Un artículo detallado escrito para el propietario de Denza X, Wu Ying, para responder las preguntas que más le preocupan.
¿Hoy, Danza? ¡Denza Motors quiere lanzar un fuerte grito al mercado!
¿La picazón de los siete años, Danza? Denza Motors ha experimentado cambios importantes en el mercado de vehículos de nuevas energías, ¿a partir de? 300 kilómetros? 500?Km, Denza siempre ha mantenido la mayor competitividad de sus productos: tecnología puntera, y sus productos se centran en la experiencia del usuario. Con los esfuerzos conjuntos de Daimler y BYD, podemos ver dos puntos: 1. El Grupo Mercedes-Benz todavía otorga gran importancia al mercado de consumo chino, especialmente al mercado chino de vehículos de nueva energía, que marcará el comienzo de la mayor revolución de la historia; BYD es un vehículo de nueva energía. Líder en tecnología automotriz, entendemos mejor las necesidades de los consumidores chinos. 11. En 2008, se cultivarán profundamente las nuevas tecnologías energéticas y la fuerte alianza inevitablemente creará mayores chispas.
Durante siete años, el impulso nunca se ha detenido, ¿tal vez? 2017-2019? 2008 fue el período más bajo para Denza Motors, pero de hecho, un nuevo modelo con fuerte competitividad en el mercado está bajo intensa investigación y desarrollo. Fueron necesarios tres años para finalizar y controlar la calidad. +?El núcleo de la tecnología nunca ha sido sacudido. ¿Cumpliendo con los más altos estándares de Mercedes-Benz, Denza? ¿incógnita? Finalmente salió. ¿Está posicionado en la nueva generación de Tang y Mercedes-Benz de BYD? ¿ECC? ¿Gama media a alta? SUV, ¿y anunció la entrada de Denza al mismo tiempo? 2.0 ¿Está en auge la era de los vehículos de nuevas energías? 500? La modelo anunció oficialmente su retiro.
Escrito antes: Primero comprenda Tengshi desde estos puntos. X
¿Tomar impulso? ¿incógnita? ¿Con una nueva generación de Tang? ¿Cuál es la diferencia?
Diseño estético de estilo;
¿Actualizar? NVH
Tuning cómodo con más sabor Mercedes-Benz;
¿FSD? Amortiguador con amortiguación controlada electrónicamente:
Nuevo sistema de control de frenos;
¿Nuevo multimedia? ¿Interfaz de usuario? Interacción;
Nueva arquitectura de servicio;
Tengshi? ¿incógnita? ¿Cómo elegir entre híbrido enchufable y eléctrico puro?
¿Aunque el modelo de coche probado hoy es? ¿PHEV? Versión híbrida enchufable, ¿pero personalmente la prefiero? Bev. Versión puramente eléctrica. Lo más destacado de la versión híbrida enchufable es que se puede utilizar en una variedad de escenarios y depende menos de las pilas de carga que los vehículos eléctricos puros, especialmente cuando se viajan durante largos períodos de tiempo. 51?l) ¿Más de? La duración de la batería de 700 km satisface las necesidades de los viajes interprovinciales. Hay otro punto central. ¿Tiene éxito la arquitectura de tres motores y tracción en las cuatro ruedas? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Cuál es el tiempo de aceleración hasta 100 kilómetros? 4,3 segundos, ¿pertenece? ¿DM3.0? El rendimiento más sólido en esta arquitectura.
Pero teniendo en cuenta la experiencia general y la inductancia pura más duradera, ¿BEV? La versión puramente eléctrica sigue siendo la mejor opción. ¿Está completamente cargada la versión con tracción en las cuatro ruedas? ¿CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL? ¿Cuál es la duración de la batería? ¿500 kilómetros, versión con tracción en dos ruedas completamente cargada? ¿CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL? 520 kilómetros. Para una familia media, esta duración de batería es completamente suficiente. ¿Qué pasa si seguimos la nueva generación Tang de BYD? ¿EV600D? En términos de rendimiento de resistencia invernal, ¿la versión con tracción en las cuatro ruedas? 400? es suficiente para unos pocos kilómetros de duración de la batería. ¿Y volar? ¿incógnita? Admite tecnología de "carga de impulso", ¿en? ¿120kW? ¿Se puede alcanzar la potencia de carga real de la pila de carga de State Grid? ¿92kW? Valor máximo, equivalente a? ¿SOC? ¿30-80%? 30 minutos, ¿menos que completo? 90 minutos. ¿Se ha logrado esto? ¿40? ¿Más de 10.000 NIO? ¿ES6/ES8? Eficiencia de carga.
