de personal y el tiempo de procesamiento, se pueden calcular aproximadamente las tarifas totales requeridas de la seguridad social.

El valor de los servicios de agencia

Seleccionar una empresa de agencia no solo implica costos de servicio, sino que también implica preparación de materiales, transporte y otros gastos. Si la empresa cuenta con personal de mudanzas profesional, puede ahorrar algunos costes.