Documento sobre nuevas tecnologías en bogies de tren: bogies de tren
Discusión sobre la dirección del desarrollo de los bogies de trenes urbanos
Resumen: Con el rápido desarrollo del nivel económico de China y el progreso continuo de la sociedad, el nivel de urbanización también se está acelerando, y más La gente está acudiendo en masa a las ciudades, lo que provoca que los problemas de congestión urbana sean cada vez más graves. En comparación con los medios de transporte convencionales, el transporte ferroviario urbano ha sido bien recibido por más personas por sus ventajas como el ahorro de energía, la conveniencia y la gran capacidad de pasajeros. Estas ventajas no tienen comparación con otros medios de transporte. En la actualidad, el desarrollo del transporte ferroviario urbano en mi país ha entrado en un período pico de desarrollo. Con el rápido desarrollo del transporte ferroviario urbano, la seguridad de las operaciones de transporte ferroviario urbano también ha recibido amplia atención. El sistema ferroviario urbano es muy complejo. El bogie es uno de los componentes importantes del tren ferroviario urbano y desempeña un papel importante en la seguridad, la comodidad y la velocidad de funcionamiento del tren. Este artículo analiza principalmente el papel de los bogies en los trenes ferroviarios urbanos y cómo garantizar el funcionamiento seguro de los trenes ferroviarios urbanos.
Palabras clave: ferrocarril urbano; tren; investigación
Con el avance de la ciencia y la tecnología y el desarrollo del nivel económico en nuestro país, la escala y el alcance de las ciudades también se están expandiendo. , y la población urbana también sigue aumentando. La distancia y el número de personas que viajan han aumentado, empeorando la congestión del tráfico. Al mismo tiempo, el transporte ferroviario urbano tiene una gran capacidad de transporte y una rápida velocidad de operación, lo que satisface las necesidades de desarrollo de las ciudades modernas. Es un modo de transporte intensivo que ocupa menos espacio, ahorra recursos terrestres, tiene una gran capacidad de transporte, es seguro y cómodo y es una opción inevitable para el transporte urbano futuro. La seguridad del funcionamiento de los trenes urbanos es el tema que más preocupa a la gente. El tren urbano es un sistema muy complejo. Si hay un problema en un enlace, inevitablemente tendrá consecuencias graves. El bogie es el componente más crítico de los trenes ferroviarios urbanos. Soporta una enorme gravedad y tensiones de contacto repetidas, y es propenso a sufrir roturas y otros problemas. La investigación y prueba de bogies ferroviarios urbanos en mi país también comenzaron relativamente tarde. Por tanto, el diseño y la investigación de bogies son cuestiones clave para satisfacer las necesidades de los trenes ferroviarios urbanos con prestaciones superiores, alto nivel técnico y precio asequible.
1 Requisitos básicos para los bogies de trenes ferroviarios urbanos
1.1 Aspectos de seguridad
El rendimiento de la seguridad es la primera consideración para los bogies de trenes ferroviarios urbanos La operación de los trenes ferroviarios urbanos. Se debe alcanzar un cierto nivel de seguridad. Al diseñar el bogie, es necesario garantizar que no se exceda el límite operativo del tren, que el impacto rueda-carril sea pequeño y que se tenga plenamente en cuenta la seguridad de la operación del tren. De acuerdo con las normas nacionales de seguridad pertinentes para los vehículos ferroviarios urbanos, los bogies de los trenes ferroviarios urbanos deben cumplir requisitos como el coeficiente de descarrilamiento, la fuerza lateral del eje y la tasa de reducción de la carga de las ruedas. Además, al diseñar el bogie, se deben considerar los factores del propio bogie. Cada parte del bogie debe cumplir las condiciones de diseño y alcanzar la vida útil diseñada. [1] El diseño del bogie debe mantener la estabilidad de la operación serpentina y, al mismo tiempo, considerar completamente la interacción entre la rueda y el riel para minimizar el desgaste rueda-riel.
1.2 Suavidad
Generalmente, midiendo la aceleración de vibración de determinadas partes de la carrocería del coche y calculando su valor medio, se puede obtener el índice de suavidad. La pieza medida suele estar en el suelo o chasis del tren urbano. Además, también se deben determinar los métodos de medición y el equipo necesario para la medición. Actualmente no existe una norma nacional unificada para la medición, pero según las condiciones técnicas de los vehículos ferroviarios subterráneos, el índice de estabilidad no puede superar el 2,5. Comparados con otros medios de transporte, los trenes ferroviarios urbanos tienen ciertas características especiales. Por ejemplo, la carga del vehículo cambia constantemente durante el funcionamiento y la mayoría de los pasajeros están de pie. Por lo tanto, el uso de las regulaciones anteriores para medir conducirá inevitablemente a grandes errores y estándares no estándar. Las normas pertinentes para el confort de vibración de los vehículos ferroviarios pueden proporcionar algunas referencias. Estas normas también introducen los lugares de medición y los métodos de vibración, y tienen regulaciones relevantes sobre los métodos de medición y los datos necesarios para la evaluación. Hay dos métodos de evaluación.
