Puntos de prueba del historial de bicicletas compartidas

Ya el 14 de octubre de 165438, la aplicación Mobike emitió un aviso oficial. Cuando ingresa a la aplicación, puede ver un mensaje titulado Conozca a Meituan. La empresa permanece sin cambios. Se mencionó que para brindar a los usuarios una experiencia de servicio más conveniente, el servicio Mobike se conectará al antiguo Meituan y pasará a llamarse Meituan. Hasta junio de 2020 65438 14 de febrero. Ahora, Mobike se ha retirado oficialmente del escenario de la historia, y esas bicicletas naranjas se transformarán en bicicletas amarillas Meituan en el futuro para seguir sirviendo a todos. A continuación, hablaré sobre las bicicletas compartidas desde varios aspectos:

1. ¿Qué pasó después de que Mobike se fusionara con Meituan? En abril de 2018, Meituan anunció la adquisición oficial de Mobike. En octubre de 2019, Meituan anunció que la marca Mobike cambiará a Meituan Bicycle en el futuro, y Meituan se convertirá en la única entrada de la Mobike original en China. En este momento, a finales de 2020, Mobike finalmente ha completado su transformación final. El servicio de bicicletas originalmente operado de forma independiente se fusionó completamente con Meituan y la era de pertenecer a una empresa legendaria había terminado. Los datos de Meituan Bicycle muestran que el 99% de los pedidos fueron para andar en bicicletas Meituan utilizando la aplicación Meituan y el mini programa WeChat. Se puede ver que no importa cómo se llame, brindar servicios convenientes a la gente es el rey de la supervivencia.

En segundo lugar, las luchas del uso compartido de bicicletas en aquellos años repasan la historia de Mobike. A partir de abril de 2016, se lanzó el primer lote de bicicletas compartidas en Shanghai. Nadie hubiera pensado que se desarrollaría así. En 2016, tanto Mobike como ofo recibieron cuatro rondas de financiación. Al mismo tiempo, nacieron más de una docena de marcas de bicicletas compartidas como Xiaolan, Hello, Wukong y Youbai. , hay coches de varios colores. En 2017, más de 40 empresas automovilísticas competían por el mercado y gastaban una media de 40 millones de yuanes. Mobike y ofo recaudaron cada uno más de 10 mil millones de dólares, invirtiendo en la asombrosa cifra de 20 millones de vehículos. El uso compartido de bicicletas también ha sido catalogado como uno de los cuatro nuevos inventos de China. Bajo la locura del capital, algunas personas finalmente no pudieron aguantar. A principios de 2018, todo tipo de bicicletas habían sido derrotadas, dejando una mancha de plumas de pollo en el suelo.

En tercer lugar, no importa cómo se mire, no importa en qué color o plataforma opere. Ser capaz de cumplir con las medidas de protección ambiental, cooperar con las ciudades para construir mejores ciudades y brindar a todos servicios de viaje verdaderamente convenientes es un valor y la base para la supervivencia corporativa.

¿Qué opinas del desarrollo del uso compartido de bicicletas? Por favor comparte en el área de comentarios.