El análisis final es, si existen condiciones de carga, ¿recomiendo personalmente elegir? Bev. Versión puramente eléctrica, si no, ¿qué opción? ¿PHEV? Versión híbrida enchufable.
¿Ideal? ¿uno? ¿Y qué pasa con Tengshi? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Cómo elegir?
Esta es la pregunta más frecuente hoy en día, ¿ideal? ¿uno? Es un vehículo de nueva energía de autonomía extendida que puede alcanzar una gran autonomía con energía eléctrica pura. 150 km, ¿el alcance completo es mayor que? 700 kilómetros. Si te decantas por la versión superior de los dos coches (¿ideal? ¿Uno? Sólo una configuración), ¿Denza? ¿incógnita? ¿Es el modelo insignia ideal? ¿uno? ¿Barato? 1? Diez mil yuanes.
Aparte del precio, la mayor diferencia entre ambos es la dirección del ajuste. ¿ideal? ¿uno? Se posiciona como un coche para papás, con gran espacio y gran facilidad de uso. ¿Y qué pasa con Tengshi? ¿incógnita? ¿PHEV? Tiene un rendimiento y un placer de conducción más adecuados, y? La estructura 2+3+2? de siete plazas también puede cubrir toda la gama de emergencias diarias.
¿Desde la perspectiva del conductor, Tengza? ¿incógnita? ¿PHEV? La audiencia está formada principalmente por usuarios con altos requisitos técnicos, una fuerte demanda de conducción autónoma y una búsqueda única de rendimiento. ¿Al mismo tiempo? ¿incógnita? ¿PHEV? Modelo, su tamaño es más propicio para el uso diario, incluso las niñas no se sentirán cansadas al conducir.
¿Tomar impulso? ¿incógnita? ¿Cuál es la política de mantenimiento?
Anteayer visitamos varios concesionarios Mercedes-Benz Denza. La política de mantenimiento específica aún no se ha lanzado, pero el dependiente de la tienda vaticina que el precio de mantenimiento será relativamente inferior al de los modelos Mercedes-Benz en oferta. Aquí hay un punto clave: Denza lanzará un servicio de mantenimiento junto con múltiples proveedores de servicios. Los usuarios pueden optar por ir a una tienda de servicio Mercedes-Benz para realizar el mantenimiento o pueden optar por ir a una tienda de servicio autorizada para realizar un mantenimiento rápido. En términos de sistema de servicio, ¿Tengshi? ¿incógnita? Este modelo se basa completamente en la política de servicio de mantenimiento de Mercedes-Benz para los modelos Denza, y sus procedimientos de servicio y calificaciones del personal de servicio deben cumplir con los requisitos de Mercedes-Benz.
¿Tomar impulso? ¿incógnita? Bev. ¿Cuándo se entregará la versión puramente eléctrica?
Según amigos del equipo Mercedes-Benz Denza, ¿Denza? ¿incógnita? Bev. Esta versión se enviará después del Festival de Primavera y el primer lote de áreas de envío se seleccionará en ciudades de primer nivel en Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen. ¿Hasta ahora, Bev? Los usuarios de reserva de versiones se concentran en Beijing, por lo que una serie de lanzamientos se iniciarán primero en Beijing. Entonces qué. Bev. Nuestra política de mantenimiento también se implementará en un futuro próximo. Incluyendo lo que más preocupa a todos es si la batería tiene mantenimiento de por vida, el año de mantenimiento del paquete de baterías, etc. El funcionario afirmó que una vez que se publique, se publicará en el sitio web oficial de Denza.
Por cierto, ¿el contenido más importante de este artículo, Tengshi? ¿incógnita? ¿PHEV? Esto es lo que se siente al conducir...
¿FSD? Los amortiguadores son equipamiento de serie en todas las series y son los pilares para mejorar el confort.
