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¿Versión 2009 de los documentos estándar de licitación de construcción para proyectos de carreteras?

La versión 2009 de los documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras tiene como objetivo fortalecer la gestión de licitaciones de construcción de ingeniería de carreteras y estandarizar la preparación de los documentos de licitación. La Oficina de Carreteras del Ministerio de Transporte organizó Huajie Engineering Consulting Co., Ltd. y expertos nacionales para revisar la versión de 2003 de los documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras. Se revisó y aprobó el "Modelo de documento de licitación nacional para proyectos" para formar los "Documentos de licitación de construcción estándar para proyectos de carreteras" (edición de 2009). La siguiente es una introducción al contenido principal de la versión 2009 de los documentos estándar de licitación de construcción para proyectos de carreteras presentados por Zhongda Consulting como referencia.

Los "Documentos Estándar de Licitación para la Construcción de Proyectos de Carreteras" del Ministerio de Transporte se basan en los "Documentos Estándar de Licitación para la Construcción" (Edición de 2007) (en adelante, los "Documentos Estándar de Licitación para la Construcción"), teniendo en cuenta en cuenta las características de la licitación y las necesidades de gestión. Los "Documentos de licitación de construcción estándar" estipulan las partes generales, y los "Documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras" complementan el contenido de la industria de ingeniería de carreteras. Entre ellos, los "Documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras" citan el. "Documentos estándar de licitación de construcción" sin modificaciones Solo los números de cláusulas relevantes están marcados en las piezas, consulte los "Documentos estándar de licitación de construcción" para obtener más detalles.

Los "Documentos Estándar de Licitación de Construcción para Proyectos de Carreteras" se aplican a las licitaciones de construcción de carreteras, puentes y proyectos de construcción de túneles de todos los niveles, y el diseño y la construcción no son realizados por el mismo contratista.

Cuando el licitador prepare los documentos de licitación del proyecto de acuerdo con los "Documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras", el licitador no modificará el texto de las "Instrucciones para los licitadores" y los "Métodos de evaluación de la oferta", pero podrá modificar las "Instrucciones para los Licitantes" en el apéndice anterior y perfeccionar las "Instrucciones para los Licitantes" y los "Métodos de Evaluación de las Ofertas", y el contenido complementario y detallado no deberá entrar en conflicto con el texto de las "Instrucciones para los Licitantes" y los "Métodos de Evaluación de las Ofertas". ".

Al preparar las "cláusulas contractuales específicas del proyecto" en los documentos de licitación del proyecto de acuerdo con los "Documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras", el licitador podrá modificar las "cláusulas contractuales generales" en función de las características específicas. y necesidades reales del proyecto de licitación, se complementan y perfeccionan las "Cláusulas Contractuales Especiales para Proyectos de Carreteras", excepto que las "Cláusulas Contractuales Especiales" aclaran que las "Cláusulas Contractuales Especiales" pueden acordarse de manera diferente y las "Cláusulas Contractuales Especiales para Carreteras". Proyectos" aclara que las "Cláusulas Contractuales Especiales para Proyectos" pueden acordarse de manera diferente, el contenido complementario y detallado no entrará en conflicto con las disposiciones obligatorias de las "Cláusulas Contractuales Generales" y las "Cláusulas Contractuales Especiales para Proyectos Estándar de la Industria de Carreteras". Asimismo, los distintos contenidos que se complementen, perfeccionen o acuerden no violarán las disposiciones imperativas de las leyes y normas administrativas y los principios de igualdad, voluntariedad, equidad y buena fe.

El "Documento de Licitación de Construcción Estándar de Ingeniería de Carreteras" utiliza el mismo número de serie para marcar los capítulos, secciones, cláusulas, artículos y artículos para que el postor elija y utilice el contenido marcado con espacios a llenar; Por parte del postor, el postor Las personas deben ser específicas en función de las características específicas y las necesidades reales del proyecto de licitación. Si realmente no hay nada que completar, márquelo con "/" en el espacio en blanco.

Después de que el licitador publique un anuncio de licitación o emita una invitación a licitar de acuerdo con el formato del Capítulo 1 de los "Documentos de licitación para la construcción estándar de ingeniería de carreteras", el licitador deberá incorporar el anuncio de licitación real o el documento realmente emitido. invitación a licitación en el documento de licitación para la venta como parte integral de los documentos de licitación. Entre ellos, el anuncio de licitación también deberá indicar los nombres de todos los medios publicados.

El capítulo 3 "Métodos de evaluación de ofertas" de los "Documentos de licitación de construcción estándar de ingeniería de carreteras" estipula tres métodos de evaluación de ofertas, a saber, el método de precio bajo razonable, el método de evaluación integral y el método de precio de oferta más bajo revisado, para Licitantes a utilizar Elija el que sea aplicable en función de las características específicas y necesidades reales del proyecto licitado.

