Ejemplos de seguridad
1. ¿Es ilegal andar en bicicleta?
El bebé es un apasionado de los deportes, y es necesario realizar acrobacias en un monociclo, lo que también le permite andar en bicicleta muy rápido de camino al colegio. Un día, un coche salió corriendo del callejón y lo tiró al suelo. El bebé perdió las piernas. Correr como un bebé en la carretera y andar en bicicleta a altas velocidades se han convertido en un aspecto importante de los accidentes de tránsito entre los estudiantes urbanos.
En el camino hacia y desde la escuela, grupos de estudiantes invadieron la vía, se pelearon, montaron bicicletas al hombro, rompieron manubrios y cruzaron la vía a su antojo. Las carreteras son estrechas, la velocidad es rápida y cada vez más estudiantes se persiguen hasta morir bajo las ruedas. ?
Contramedidas: Según las estadísticas, más del 90% de los accidentes de tráfico de estudiantes son causados por vehículos que cruzan repentinamente la calle o caminan al azar al acercarse. El autor considera que es necesario fortalecer la educación nacional para hacer frente a la llegada de la era del automóvil. En nuestro país, más allá de la crítica, la educación y el consuelo, no existen medidas contundentes para velar por los accidentes de tráfico provocados por esto. ?
Comentario: En Estados Unidos, los estudiantes de primaria y secundaria tienen sus propias normas y requisitos para andar en bicicleta. Como resultado de accidentes de tráfico de bicicletas en los Estados Unidos, el 60% de los niños sufren lesiones en la cabeza. Como resultado, muchos estados tienen leyes relacionadas con el uso de cascos. California estipula que los niños menores de 18 años deben usar casco cuando andan en bicicleta, y estados como Alabama, Florida, Georgia, Maryland y Tennessee exigen que los niños menores de 16 años usen casco. Aunque las prácticas mencionadas no evitaron accidentes, el número de víctimas se redujo significativamente.
2. ¿Los peatones infringen las normas de tráfico?
Los peatones que infringen las normas de tráfico son bastante comunes en China y también son la principal causa de accidentes de tráfico entre estudiantes de primaria y secundaria. Una encuesta sobre la gestión de la seguridad en escuelas primarias y secundarias y jardines de infancia en ocho provincias y ciudades mostró que la violación de las normas de tráfico es la principal causa de lesiones entre los estudiantes de escuelas primarias y secundarias. Es más probable que los problemas de seguridad ocurran en el camino hacia y desde la escuela.
La comparación muestra que los estudiantes de primaria y secundaria son más conscientes de obedecer las normas de tráfico que los adultos. Al cruzar la calle, a menudo vemos a adultos arrastrando a sus hijos al otro lado de la calle. La mayoría de los niños dejarán el comportamiento de sus padres en este momento, pero muchos niños aún siguen a sus padres, lo que demuestra que los padres han desempeñado un mal papel de liderazgo en sus hijos. Los expertos recomiendan que tanto los padres como los niños participen en la educación sobre seguridad.
Además, aunque en muchos lugares los alumnos de primaria y secundaria son escoltados por la policía de tránsito o los profesores después de la escuela, también se producen muchos accidentes de tráfico provocados por los estudiantes que juegan en la carretera. ?
Contramedidas: No hace mucho, el enorme accidente de tráfico en Qinyuan, provincia de Shanxi, hizo sonar la alarma para la gente. Los accidentes de tráfico provocados por accidentes automovilísticos "arruinan" cada año la vida de innumerables estudiantes de primaria y secundaria. Desde cierta perspectiva, la velocidad es un factor importante relacionado con la vida y la muerte. Las investigaciones muestran que un peatón atropellado por un vehículo que viaja a 40 mph (40 mph) tiene probabilidades de sobrevivir el 85% del tiempo. Las encuestas muestran que el área dentro de los 200 metros de la puerta de la escuela es uno de los lugares donde es más probable que ocurran accidentes de seguridad en las escuelas primarias y secundarias, y los accidentes de tránsito representan la gran mayoría.
Para resolver este problema, en los últimos años, el departamento de gestión de tráfico de nuestro país ha agregado muchas señales de prohibición de circulación alrededor de las escuelas, ha marcado cruces peatonales y ha optimizado la sincronización de las señales, lo que ha logrado ciertos resultados y Reducción de la tasa de incidencia de accidentes de tránsito frente a las escuelas. ?
Comentario: Los países desarrollados han promulgado leyes para castigar a los conductores que ponen a los niños en peligro. Para reducir los accidentes de tránsito entre los adolescentes estadounidenses, muchos estados han aprobado leyes para emitir gradualmente licencias de conducir. Según esta ley, los adolescentes deben pasar por una serie de pasos rigurosos antes de poder finalmente obtener una licencia de conducir.
Algunos estados también han promulgado leyes más estrictas que limitan el número de pasajeros con los que los adolescentes pueden conducir o les prohíben conducir de noche. "Rutas Seguras a la Escuela" es un proyecto eficaz que no sólo ha sido impulsado en Estados Unidos, sino que también ha sido imitado por Reino Unido, Australia y otros países. ?
La gente y los coches se separaron.
Cada vez que camines por la carretera, verás muchos peatones y coches yendo y viniendo en un flujo interminable. Si los peatones y los vehículos se mueven a su antojo, se producirán conflictos y caos en las intersecciones. En las vías de circulación, las reglas que deben seguir los vehículos y peatones están marcadas con "marcas de tráfico": los vehículos de motor deben utilizar "carriles para vehículos de motor".
En la carretera podemos observar diversas señales de tráfico. Usan patrones, símbolos y palabras para expresar significados específicos. Dígales a los conductores y peatones que estén atentos a su entorno. Estas señales son muy importantes para los coches de seguridad y se denominan "policías de tráfico que nunca serán despedidos". Las señales de advertencia “son señales que advierten a los vehículos y peatones que presten atención a las zonas peligrosas y reduzcan la velocidad.
"Señal de prohibición: Es una señal que prohíbe o restringe determinadas conductas de circulación de vehículos y peatones. Señal de instrucción: Es una señal que indica la circulación de vehículos y peatones.
Señal de circulación de peatones. Orientación Señal: Es una señal que transmite la dirección de la vía, ubicación, distancia y otra información. Señales auxiliares: Son señales que brindan explicaciones auxiliares a las señales principales que debemos conocer y cuidar. o graffitis a voluntad, y respetar conscientemente las normas de estas señales.