¿Aunque el funcionario no quiere hacerlo público? ¿FSD? Un proveedor de amortiguadores, pero ¿se puede lograr una producción en masa en la industria? ¿FSD? Sólo hay un amortiguador. ¿FSD? El amortiguador de amortiguación ajustable controlado electrónicamente puede ajustar la relación de amortiguación en tiempo real controlando electrónicamente la presión hidráulica en el cubo de amortiguación cuando el vehículo pasa por condiciones de funcionamiento inestables. En escenarios reales, ¿la comodidad de la suspensión desde carreteras pavimentadas hasta carreteras sin pavimentar está garantizada y la deriva lateral en lugares de conducción de pruebas con hielo y nieve también es destacada? ¿FSD? La reacción a las fluctuaciones irregulares es muy rápida.
Cualquiera que haya conducido un producto Mercedes-Benz lo conocerá. La mayoría de los coches Mercedes-Benz tienen una fuerte amortiguación de la suspensión y se dice que son muy sólidos. Especialmente para el impacto inicial de grandes ondulaciones de la carretera, el efecto de amortiguación de vibraciones es excelente y la vibración residual es muy pequeña. Mismo nivel, ¿verdad? ¿AMG? Todos los productos Mercedes-Benz se basan en este ajuste. ¿Seguir la tendencia para ganar impulso? ¿incógnita? ¿En realidad hace algún tiempo? ¿incógnita? ¿Se necesitaron tres meses para realizar una serie completa de ajustes en la sede de Mercedes-Benz, incluido el ajuste de la comodidad del chasis, el ajuste de la estabilidad del hardware, el ajuste de la resistencia al viento, las pruebas de seguridad, etc.? 200? algunos artículos de prueba. Después de tal proceso, ¿ganar impulso? ¿incógnita? ¿PHEV? El nivel de confort de la versión se ha mejorado significativamente.
Durante el proceso de ajuste, ¿Mercedes-Benz hizo buen uso de los suyos? ¿ágil? ¿control? Fortaleza del sistema de control sensible, pero según la relación de costos, ¿elección? ¿FSD? ¿Para ganar impulso? ¿incógnita? Los vehículos de nueva energía brindan una experiencia más cómoda.
¿Bosch? ¿IPB? Sistema de frenado integrado y? ¿Brembo? 6? El frenado con pistón da confianza al conductor.
¿Comparado con Bosch? iBooster? +?ESP? ¿9.3? ¿Sistema de control de la carrocería, Denza? ¿incógnita? También es de un proveedor de Bosch, pero la diferencia es que se ha mejorado la resistencia en cuanto a recuperación de energía cinética y condiciones de multitrabajo. ¿Bosch? ¿IPB? ¿Denza instala un sistema de control de frenos integrado de nueva generación? ¿incógnita? En todos los modelos, pero debido a restricciones de temperatura, el sistema de recuperación de energía cinética no funciona en ambientes con temperaturas extremadamente frías o extremadamente bajas, pero ¿está en auge? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Solo en modelos? BSG (¿pico máximo? ¿25 kW? Potencia de recarga) está cargando la batería, por lo que no hemos probado cuánto puede mejorar la eficiencia de carga.
Sin embargo, en términos de linealidad de frenado, es más suave que el Tang de nueva generación. ¿No se utiliza en la misma clase? ¿iBooster? +?ESP? 9.3? La débil fuerza de frenado del algodón en los primeros días del mundo se reemplaza por una sensación de pie más sólida, y un toque ligero puede generar retroalimentación de la fuerza de frenado. Después de pisar profundamente el pedal del freno, la fuerza de frenado es sólida y le da confianza al conductor. ¿Combinar incluso en carreteras heladas? ¿Brembo? 6?pinzas de pistón y discos ventilados, pulgadas? ¿80 kilómetros por hora? ¿Reducir la velocidad? ¿20 kilómetros por hora? Todo el proceso de frenado es una parábola muy suave.
¿Están interesados la mayoría de los medios presentes? ¿NVH? Pulgar arriba
¿NVH? Los sentimientos son subjetivos. Después de la prueba de manejo, consulté específicamente a varios colegas de los medios y todos estuvieron de acuerdo en que el Denza? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Qué pasa? ¿NVH? El rendimiento es excelente, especialmente en carreteras sin pavimentar. No se transmite ningún ruido innecesario de todo el vehículo a la cabina y hay muy pocos sonidos fragmentarios de golpes de grava en el vehículo.