1.3 Intercambiabilidad
Los bogies de los trenes ferroviarios urbanos se pueden dividir en bogies propulsados y bogies no propulsados. Además de cumplir con los estándares de diseño, también se deben cumplir los requisitos de intercambiabilidad. Por ejemplo, para vehículos ferroviarios urbanos del mismo tipo, todos los bogies motores son intercambiables y todos los bogies no motores también son intercambiables.
Los bogies motorizados y los bogies no motorizados deberían diseñarse de manera que tengan la misma estructura en la medida de lo posible. En los vehículos ferroviarios urbanos del mismo tipo se pueden intercambiar bastidores con las mismas funciones, así como los motores y cajas de cambios de todos los bogies de potencia.
1.4 Aspecto del ruido
Los trenes ferroviarios urbanos se diferencian de los medios de transporte tradicionales. Ahora incluyen líneas terrestres, subterráneas y aéreas, por lo que el ruido de los trenes ferroviarios urbanos no será. eliminado, lo que no solo afecta a los pasajeros, sino que también afectará al medio ambiente circundante. Por ello, se han adoptado determinadas normas sobre el ruido de los trenes ferroviarios urbanos.
2 Funciones de los bogies de los trenes ferroviarios urbanos
El bogie es el sistema principal de los trenes ferroviarios urbanos, puede soportar la carrocería y transmitir cargas, soportar el peso de la carrocería. y distribuir uniformemente la carga por eje. El bogie también puede garantizar la seguridad de la operación del vehículo, circular de manera flexible a lo largo de la línea, reducir la resistencia a la marcha y cierto ruido, y aumentar la velocidad de marcha del vehículo. 【2】El bogie transmite tracción y tiene un efecto amortiguador, que puede reducir la vibración y el impacto y mejorar la comodidad de los pasajeros. La instalación de dispositivos específicos de amortiguación de vibraciones en los vehículos puede proporcionar a los trenes urbanos buenos efectos de amortiguación de vibraciones.
3 El desarrollo futuro de los bogies de trenes urbanos
Los bogies son componentes clave de los sistemas de trenes ferroviarios urbanos, y el desarrollo de bogies desempeñará un papel muy importante en el transporte urbano del futuro. El bogie resuelve eficazmente la contradicción entre estabilidad y curvatura del vehículo. El diseño ligero de los bogies es una tendencia importante en el futuro. La reducción del peso muerto puede ahorrar tracción, reducir el impacto rueda-riel y el desgaste de las ruedas, y es beneficioso para el mantenimiento y conservación del vehículo. Aunque el bogie es un dispositivo pequeño en el tren urbano, desempeña un papel fundamental. En la actualidad, el nivel técnico y de investigación de los bogies de trenes urbanos en mi país ha alcanzado un cierto nivel, pero la conducción automática, el diagnóstico automático de fallas y la advertencia automática de fallas de los bogies aún están en su infancia, lo que será la clave para el futuro urbano. bogies de trenes ferroviarios. La dirección central de la investigación.
4 Conclusión
En los últimos años, con el creciente nivel económico, la urbanización también se ha acelerado, exacerbando la congestión del tráfico urbano. El surgimiento del transporte ferroviario urbano puede aliviar eficazmente la congestión del tráfico urbano. La operación de los trenes ferroviarios urbanos ha resuelto la presión de viaje de un gran número de personas y se ha convertido en la opción más popular para viajar. Hoy en día, la gente presta más atención a la seguridad. Los trenes urbanos tienen una gran capacidad de pasajeros y una gran capacidad de carga, por lo que la seguridad operativa debe ser la máxima prioridad. El bogie es el componente más importante de los trenes urbanos. Puede garantizar la seguridad, la comodidad y la estabilidad del tren, al tiempo que reduce el ruido del tren y la contaminación acústica del entorno. En la actualidad, el nivel técnico y de investigación de los bogies de trenes urbanos en mi país ha alcanzado un cierto nivel, pero la conducción automática, el diagnóstico automático de fallas y la advertencia automática de fallas de los bogies aún están en su infancia, lo que será la clave para el futuro urbano. bogies de trenes ferroviarios. La dirección central de la investigación. Ya sea en el pasado o ahora, el diseño de los bogies siempre ha sido ecléctico y existen muchos tipos en forma y estructura, pero todos fueron desarrollados para el progreso de la civilización humana.
Materiales de referencia:
[1]Li Zhize. Investigación sobre la estructura y el rendimiento dinámico de trenes articulados tipo pórtico [D]. Universidad Southwest Jiaotong, 2014.
Chen Qi. Investigación sobre la dinámica asimétrica de los vehículos ferroviarios urbanos con bogies [D]. Universidad Southwest Jiaotong, 2008.
Haga clic en la página siguiente para obtener más detalles> Documento de nueva tecnología gt gt en bogie de tren