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Ensayo sobre búsqueda y rescate en lancha rápida

A bordo de la lancha rápida 853-1, los agricultores iniciaron rápidamente una operación de búsqueda y salvamento. Según los gritos del mar, Guan Xinyu, que cayó al mar, fue rápidamente rescatado. No fue hasta más de diez minutos después que el personal de búsqueda y rescate descubrió a Zhang y Lian Tory Birch que se habían hundido en el mar. Unos minutos más tarde, Zhang fue llevado de regreso al Hospital Nacional de Australia del Sur para ser rescatado, pero el rescate fracasó durante dos horas. A las 23:30, lamentablemente Zhang falleció.

Cuatro personas murieron durante el contrabando marítimo en 30 años.

Según los informes, Tory Burch Salles y Zhang son los cuartos camaradas del Departamento Marítimo Anticontrabando de Shenzhen en morir después de 30 años.

Después de 30 años de comunicación en cadena, me mataron mientras me encontraba de polizón en el mar.

El 10 de enero de 1991, el barco aduanero 707 de Shenzhen tenía la misión de perseguir una lancha rápida de contrabando en las aguas cercanas a la isla Sanmen, Shenzhen. Cuando la lancha rápida de contrabando está equipada con un motor de cinco colas, la potencia total llega a 1.350. La lancha rápida estaba al borde del contrabando y el barco anticontrabando le ordenó que se detuviera para su revisión. La lancha motora de contrabando no se detuvo sino que huyó rápidamente. Lanchas rápidas anticontrabando los perseguían, gritando advertencias de armas. Al ver el final del camino, los contrabandistas chocaron brutalmente contra la lancha rápida anticontrabando de la aduana. La lancha rápida contra el contrabando fue tocada levemente. Los miembros del equipo contra el contrabando, Gu y Liao Yutian, murieron y los otros dos resultaron levemente heridos.

65438 A las 9:40 a. m. del 5 de junio de este año, según el mismo acuerdo entre la Administración General de Aduanas, la sucursal de Guangdong y la Oficina Anticontrabando de Guangdong Flying y Shenzhen, el 853 anti-contrabando Un barco de la Oficina Marítima Anticontrabando de la Aduana de Shenzhen salió a patrullar, centrándose en el Mar de China Oriental y la zona marítima de Tung Chung desde la Bahía de Daya hasta la Bahía de Dapeng, al este del Distrito Aduanero de Shenzhen. A las 20:30 de la noche, el barco anticontrabando 853 descubrió una lancha rápida dedicada al contrabando. Cuando el barco polizón se acercó, el barco polizón aumentó su potencia y escapó. En el mar tormentoso y oscuro, la lancha rápida 853-1 rápidamente lanzó una persecución y rápidamente se acercó a la lancha rápida sospechosa de contrabando. Sin embargo, la lancha rápida de contrabando se negó a detenerse y simplemente encendió las luces de advertencia, hizo sonar la sirena y gritó desde el altavoz de graves del barco. Para someter rápidamente a los contrabandistas, Li Xinhai corrió con el enemigo en el barco anticontrabando y presionó el lado de babor de la lancha rápida contra el lado de babor del barco anticontrabando, obligándolo a reducir la velocidad. Durante el proceso de fuga, el barco polizón siguió acelerando, desacelerando, girando y dando vueltas, lo que no violó las acciones de la lancha rápida 853-1. Según Li Xinhai, líder del escuadrón de barcos anticontrabando 853, apuntando a la mayor velocidad de los dos barcos, el miembro del equipo Zhang rompió la "banda de salto" e inmediatamente saltó sobre el conductor del barco anticontrabando. El oficial Guan Xinyu también aprovechó la oportunidad para subirse al barco anticontrabando. Sin embargo, durante la feroz lucha unilateral, el conductor del barco polizón repentinamente aceleró y giró bruscamente a la izquierda a gran velocidad. Zhang y Guan Xinyu cayeron ante el sonido y cayeron pesadamente al mar.

A las 21:00 horas de la tarde del 3 de marzo de 1986, el barco anticontrabando 210 de la Aduana se apoderó de una lancha rápida de contrabando, se apoderó de más de 3.000 ordenadores y puntos de venta de Tory Burch y arrestó a dos personas implicadas. Los oficiales anticontrabando Liu Guiwen y Xiao Shubin escoltaron la lancha rápida de contrabando de regreso a la Base Marítima Anticontrabando de la Aduana de Shenzhen. Mientras pasaba por las aguas cerca de Pingzhou, una enorme ola envolvió la lancha rápida polizón, Liu Guiping fue sumergida por las olas y murió heroicamente.

Interconexión

Nanfang Daily (Reportero/Corresponsal Yang Lei/Peng Haihong) El Festival de Primavera se acerca y miles de funcionarios de la ciudad esperan que la gente salvaje se reúna y celebre el festival. . En la bahía de Dapeng, Shenzhen, un simple empleado anticontrabando ha completado su vida de 25 años defendiendo su honor. El 5 de octubre de 2018, en 65438, Zhang, un miembro del personal del Departamento Marítimo Anticontrabando de la Aduana de Shenzhen, cayó pesadamente al mar desde un barco de contrabando mientras realizaba una misión contra el contrabando. Murió después de que fracasaran los esfuerzos de rescate. Después de recibir el caso, la Aduana de Shenzhen otorgó póstumamente a Chi el "Premio de Honor Especial de la Zona Aduanera Excitante 2010". Antes de la promulgación del "Esquema", la Aduana de Shenzhen tomó la iniciativa de declarar el vergonzoso título de "mártir reaccionario" para Zhang, subvirtiendo a Li Birch.

2011 1 El 5 de octubre, Zhang, miembro del equipo anticontrabando, saltó con éxito al barco de contrabando mientras buscaba una lancha rápida sospechosa de contrabando. Durante la pelea, el conductor del barco polizón se enfrentó a los polizones y lamentablemente fue arrojado al mar. Después de un rescate de emergencia, lamentablemente falleció.

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