Los mejores libros sobre el programa Apolo y los alunizajes
Carrying the Fire: An Astronaut's Journey Carrying the Fire: An Astronaut's Journey narra el avance de la NASA hacia la Luna a finales de los años 1960. El piloto del módulo tripulado del Apolo 11, Michael Collins, no es tan famoso como sus compañeros de tripulación Neil Armstrong y Buzz Aldrin. Caminó alrededor de la luna, pero los escritos de Collins con elocuencia y humor capturaron el profundo y puro asombro de volar a la luna. "Cincuenta años después, esta sigue siendo la mejor autobiografía de astronautas jamás escrita", dijo Michael Newfield, curador principal de historia espacial en el Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian, donde Collins fue curador. "Esta es una elegante meditación sobre la carrera de Collins en la Fuerza Aérea y su época como astronauta, incluido el Apolo 11".
Apolo: La historia de los atrevidos alunizajes en la carrera hacia la Luna no comenzó con Apollo, Apollo Armstrong e incluso el presidente John F. Kennedy. Antes de que alguien pudiera aventurarse cerca de 400.000 kilómetros a otro mundo, los vuelos espaciales del Proyecto Mercurio llevaron a los primeros estadounidenses al espacio. El programa Gemini probó muchas de las técnicas necesarias para la navegación lunar, como acoplar dos naves espaciales y salir de la nave usando solo presión. Apollo: The Race to the Moon, de Charles Murray y Katherine Bligh Cox, cuenta la historia principalmente a través de la lente de los gerentes, científicos e ingenieros de la NASA que hicieron posible el alunizaje. "Murray y Cox proporcionaron opiniones de ingeniería terrestre de los programas Mercury, Gemini y Apollo", dijo Newfield. "[Su libro] proporciona un relato vívido de cómo trabajaron los principales ingenieros y gerentes de la NASA desde los primeros días de Mercurio hasta los aterrizajes del Apolo 17."
El hombre en la Luna: La historia del viaje de los astronautas del Apolo" y "Apollo: The Race to the Moon" cuentan la historia de Apolo vista por los líderes de la NASA. Andrew Chai Jin, autor de "El hombre en la Luna: El viaje de los astronautas del Apolo", se centra en las experiencias de los astronautas. Basado en entrevistas con 23 de las 24 personas que volaron a la luna, así como con otros empleados y archivos destacados de la NASA, The Men on the Moon es uno de los relatos más completos y mejor investigados del programa Apolo. Desde la emoción del lanzamiento del cohete Saturno V hasta el drama del Apolo 13 que se vio obligado a volar de regreso a la Tierra después de completar su misión de más de dos días, Chai Jin transmitió la emoción y la tensión de esta emocionante carrera hacia la superficie lunar. "He estado allí. El éxito de la misión Apolo 8 dependía de una estrategia única y aterradora: ralentizar la nave espacial y enviarla a la órbita lunar. El error más pequeño podría haber arruinado por completo la vida de Neil Armstrong. Pocas personas dirían que Neil Armstrong no fue el primero en aterrizar. Un candidato ideal para el hombre en la Luna. Armstrong fue el primer y más destacado ingeniero conocido por su conocimiento técnico y su tranquila capacidad para resolver problemas, pero también era un hombre amable. Un grupo de estudiantes de ingeniería del Centro Stata del Politécnico dijo: "Soy, y seré siempre, un calcetín blanco, un protector de bolsillo y un ingeniero nerd. "Concéntrate en el vuelo.
En El primer hombre: La vida de Neil A. Armstrong, James R. Hanson revela el lado personal del astronauta más famoso del mundo.
Basado en más de 50 horas de entrevistas con el propio Armstrong, así como conversaciones con su familia y documentos personales, Hansen cuenta la increíble historia de la vida y obra de Armstrong. Desde servir como piloto de la Armada en una misión BAT sobre Corea del Norte, hasta realizar vuelos experimentales a bordo del avión cohete X-15 (que sigue siendo el avión tripulado más rápido jamás construido), hasta el primer acoplamiento de dos naves espaciales en órbita (y como resultado, sus naves espaciales volaron). en un giro peligroso), incluso si Armstrong no hubiera sido el primer hombre en poner un pie en la luna, su vida y su sacrificio personal habrían sido una historia emocionante.
