La historia de los fluidos de corte
En la década de 1980, los científicos estadounidenses evaluaron por primera vez los fluidos de corte. Taylor descubrió y desarrolló el fenómeno y el mecanismo por el cual el suministro de una solución acuosa de carbonato de sodio con una bomba puede aumentar la velocidad de corte entre un 30% y un 40%. El material de herramienta utilizado en ese momento era acero al carbono para herramientas y la función principal del fluido de corte era enfriar, por lo que se propuso el término "refrigerante". Desde entonces, a los fluidos de corte se les ha llamado lubricantes refrigerantes.
Con la mejora continua de la comprensión de las personas sobre los fluidos de corte y el enriquecimiento continuo de la experiencia práctica, se ha descubierto que inyectando aceite en la zona de corte se puede obtener una buena superficie mecanizada. Al principio, la gente usaba aceites animales y vegetales como fluidos de corte, pero los aceites animales y vegetales se deterioran fácilmente y tienen una vida útil corta. A principios del siglo XX, la gente comenzó a extraer aceite lubricante del petróleo crudo e inventó varios aditivos lubricantes con excelentes resultados. Después de la Primera Guerra Mundial, comenzamos a estudiar y utilizar aceites compuestos compuestos por aceites minerales y aceites animales y vegetales. 1924 Aceite de corte que contiene azufre y cloro, patentado para corte pesado, brochado, roscado y mecanizado de engranajes.
El desarrollo de materiales para herramientas ha impulsado el desarrollo de fluidos de corte. El acero de alta velocidad se inventó en 1898 y la velocidad de corte aumentó de 2 a 4 veces más que antes. En 1927, Alemania desarrolló por primera vez el carburo cementado, con una velocidad de corte de 2 a 5 veces mayor que la del acero rápido. A medida que las temperaturas de corte continúan aumentando, el rendimiento de enfriamiento de los fluidos de corte a base de aceite ya no puede satisfacer completamente los requisitos de corte y la gente ha comenzado a prestar renovada atención a las ventajas de los fluidos de corte a base de agua. La emulsión de aceite en agua se produjo en 1915 y se convirtió en el fluido de corte elegido para corte pesado en 1920. En 1945, Estados Unidos desarrolló el primer fluido de corte sintético sin aceite. El primer fluido de corte de metales totalmente sintético del mundo fue desarrollado por Cimcool Cincinnati Milling Machine Company (más tarde rebautizada como Cincinnati-Milekron). CIMCOOL es revolucionario. En el momento de su creación en 1945, sólo se podían utilizar aceites puros y emulsiones similares a la leche como fluidos de corte. Debido a que CIMCOOL es un producto a base de agua, su rendimiento de enfriamiento es el doble que el del aceite puro, que es diferente del aceite. Está libre de humo, no presenta riesgo de incendio y las piezas mecanizadas están limpias. Al igual que las emulsiones, CIMCOOL mantiene excelentes propiedades refrescantes. Su lubricidad se desarrolla con la ayuda de un lubricante único sintetizado químicamente, lo que permite mayores velocidades de corte y una mejor vida útil de la herramienta. CIMCOOL presenta una alta resistencia al ataque bacteriano y su transparencia es industrialmente aceptable. CIMCOOL es un avance importante en el campo de la tecnología de fluidos para trabajo de metales. Otras empresas también han recurrido al desarrollo de fluidos para trabajo de metales químicos, promoviendo el desarrollo de la tecnología de fluidos de corte. Con el profundo desarrollo de la tecnología de fabricación avanzada y el fortalecimiento de la conciencia ambiental de la gente, se han planteado nuevos requisitos para la tecnología de fluidos de corte, que seguramente promoverán el desarrollo de la tecnología de fluidos de corte en campos superiores.