Desde un punto de vista estructural, ¿Tengshi? ¿incógnita? ¿Están todos aquí? ¿NVH? Se ha agregado un paquete de actualización de reducción de ruido. ¿Con el impulso de conducir hoy? ¿incógnita? ¿PHEV? Tomando el modelo de automóvil como ejemplo, la suspensión del motor de combustión interna adopta una suspensión de cinco ejes, lo que fortalece la resistencia del casquillo de las piezas de conexión del motor de combustión interna, especialmente la parte de goma de las patas de la máquina, que utiliza materiales importados para reducir la transmisión de las vibraciones del motor a la carrocería. Por ejemplo, se utilizan capas de algodón aislantes del ruido de gran superficie en el cortafuegos, debajo de los motores delanteros y traseros, en el interior de los paneles de las puertas y en los espacios para los pies para reducir la transmisión de ruido. En el interior de los pasos de rueda se utiliza un material de fibra de vidrio más grueso. Además, las ventanillas delanteras también cuentan con cristales insonorizados de doble acristalamiento. Si miras de cerca, verás que gran parte está envuelta en un casquillo.
Lo que no se puede olvidar es que su núcleo es BYD. ¿mi? plataforma y estos aspectos destacados.
1. ¿Cuáles son los tipos emblemáticos disponibles en la versión? ¿100 kilómetros? En términos de duración pura de la batería, ¿cuál es la capacidad de la batería? 24kWh, ¿la potencia máxima de carga de CA aumenta a? 7kW, ¿opcional? ¿7kW? Pila de carga montada en la pared del hogar. Según datos oficiales, ¿81km? ¿Cuál es el tiempo de carga total de la versión? 4 horas, ¿y luego qué? ¿100 kilómetros? ¿Versión menor que? 4 horas;
2. El sistema de tracción en las cuatro ruedas de tres motores proporciona cinco modos de conducción: ECO, SPORT, arena, barro y nieve, que pueden distribuir diferentes fuerzas de conducción en diferentes condiciones de la carretera. ¿En ese caso? Bev. ¿Modelo, Tengshi? ¿incógnita? Bev. La versión con tracción en las cuatro ruedas puede distribuir la relación de potencia de salida de los ejes delantero y trasero en tiempo real, especialmente ¿cuándo? ¿ECO? modo, con el soporte del nuevo firmware, el rendimiento del consumo de energía puede acercarse más al de la versión de doble unidad;
3. Esta es una seguridad obvia de la batería, ¿PHEV? Entonces qué. Bev. ¿Se han adoptado todas las versiones? ¿NCM622? ¿Batería, PHEV? ¿Cuál es la tasa máxima de descarga de la versión? 5C? ¿Cumple los requisitos para motores de accionamiento, BEV? Con el soporte del nuevo firmware, ¿se puede superar la tasa de carga de la versión? 1C. En sistemas de control de temperatura, ¿PHEV? Entonces qué. Bev. Todos utilizan sistemas de refrigeración líquida de circulación múltiple, que pueden calentarse para garantizar la actividad de la batería en entornos extremadamente fríos y enfriarse en entornos extremadamente calientes para garantizar que la temperatura de la batería esté dentro de un rango razonable. ¿Estás en línea? Bev. ¿En el modelo? 82,8kWh? La batería ternaria de litio manganato de litio, níquel, cobalto adopta una combinación de celdas de batería modulares. Si una celda de la batería falla, no afectará a otros módulos. Por un lado, mejora la seguridad y, por otro, reduce los costes de mantenimiento de la batería;
BSG? ¿El motor es de BYD? ¿DM3.0? ¿El punto, en circunstancias normales? ¿SOC? ¿Valor esperado establecido en? ¿Dentro del 15% al 70%?, ¿el sistema se iniciará automáticamente según las condiciones de trabajo? ¿BSG? El motor carga la batería, lo que reduce en gran medida el estado de energía insuficiente y reduce la frustración de la conexión de energía cuando el motor de combustión interna se utiliza como fuerza motriz directa. ¿En las mismas condiciones de trabajo, cada vez que se conduce el vehículo? ¿5-7 kilómetros? ¿Qué es lo máximo que se puede agregar? ¿1 kilómetro? Energía eléctrica;
Por último, debes conocer esta información para potenciar tu sentido de la tecnología.