"Otras personas escribieron biografías de astronautas, y la primera fue Gold Standard", dijo Newfield. "Hansen combina una erudición rigurosa con un estilo de escritura fluido y entretenido".
El fracaso no es una opción: el control de la misión y el control de la misión desde Mercurio hasta el Apolo 13 como astronautas en Beyond Spaceflight son monitoreados de cerca desde la Tierra. Trabajando con estaciones en California, España y Australia para proporcionar comunicaciones las 24 horas y datos de telemetría durante la misión Apolo "Houston", lo que los astronautas llamaron "control de misión" es casi tan famoso como cualquiera que haya caminado sobre la luna. Jean Kranz fue una de las personas más influyentes en esa sala.
En sus memorias, El fracaso no es una opción: desde Mercurio hasta el Apolo 13 y más allá, Kranz describe su papel en muchos de los vuelos espaciales más famosos de la historia. Chris Kraft, el primer director de vuelo en jefe de la NASA, nombró a Kraft como oficial del programa de control de misión, y Kraft ayudó a lanzar el primer Alan Shepard (el primero en llevar a los estadounidenses al espacio) y John Grien (el primer estadounidense en orbitar la Tierra). Durante el programa Gemini, con la carrera espacial en pleno apogeo, Craft llegó a confiar en Kraft como director de vuelo. En Gemini 4, "Él simplemente dijo: 'Tú tomas la decisión' y luego se fue". Kranz asumió el cargo de director jefe de vuelo. Mantuvo este papel en la luna durante el Apolo 11 cuando Armstrong y Aldrin alunizaron. También fue el director de vuelo en jefe del Apolo 13. Durante el vuelo a la luna, un tanque de oxígeno explotó, lo que obligó a la tripulación a orbitar la luna y regresar a la Tierra sin aterrizar en la luna, guiando de manera segura la nave espacial averiada de regreso a la Tierra. Durante este tiempo, Kranz fue responsable del control de la misión en tierra mientras los astronautas hacían historia y escapaban del desastre.
Von Braun: Werner von Braun, un visionario espacial e ingeniero de guerra, fue sin duda la figura más influyente en la historia de la ingeniería espacial y los cohetes. Una de las personas más poderosas. No sólo dirigió un equipo de miles de ingenieros, sino que también construyó el cohete lunar Saturn V para Apolo, el cohete más grande y potente del mundo. Antes o después de eso, también fue el diseñador jefe del V-2, el primer misil balístico de largo alcance del mundo, y la inspiración del diseño para casi todos los cohetes de combustible líquido desde entonces.
Pero Wenher von Braun también era conocido por sus vínculos con el Partido Nazi. El talentoso ingeniero pasó los primeros años de su carrera construyendo motores V-2 para el ejército alemán, que los nazis utilizaron para bombardear Gran Bretaña y Bélgica. También se utilizó trabajo forzado en campos de concentración para construir el V-2 en condiciones brutales y horribles, algo que Wenher von Braun se dio cuenta. Wernher von Braun y más de 65.438 (0.500 otros ingenieros y científicos alemanes) fueron capturados por los aliados como parte de la Operación Paperclip y fueron transferidos a los Estados Unidos. Fue enviado al Arsenal Redstone del ejército de los EE. UU. en Alabama para construir misiles, y eventualmente se convirtió no solo en el director del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA, sino también en un destacado defensor y figura pública prominente de las misiones tripuladas a la luna.
Para la mayoría de las personas que viven en Estados Unidos, la historia de Weinherr von Braun y los nazis es minimizada o ignorada. La historia de su vida es difícil de contar, no sólo por las consideraciones morales de la época, sino también porque cualquier biógrafo necesitaría consultar fuentes estadounidenses y alemanas para documentar la vida de Werner von Braun antes, durante y después de la Segunda Guerra Mundial. . Vida.
