Informe de la encuesta sobre la cultura del puente Foshan

La sección frontal del río Perla que desemboca en el distrito de Chancheng, Foshan, se llama río Fenjiang. El río Fenjiang es un lugar pintoresco en Foshan y también una vía fluvial para el transporte acuático. Para conectar los dos lados del río Fenjiang, durante las últimas décadas se construyeron el puente Zhongshan, el puente Renmin, el puente Fenjiang, el puente Foshan, el puente Windsor, el puente Wenqing y el puente Wenhua Norte.

1. Puente Tongji

El puente Tongji tiene una larga historia en Foshan y es el primer gran puente de madera construido en Foshan. Según investigaciones de expertos, este puente es un puente peatonal de madera construido por los primeros aldeanos. El puente Tongji cruza el río Luoshui y conecta la calle Jinyu con el norte. Fue construido durante la dinastía Ming y reconstruido tres veces en el año 38 de Jiajing, el segundo año de Longqing y el noveno año de Wanli. En el sexto año del Apocalipsis, Wen, jefe del Ministerio de Asuntos Domésticos, inició una vez más la recaudación de fondos para la reconstrucción y lo llamó "Puente Tongji", que significa "abrir y luego ayudar". En los primeros años de la República de China, el río cerca del puente Tongji estaba lleno de sedimentos y casi no había comunicación. Después de la liberación, Foshan Road se amplió muchas veces, el canal del río debajo del puente Tongji se transformó en una alcantarilla y la plataforma del puente se transformó en una carretera principal. No hay rastro del "puente" en esta zona.

El proverbio "El alivio de la pobreza no tiene fin" es un nombre muy conocido en Foshan. Significa que si tomas el camino del "alivio de la pobreza", no tendrás preocupaciones y todo irá bien. La actividad popular de "alivio de la pobreza" encarna los buenos deseos del pueblo de Foshan. Cada año, desde las 11 en punto de la noche del primer mes lunar (a partir del 16) hasta las 11 en punto del día 16 (a partir del 17), nadie se presenta para organizar y Foshan queda desierta. Esta costumbre comenzó a finales de las dinastías Ming y principios de la Qing, y cada hogar mantenía a los ancianos y a los jóvenes. Desde temprano en la mañana hasta la noche, cruzaron el puente Tongji de norte a sur cargando molinos de viento, campanas de viento y lechugas, que duró más de 400 años.

2. Puente Zhongshan

El puente Zhongshan fue construido antes de la liberación. En ese momento, el puente de acceso era muy corto y la pendiente era tan empinada como un puente de arco. Los rickshaws y los carros que subían y bajaban gemían. Cuando llegamos al puente, el hombre que empujaba el carro gritó: "¡Oye, oye, oye! ¡Te digo que eres pobre! ¡Duro!". Cuando el vehículo se cayó del puente, la inercia del vehículo era como una Caballo salvaje fugitivo, y los culis tiraban y tiraban, lo cual era un peligro sin fin. En los primeros días de la fundación de la República Popular China, sólo este puente Zhongshan podía pasar los coches. Al sur de Qiaodong se encuentra el área urbana, y en la orilla norte de Zhongshan Road se encuentran la estación de tren y el parque Zhongshan. Hay una garita de guardia en la parte superior del puente, y los soldados del EPL hacen guardia día y noche con armas, lo que muestra la importancia del puente Zhongshan. Alrededor de 1979, el viejo puente fue demolido y Shengping Road y Park se rellenaron y utilizaron como puente de acceso. El puente fue levantado. En el pasado, el terraplén sur y el puente estaban conectados en el mismo plano. Ahora el terraplén sur pasa por debajo del puente de acceso. Después de que se eleva la entrada del Parque Zhongshan, los visitantes deben descender más de 20 escalones para ingresar al parque.

3. Puente del Pueblo

El predecesor del Puente del Pueblo fue construido antes de la liberación. El puente de tablas de bambú no se puede utilizar para automóviles. El alias de Chiang Kai-shek era Chiang Zhongzheng. El antiguo gobierno llamó a este puente Puente Zhongzheng para mostrar su amor, por lo que se yuxtapuso con el Puente Zhongshan para conmemorar a Sun Yat-sen en el río Fenjiang. La orilla norte del puente es Windsor Street y la orilla sur es Goose (el área alrededor del antiguo mercado de Southbank). Después de la fundación de la Nueva China, pasó a llamarse Zheng Wenqiao. En las décadas de 1960 y 1980, después de dos reparaciones importantes, finalmente se convirtió en un puente de hormigón armado llamado Puente del Pueblo.

4. Puente Fenjiang

El Puente Fenjiang se completó alrededor de 1962. Desde la autopista Jiangwan hasta Guangzhou, no es necesario rodear el puente Zhongshan y la distancia se acorta en dos kilómetros. En febrero de 1985, el puente Foshan construido con fondos sociales se abrió oficialmente al tráfico. Se ha mejorado la eficiencia del tráfico de la Carretera Nacional 325.

Resumen

Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, la construcción de puentes de 200-300 metros es una práctica común. A finales del siglo pasado y en 2009, se construyeron respectivamente el Puente de Windsor, el Puente de Wenqing y el Puente de Wenhua Norte. Tres puentes encabezados por el carácter "文" conectan estrechamente el distrito de Chancheng con Guicheng, Nanhai. Según la clasificación de las vías navegables, el río Fenjiang tiene más de diez kilómetros de largo. Las aguas de Qiaojun, el puente Nangui y el puente Shishikeng no pertenecen al río Fenjiang y se llaman Foshan Yong. Puente Shinan, Puente Shilan, Puente Dongping y Puente Fochen, las aguas aquí son todas del río Dongping.

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