¿Hay alguno? ¿SAE? ¿En grado? ¿L2? Capacidades de conducción autónoma
Todavía hay mucha nieve en la carretera de Hailar y solo la línea central de la carretera entre los dos carriles opuestos es obvia. ¿En tal ambiente? ¿incógnita? ¿Todo estándar? ¿ACC+mantenimiento de carril? Después de que se descubrió el sistema, se descubrió que aún podía reconocer carriles, mantener el vehículo relativamente cerca del carril central y también podía girar en una curva, lo cual era bastante inesperado. Si no se pueden reconocer las líneas del carril, el sistema le solicita que salga y le recuerda al conductor que se requiere intervención manual hasta que se puedan reconocer las líneas del carril.
Capacidad de control remoto
Tengshi? ¿incógnita? La versión de gama alta estará equipada con la misma llave de control remoto que el Tang de nueva generación de BYD y también estará equipada con el servicio en la nube Denza, que puede llamar a vehículos fuera del automóvil a través de Bluetooth en el teléfono móvil. ¿Los usuarios también pueden utilizar teléfonos móviles en los servicios en la nube de Denza? ¿APLICACIÓN? Abra y cierre las ventanillas, encienda el aire acondicionado, precaliente la batería del vehículo con antelación y compruebe el estado de carga. ¿Se puede hacer más tarde? Ohta? Actualice y abra la cámara del automóvil para proporcionar funciones de escena más fáciles de usar.
¿No tiene fallos? No...
¿12.3? El "panel" todavía no está conectado a la pantalla grande.
En cuanto a configuración multimedia, ¿15.6? ¿Gran pantalla giratoria? ¿Las pantallas de instrumentos de 12,3 pulgadas son diseñadas por Mercedes-Benz? ¿Interfaz de usuario? Interfaz, ¿más cerca? ¿MBUX? ¿Cuál es tu experiencia? ¿Cuál es la relación de la pantalla grande giratoria? ¿90%, en comparación con Tesla? ¿modelo? 3? ¿Qué pasó? ¿De dónde vienen las 15,4 pulgadas? ¿LG? La imagen mostrada es más exagerada. Pero, ¿15,6? pantalla en pulgadas y? 12,3? ¿Es difícil combinar pulgadas, por ejemplo, no puedo colocarlas? La información de navegación en la pantalla de 15,6 pulgadas se transmite al tablero, liberando la pantalla grande para hacer más cosas. ¿O incluso 12,3? La capacidad de ampliación de la pantalla de "pulgadas" es un poco menor, pero al menos en comparación con los nuevos productos para automóviles eléctricos, todavía hay mucho margen de mejora.
La distancia al suelo para subir y bajar del coche sigue siendo relativamente alta.
¿Tomar impulso? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Cuál es la distancia al suelo? ¿17cm todavía fuerte? ¿incógnita? Bev. ¿Cuál es la distancia al suelo? 15 cm, PHEV? Esta versión está limitada por las cuestiones estructurales del trimotor y la tracción a las cuatro ruedas. Bev. ¿más alto? 2 centímetros. La experiencia que esto trae es que es más difícil subir y bajar del auto. Hoy veo a muchas profesoras de medios caminando con los pies en la colchoneta. Sólo hay una solución: añadir pedales. ¿Cuál es el costo posterior? ¿1.000? Aproximadamente yuanes.
7? Crear un impulso diferente en 2008, todo basado en la experiencia del usuario.
Danza. La historia del desarrollo de Denza
En 2010, BYD y Daimler firmaron un acuerdo de cooperación, ¿cada uno invirtió capital? ¿50% establecido? Danza. El valor de marca de la empresa conjunta es cambiar la forma de viajar y crear viajes ecológicos. En aquella época había casi sólo un puñado de coches eléctricos, ¿DENZA? ¿Es esto un valor innovador para el futuro? 10-20? Tendencias de desarrollo en 2008.
¿Año 2012? Abril, Danza? ¿Se lanzó oficialmente el primer automóvil conceptual de la marca, descrito por el equipo de diseño de Mercedes-Benz en la Gran China con un nuevo lenguaje de diseño que abarca los tiempos? Danza. Un nuevo tótem familiar. ¿No es este un coche tradicional? SUV, ¿tampoco tradicional? El monovolumen también es una especie nueva, con ventajas entre los dos.