"Wernher von Braun: Un sueño en el espacio" y "El ingeniero de guerra" de Michael Norfield son las biografías más completas y autorizadas de Wernherr von Braun que evitan la glorificación y la calumnia al examinar una de las figuras más famosas de la historia del espacio.
No podemos fracasar: los primeros afroamericanos participaron en el programa espacial en los años 60, el movimiento de derechos civiles desmanteló gradualmente la opresión y la segregación racial injusta, Jim Crow, la NASA y muchas otras instituciones también luchan contra la diversidad. Muchos líderes afroamericanos vieron el programa espacial como un mal uso de los recursos nacionales mientras las comunidades negras de todo el país luchaban por la igualdad económica.
Sin embargo, así como la federación se ha convertido en un vehículo para hacer cumplir la legislación sobre derechos civiles, la NASA, la propia agencia federal, está viendo algunas señales de progreso. No podemos fallar: Los primeros afroamericanos de Richard Paul y El programa espacial de Steven Moss narra la vida y el trabajo de diez científicos e ingenieros negros que trabajaron para la NASA.
El científico y matemático Clyde Foster es uno de los más famosos. Bajo la dirección de Wernher von Braun, trabajó en Redstone Arsenal y luego en Marshall Space Flight Center, calculando trayectorias de cohetes. Más tarde, Foster convenció a Weinherr von Braun para que apoyara un programa de informática en la Alabama AM University, una universidad históricamente negra, y luego se convirtió en director de la Oficina de Igualdad de Oportunidades en el Empleo de Marshall, donde ayudó a cientos de afroamericanos a encontrar trabajo en la NASA.
Cincuenta años después del aterrizaje en la Luna, los historiadores y entusiastas del espacio pueden comenzar a apreciar de nuevo el legado del programa Apolo, justo cuando los astronautas miraron hacia atrás desde la Luna para ver la Tierra por primera vez. como un pequeño mundo hermoso y exquisito. El legado de Apolo: las perspectivas del alunizaje
Roger Launius, ex historiador jefe de la NASA y alto funcionario del Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian, ha estudiado durante muchos años. Hubo una reacción generalizada al programa Apolo. . Dependiendo de a quién le preguntes, el programa Apolo fue un ejemplo del excepcionalismo y la fuerza estadounidenses, o un desperdicio de recursos nacionales que podrían haberse utilizado para ayudar a resolver los problemas de la Tierra. Algunos dicen que el progreso tecnológico de Apolo valió la pena, mientras que otros niegan que el alunizaje haya ocurrido alguna vez. El legado de Apolo combina la perspectiva de los alunizajes con momentos clave de la historia del programa espacial para contar una nueva historia sobre uno de los eventos más comentados de la historia.
El ascenso de la Tierra: ¿Cómo vieron los humanos la Tierra por primera vez? "Exploramos la luna hasta el final" y lo más importante es que descubrimos la tierra. El astronauta del Apolo 8, William Anders, dijo esto después de completar el primer vuelo de 240.000 millas alrededor de la luna de la historia. Anders también tomó la ahora icónica fotografía de la Tierra saliendo. Él y su tripulación rodearon la luna y observaron cómo la Tierra parecía elevarse sobre el horizonte.
Earthrise: Robert Poole, exeditor del Instituto Smithsonian, ve la Tierra por primera vez y explora el significado de esta y otras imágenes de la Tierra tomadas desde el espacio. Este libro está lleno de hermosas imágenes e historias de los alunizajes y ofrece una discusión en profundidad sobre el impacto del programa Apolo en todo, desde el ambientalismo hasta la religión y la ciencia. "La historia de Poole es una de las ideas más antiguas y académicas sobre la Luna y la Tierra. Cómo imágenes como las de los astronautas del Apolo 8 de la Tierra saliendo se convirtieron en el principal medio por el cual la gente hizo realidad sus sueños de viajar a la Luna e hizo de la ciencia de la Tierra una realidad.