La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de redacción de artículos/tesis - Una descripción general de las ideas básicas, sugerencias y razones del Plan Maestro del Corazón Verde de Changsha-Zhutan. Trabajo de 1000 palabras, ¡urgente! A partir de la tarde del 8 de marzo.

Una descripción general de las ideas básicas, sugerencias y razones del Plan Maestro del Corazón Verde de Changsha-Zhutan. Trabajo de 1000 palabras, ¡urgente! A partir de la tarde del 8 de marzo.

Según el plan maestro actual, el área del "Corazón Verde" comienza desde la carretera de circunvalación de Changsha y el río Liuyang en el norte, hasta la autopista Changtan West en el oeste, hasta la ciudad de Baijia en Liuyang en el este y hasta la ciudad de Meilinqiao en el condado de Xiangtan en el sur, con una superficie de aproximadamente 522 kilómetros cuadrados, que incluye 18 ciudades y pueblos en las tres ciudades, incluidos varios parques forestales y embalses, varias reservas naturales y lugares escénicos. Basado en el principio de prioridad ecológica, el plan maestro propone una serie de planes de planificación, que incluyen planificación de construcción ecológica, planificación industrial, planificación integral del transporte y planificación del sistema de espacios verdes grupales.

La tasa de cobertura forestal alcanzará el 55%

El área central verde ecológica se basa en la protección del entorno ecológico natural, centrándose en la construcción ecológica y la restauración ecológica, y la construcción de un ecosistema compuesto con una estructura razonable como objetivo. El plan propone promover vigorosamente la construcción de la ecología forestal, la agricultura ecológica, las aldeas y ciudades ecológicas y los corredores ecológicos, y convertir el área del corazón verde ecológico en un corazón verde urbano con calidad internacional.

Al final del período de planificación (2030), la tasa de cobertura forestal en el área del corazón verde ecológico alcanzará el 55%, de los cuales el área forestal ecológica de bienestar público representa más del 40% del bosque. zona en el área del corazón verde ecológico. En un futuro próximo (2015), cada grupo funcional en el área del corazón verde ecológico alcanzará el nivel de una ciudad jardín ecológica nacional, y en el largo plazo (2030), cada grupo se convertirá en una ciudad turística ecológicamente civilizada con presencia internacional. influencia.

El cinturón forestal ecológico de bienestar público planificado Pingtang-Zhaoshan-Lago Shiyan-Reservorio Wuyi Renxian es un cinturón forestal ecológico de este a oeste en el área del corazón verde ecológico. Desde Pingtang hasta el embalse de Wuyi, la longitud del sistema de control es de aproximadamente 43,7 kilómetros y el ancho del cinturón verde de norte a sur es de aproximadamente 2 a 5 kilómetros. El cinturón forestal ecológico de bienestar público Puente Meilin-Montaña Fahua-Lago Shiyan-Tiao Ma es un cinturón forestal ecológico de norte a sur. Desde el puente Meilin hasta el Vaulting Horse, tiene unos 46,2 kilómetros de largo de norte a sur y de 1,2 a 7 kilómetros de ancho de este a oeste (el punto más estrecho en Meilin Bridge Town y Qunfeng Town entre Xiangtan y Zhuzhou no tiene menos de 1.200 m). El cinturón forestal ecológico (excepto los espacios verdes escénicos y recreativos) se basa principalmente en el modelo de construcción ecológica de bienestar público.

Ampliar el terreno para bosques ecológicos clave para el bienestar público en el Parque Forestal del Lago Shiyan y el Área Escénica de Zhaoshan; construir el Parque Forestal de la Montaña Fahua, el Parque Forestal del Embalse Hongqi, el Parque Forestal del Embalse Dongfeng, el Parque Forestal de la Montaña Jiulang y el Parque Forestal Wuyunfeng. y el parque forestal de la montaña Jinxia, ​​el jardín botánico del templo Songshan, el parque rural Baiquan, el parque rural Gaoyun, el parque rural Baizhu, el área deportiva y de ocio Dongjing-Vault, el parque deportivo y recreativo Zhaoshan, el jardín Furong, el zoológico ecológico de Changsha y el lugar panorámico Infinite Leisure; El modo de construcción forestal orientado al turismo es el modo principal.

Construir bosques ecológicos generales de bienestar público a ambos lados de carreteras, ferrocarriles y otras arterias de tráfico, así como alrededor de cinturones verdes urbanos y terrenos de construcción planificados. Generalmente, los bosques ecológicos de bienestar público se basan principalmente en el modelo de construcción de terrenos forestales protectores.