¿Año 2013? De julio a marzo, Denza estableció el primer grupo de distribuidores cooperativos en Shenzhen, Shanghai y Beijing. Los distribuidores autorizados deben tener ventas, servicio y experiencia independientes. El primer distribuidor se estableció en Shenzhen, ¿un Gundam? 5? El concesionario del primer piso está diseñado por un diseñador alemán y cuenta con el equipo de ventas y servicio de Mercedes-Benz. Todo sigue los vínculos de ventas y servicio de Mercedes-Benz.
¿Año 2014? ¿Septiembre? mes, ¿impulso? El lanzamiento oficial del 300? marca la entrada de la marca Denza en un nuevo campo. ¿Es este también el primer producto que se puede vender en China? 30? Más de 10.000 productos de empresas conjuntas financiadas por China.
¿Año 2016? ¿Irán los representantes de los propietarios de automóviles chinos a la guerra en junio? 80? El coche eléctrico Tianchun viaja por todo el mundo. Entre todos los coches participantes, la fuerza de Denza es muy deslumbrante. Se ha afirmado el rendimiento de las baterías de fosfato de hierro y litio, y Mercedes-Benz, como líder del control de calidad y supervisor de fabricación, ha desempeñado un papel importante.
¿Año 2017? ¿En febrero, el impulso está aumentando? Se lanza el 400?, una vez más liderando el mercado de gama media a alta en términos de autonomía de crucero. ¿Cuándo estarán disponibles los modelos nacionales y los modelos de empresas conjuntas? ¿A 300 kilómetros de crucero lo hizo Denza? La duración de la batería de 400 km comprueba una vez más la calidad de los resultados.
¿En 2018?, ¿Teng? 500? listado de clientes potenciales nuevamente. ¿Y comparar en precio? 400? Entonces qué. 300? Con una exploración obvia, el producto comenzará desde? ¿Dirección del nivel de 300.000 yuanes? Impacto de 250.000 yuanes.
¿En 2019?, ¿Teng? ¿incógnita? Este lanzamiento significa que Denza adoptará un nuevo lenguaje de diseño y matriz de productos.
Danza. Diseño del producto Denza
Dengza? ¿500? Después del final del ciclo de vida, Tengshi? ¿incógnita? Se convertirá en el modelo principal de la marca. ¿Crees que habrá impulso en el futuro? ¿s? Aparece el modelo. En términos de matriz de productos, la marca Denza seguirá tomando la ruta de gama media a alta, con Mercedes-Benz responsable del diseño y control de calidad, y BYD proporcionando tecnología y soporte.
¿En términos de impulso? 300?, las piezas de estampado central provienen de proveedores extranjeros, los materiales del panel interior provienen de proveedores de Mercedes-Benz y todos los materiales importados finalmente se colocan en la fábrica de BYD en Pingshan? ¿respuesta? ¿distrito? Danza. Taller de montaje de Denza finalizado.
Tiene la línea de montaje de más alto nivel y estándares de fabricación más estrictos. Todos los empleados en línea deben someterse a una serie de capacitaciones antes de poder asumir el trabajo. Este es un alto estándar que Tengshi no puede ver.
Desde una perspectiva de planificación técnica, ¿qué venderán en el futuro? 1? A mitad de año, ¿impulso? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Se seguirá utilizando esta versión? ¿DM3.0? ¿Tecnología, vehículos eléctricos? ¿Esta versión utilizará baterías ternarias de litio? Duración de la batería de 500 a 520 km. ¿Desde el momento de desarrollo, 2020-2021? ¿Se aprobará en 2008? ¿DM4.0? Tecnología y baterías de fosfato de hierro y litio súper. Sin embargo, una cosa que hay que dejar clara es que entre las tecnologías proporcionadas por BYD, ¿500? ¿Es el kilómetro el futuro? 2? ¿BYD no tendrá los estándares de desarrollo en 2008 por un período de tiempo? ¿SUV? ¿Ofrece el sitio algo más que condiciones de trabajo? Tecnología de vehículos eléctricos con una autonomía de 600 kilómetros.