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上篇: ¿Documentos históricos o leyendas sobre sirenas? Las sirenas generalmente se consideran criaturas acuáticas legendarias. Por lo general, la apariencia de una sirena es que la parte superior del cuerpo o la cabeza es humana y la parte inferior del cuerpo es una cola de pez. Las sirenas de las leyendas europeas son muy diferentes en apariencia y propiedades a las de las leyendas chinas y japonesas. A veces incluso se ven diferentes de las "sirenas". Las sirenas son una especie de sirenas con elementos estéticos, principalmente femeninos, que suelen aparecer en leyendas y cuentos de hadas de todo el mundo. La imagen de la sirena occidental que conocemos proviene de la hermosa sirena Lorelei, mencionada a menudo en las leyendas y poemas alemanes. A menudo aparece en el Rin cuando el cielo está oscuro y poco claro, usando su fría belleza y su canto lastimero y conmovedor para confundir a los barqueros que pasan, distrayéndolos, haciéndolos perder el rumbo y finalmente hundirse en el fondo del río. Las sirenas de los cuentos de hadas de Andersen son las más populares. Debido a que Ye Wu parece una belleza con cola de pez, la leyenda de la sirena nació debido a la desinformación de los pescadores en la Edad Media europea. Las sirenas occidentales tienen la parte superior del cuerpo de un ser humano (en su mayoría mujeres) y la parte inferior de un pez. En aquella época, la gente probablemente malinterpretó y consideró a los mamíferos dugongos y manatíes que hoy viven en el océano como monstruos, por lo que circularon ampliamente, pero esta afirmación no tiene base fáctica. Sin embargo, como símbolo metafórico en el arte, la literatura o la pintura, es más creíble. Las sirenas se utilizan a menudo para simbolizar cosas desafortunadas, como las sirenas de los cuentos de hadas de Andersen. En la mayoría de las obras literarias, las sirenas tienen finales trágicos y al final no son felices. Por cierto, aunque las esculturas de sirenas que todo el mundo conoce hoy en día tienen solo una aleta caudal en la parte inferior del cuerpo, en las pinturas o decoraciones occidentales antiguas, muchas sirenas tienen dos aletas caudales, quizás porque es más conveniente para la simetría de la imagen. . En el año 29 (917 a. C.), los pescadores capturaron sirenas japonesas en Kamagawa, cerca de la prefectura de Shiga. Esto también sucedió en el período Edo, especialmente en el año 12 de Kansho (1800 a. C.), en un río cerca de Nishiya, Osaka A. La sirena quedó atrapada en el río y la mayoría de la gente se sorprendió al verla. Esta sirena, de más de un metro de altura, llora como un bebé. Desde esta perspectiva, la sirena también es una bestia fantasma legendaria y puede considerarse una tribu de peces bastante misteriosa. En aquella época se le llamaba sábalo o pez cola de pelo. En este sentido, las sirenas japonesas y los legendarios duendes sirenas occidentales son muy diferentes en apariencia y naturaleza. Su gesto no es necesariamente bello, sino grotesco. Aparece en las aguas costeras de la Bahía de Wakayama, Kyushu y Shikoku, y aparece en la orilla del mar durante las tormentas. Una colección de escritos antiguos y modernos del siglo XIII afirma que tiene "una cabeza como la de un simio y dientes tan delgados como los de un pez", lo que lo hace parecer un monstruo. Las "Charlas de personas de varios países" antes mencionadas registran que "tiene una cabeza humana, un pliegue de carne roja en forma de peine en el pecho y una parte inferior del cuerpo en forma de pez. Hay otro registro detallado y sorprendente en el libro". Palabras extrañas antiguas y modernas", es decir, "La cabeza es como un rostro humano, con cejas y ojos, piel blanca, cabello rojo, manos entre aletas rojas, dedos palmeados y parte inferior del cuerpo en forma de pez". Al final del período Edo, la imagen de la sirena occidental fue introducida en Japón por el erudito holandés Ohta. El "Nuevo registro de las seis cosas" (1786) escrito por Xuanze va acompañado de una imagen de sirena. La parte superior del hombre es humana y. Parece una mujer hermosa, y la parte inferior tiene forma de pez, cubierta de escamas y una cola de sirena. La imagen de la sirena finalmente llegó a los ojos de la gente común. También hubo informes sobre el descubrimiento de momias de sirena, que mostraban. que la gente en esa época ya creía que la sirena era un animal real. Durante el período Meiji, Xiong Nan, quien también era botánico y folclorista, publicó "Monografías sobre la ecología de los manatíes y otros animales marinos". Generalmente se cree que las sirenas son animales ficticios basados ​​​​en estos animales marinos. Sin embargo, los habitantes de Okinawa todavía creen que las sirenas realmente existen. Algunas personas no se atreven a pescar dugongos y comer carne de dugongo es tabú porque las adoran. La imagen de las sirenas establecida por los japoneses fue introducida desde Occidente durante el período Edo, basándose principalmente en la descripción del famoso cuento de hadas de Andersen "La princesa sirena". Esto, la sirena no registró claramente su apariencia. Incluso si las personas en el pasado presenciaron la aparición de la sirena, solo dieron descripciones vívidas de boca en boca, y hubo pocas descripciones detalladas por escrito. 下篇: ¿Cuáles son los requisitos para trabajar como niñera en Nanjing?

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