La fabricación ya no es "tradicional". El software industrial digital de Siemens y los automóviles generan chispas.

Cuando la gente piensa en Siemens, ¿en qué piensa? Alemania, generadores, frigoríficos... Puede que estas palabras me hayan pasado por la cabeza, pero hoy en día Siemens está estrechamente asociado con los automóviles.

Debido al impacto de la epidemia de este año, la "Conferencia de usuarios en línea EN VIVO 2020 Greater China Realize LIVE" de Siemens Digital Industrial Software se llevará a cabo en línea a partir de las 5 pm del 11 de noviembre, mire en línea el número de. Los visitantes son 23.000, lo que también es una manifestación paralela de la creación de redes, y la digitalización de Siemens también avanza a nivel mundial.

En los últimos años, la transformación digital ha sido fuerte y clara en la industria manufacturera, especialmente con la propagación de la epidemia mundial de este año, el proceso de digitalización se ha acelerado pasivamente. En marzo, el Comité Permanente del Buró Político del Comité Central propuso "acelerar la construcción de grandes proyectos e infraestructuras que han sido claramente definidos en el plan nacional, y acelerar la construcción de nuevas infraestructuras como redes 5G y centros de datos". "Nueva infraestructura" se ha convertido en una palabra candente, independientemente de la cadena industrial. El mundo del capital todavía está persiguiendo esta ola.

Cómo la digitalización está transformando la industria de fabricación de automóviles

Afectada por la epidemia y la economía global, la economía circular externa se enfrenta a una situación desfavorable. Siemens Digital Industrial Software Greater China ha centrado su atención en la circulación interna y ha cooperado sucesivamente con FAW Hongqi y Hengchi New Energy Vehicles. Liang Naiming, vicepresidente senior global de Siemens Digital Industrial Software y director general de la Gran China, dijo que en circunstancias como las de este año, la industria automotriz nacional tendrá grandes oportunidades si continúa promoviendo el proceso de digitalización de los clientes. ?

Como todos sabemos, Hongqi Motors es la primera marca nacional de alta gama de mi país. Nació en los primeros días de la fundación de la República Popular China y tiene sentimientos nacionales innatos. Sin embargo, con el desarrollo de los tiempos, Hongqi Motors también ha experimentado declive y reveses. Ahora que la nueva energía y la red inteligente están llegando una tras otra, ¿qué cambios ha producido la cooperación entre Hongqi Motors y el software industrial digital de Siemens en la producción de automóviles? ¿proceso? ?

Hongqi Automobile Smart Logistics En esta conferencia de usuarios en línea Realize? del software industrial digital de Siemens, Guo Yongfeng, director general del Departamento Digital de FAW de China, dijo que en vista de la importancia y urgencia de la transformación digital, Este año, en abril, China FAW lanzó su plan estratégico de transformación digital, que tiene tres líneas principales.

En términos de tecnología, la plataforma de procesos digitales está conectada a la I+D y la fabricación. El sistema de planificación de procesos basado en datos tridimensionales del producto y el entorno de producción tridimensional permite que la I+D, la precisión de la producción y la fabricación sean compatibles. sincronizado y consistente. En un extremo de la cadena de suministro, la logística inteligente garantiza automáticamente el suministro de materiales, envía de forma inteligente la gestión logística de todo el proceso y guía automáticamente a los AGV. Se informa que la logística del taller de ensamblaje de Hongqi es el primer sistema de logística inteligente de "distribución totalmente no tripulada" para automóviles nacionales. En términos de calidad, utilizamos un modelo de gestión de calidad en tiempo real, en línea, transparente y visible para construir una gestión del estado del vehículo de "ciclo de vida completo", sin salida de defectos de calidad. Al mismo tiempo, cada vehículo recibe una tarjeta de identificación. información, incluida la identificación del material, etc., si surgen problemas, para facilitar la gestión de la trazabilidad. Además, el sistema MOM de la plataforma de operación de fabricación forma un circuito comercial cerrado con las tres líneas principales.

Después de dicho diseño y transformación, se informa que el sistema inteligente de optimización y análisis de ritmos basado en el modelado de big data puede aumentar la capacidad de producción de la línea de producción de soldadura en un 10%. Basado en tecnología IOT y un centro de control de producción visual, garantiza que el personal de la empresa pueda comprender la situación de producción en tiempo real, lo que puede mejorar la eficiencia del trabajo del personal de envío en más de un 30 %. ?

La digitalización actual de Hongqi Motors se concentra principalmente en el proceso de producción. En la era de la información, las funciones de seguridad digitales, la experiencia de compra digital y el uso compartido de automóviles digitales se convertirán en la clave de la transformación, lo que permitirá que la inteligencia se convierta en el. forma normal de viajar en el futuro.