Danza. ¿Gana impulso? ¿incógnita? ¿La historia detrás de
Tengshi? ¿incógnita? ¿Tan pronto como? ¿Proyecto iniciado en 2014?, ¿2017? El prototipo se lanzó en 2008. Sin embargo, debido a ajustes del equipo y reformas en el diseño del producto, ¿Denza? ¿incógnita? ¿No utilizas el más adecuado? ¿El lanzamiento de este mercado entre 2018 y 2008 se retrasó por completo? 1?Más de unos pocos años hasta? 2019 año? No estará en línea hasta noviembre a junio.
Al inicio de la investigación y el desarrollo, el equipo de diseño de Mercedes-Benz se interesó por Denza. ¿incógnita? Tras el rediseño, una de las palabras clave a la hora de establecer el proyecto fue: innovación y calidad, pero sin apartarse del control de costes.
Así que antes de finalizar, el equipo de diseño de Mercedes-Benz no utilizó el BYD Tang como modelo, sino que lo rediseñó a partir de una hoja de papel en blanco. La fachada y el diseño interior son todos nuevos. Pero en última instancia, el control de costos es la primera prioridad de toda empresa automovilística, por lo que, basándose en el marco de tamaño de modelo existente, ¿cómo puede el equipo de diseño de Mercedes-Benz lograr un gran avance? ¿incógnita? Se convirtió en un paradigma completamente nuevo.
Durante el retraso de más de un año, ¿el equipo de ingeniería de Teng no se detuvo y siguió trabajando una y otra vez? ¿DM3.0? ¿Gen.2? Entonces qué. La tecnología de plataformas electrónicas busca puntos de innovación. Cómo mejorar la experiencia del vehículo cuando está apagado y cómo hacer que los vehículos eléctricos puros consuman menos energía son las principales prioridades del equipo de ingeniería.
¿En términos de impulso? ¿incógnita? ¿PHEV? ¿Versión adoptada por primera vez? ¿FSD? La suspensión con amortiguación adaptativa ha mejorado enormemente la estabilidad dinámica y el confort. Además, se agregan materiales de aislamiento acústico más gruesos cerca del eje de transmisión y del motor para resolver el ruido dinámico de alta frecuencia del motor a alta velocidad.
En cuanto a decoración de interiores, todos los proveedores proceden de los canales de Mercedes-Benz. Vale la pena mencionar que la mayoría de los proveedores de Mercedes-Benz son específicos y la calidad de los proveedores es de primer nivel en la industria. ¿Entonces estás ganando impulso? ¿incógnita? En el momento del desarrollo, aunque se basó en el modelo insignia Tang de BYD, de hecho era superior a BYD Tang en términos de detalles.
¿En la prueba de durabilidad, Tengshi? ¿incógnita? ¿Seleccione los estándares de prueba de Mercedes-Benz, 2018? A finales de año, los vehículos se enviarán directamente desde la fábrica de BYD en Pingshan a varias partes de Europa para realizar pruebas de durabilidad y se llevarán a cabo en la sede del Centro de I+D de Mercedes-Benz durante un período de tiempo. 20? Pruebas meteorológicas y en túnel de viento. ¿Estás en línea? ¿200? En muchas pruebas, Denza? ¿incógnita? Casi todo transcurrió sin incidentes.
¿Año 2019? En agosto y junio, el proyecto también se completó en Turpan, Xinjiang? Prueba de alta temperatura de 40°C.
¿Estás en línea? PP1? Estado completado. 100? para un coche de prueba, más que? ¿200? Un ingeniero de pruebas, ¿más de? Tabla de pruebas de kilometraje total de 1 millón de kilómetros. ¿Para qué es todo esto? ¿COMPENSACIÓN? La preparación más completa antes.
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¿Quizás a los ojos de mucha gente, Tengshi? ¿incógnita? Es solo una versión mejorada de BYD Tang, pero en la operación real, tanto los materiales utilizados en la chapa como los estándares de prueba están estrechamente relacionados con el vehículo y provienen de proveedores y niveles de proceso de producción de alto nivel en la industria.
Quizás el discreto Tengshi no debería mantener un perfil bajo, sino que debería enviar un fuerte grito al mercado y contarle a todos su historia poco conocida. ¿Es eso todo? Danza. Tengshi
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.