¿Siemens es optimista sobre la industria automotriz china?

El software industrial digital de Siemens utiliza la tecnología full-stack de Siemens Xcelerator para acelerar la transformación digital de las empresas industriales. Su gama de aplicaciones es amplia, desde. la aviación hasta la energía, desde los semiconductores hasta la infraestructura a gran escala. Al mismo tiempo, Siemens Digital Industrial Software también afirmó que hay un gran margen para el desarrollo de la digitalización en la industria de fabricación de automóviles. ?

Liang Naiming dijo que los automóviles son la industria y el grupo de clientes más grande del mundo para el software industrial digital de Siemens, incluidos FAW, Second Automobile Works, GAC, BAIC, Great Wall, Geely, BYD, Chery, SAIC. empresa conjunta, etc., por lo que las empresas de automóviles de China representan entre el 35% y el 40% del campo automotriz de software industrial digital de Siemens.

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En cuanto al tamaño futuro del mercado y las perspectivas del software industrial digital para las empresas automotrices chinas, Liang Naiming cree que la fabricación de automóviles es muy compleja en comparación con el pasado, los vehículos eléctricos se han vuelto más simples, lo que sigue siendo muy complejo. Importante para viajar. "Soy muy optimista sobre el desarrollo de toda la industria de fabricación de automóviles, ya sea I+D, simulación, experimentación, planificación, producción o seguimiento futuro, etc., especialmente la fabricación inteligente, que todavía tiene mucho margen de desarrollo. "Madurando en la industria de fabricación de automóviles, muchas empresas de automóviles nacionales han comenzado a pasar del mercado nacional al mercado internacional, lo que ampliará aún más la demanda de toda la industria".

Liang Naiming, vicepresidente sénior global de Siemens Digital Industrial Software y director general de la región de la Gran China

En este sentido, Bas?, vicepresidente sénior de Siemens Digital Industrial Software y director general El director de la región de Asia Pacífico, Kuper, también habló sobre su visión de la industria automovilística nacional. Dijo: "El mercado del automóvil es un área de rápido crecimiento hoy y en el futuro, y también es nuestro mercado más grande. Aunque enfrenta algunos desafíos, su crecimiento continúa sin cesar. Por supuesto, la industria también enfrenta una transformación y necesita avanzar hacia los vehículos eléctricos, los vehículos autónomos y el transporte como servicio (transporte como servicio), esto también ha traído nuevas oportunidades para nuevos actores en el mercado. Hemos visto el surgimiento de muchas empresas fabricantes de automóviles emergentes en China. adoptar tecnologías de vanguardia, y éstas tienen amplias perspectivas de desarrollo. Podemos ver claramente el crecimiento del mercado automovilístico chino, y estas empresas automotrices chinas están ganando cada vez más participación de mercado en el camino hacia el futuro. el mercado chino también es en el que nos centramos y en el que tenemos grandes expectativas”.

Se entiende que, además de la cooperación digital con todo el proceso de taller de Hongqi Automobile, Siemens Digital Industry y Hengchi New Energy. Los vehículos también han cooperado en todos los aspectos para crear un sistema de fabricación e I+D de vehículos de nueva energía líder en el mundo en términos de calidad, coste y tecnología central. Al mismo tiempo, Siemens Digital Industrial Software ha creado el Centro de Ingeniería de Vehículos de Nuevas Energías y Redes Inteligentes de Chengdu para afrontar la futura industria del automóvil, reunir un laboratorio de pruebas de simulación completo y construir conjuntamente un laboratorio de energía para vehículos de nuevas energías con la Innovación Nacional de Nuevas Energías. Centro.

En la era posterior a la epidemia, ha surgido una "nueva infraestructura", y la creación de nueva infraestructura digital tendrá un profundo impacto en la industria de fabricación de automóviles inteligentes. Li Peigen, académico de la Academia China de Ingeniería, señaló: "El desarrollo de nueva infraestructura digital proporcionará un nuevo entorno digital para la fabricación inteligente, y la fabricación inteligente también promoverá el proceso de nueva infraestructura a la inversa".

¿Resumen de Cheyun?

La industria del automóvil está experimentando cambios trascendentales, desde la producción hasta las ventas y la aplicación, todo es inseparable de la bendición de Internet. La transformación de los automóviles de fábricas automatizadas a fábricas digitales ha permitido que cada automóvil conectado tenga funciones más diversas, lo que también ha provocado cambios en los modelos de negocio y los métodos de viaje. En el futuro, hacer de los automóviles un espacio móvil verdaderamente inteligente requerirá la cooperación de todas las partes de la cadena industrial.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.