¿Cómo hacer el proyecto de graduación del puente carretero? ¿Algún experto tiene un ejemplo de esto?

Abril de 2007

1. Propósito del Proyecto de Graduación

El proyecto de graduación es un eslabón docente importante en el plan de enseñanza. Se requiere que los estudiantes apliquen de manera integral las teorías básicas, las teorías profesionales y las habilidades básicas (incluido el conocimiento práctico) que han aprendido, y resuelvan de forma independiente problemas en el diseño, cálculo y planos de construcción de puentes comunes de acuerdo con los requisitos de la declaración de misión. El propósito es:

1. Consolidar y profundizar sistemáticamente los conocimientos teóricos y prácticos aprendidos;

2. Cultivar la capacidad de los estudiantes para diseñar de acuerdo con las especificaciones de diseño, manuales y referencias correspondientes. libros. ;

3. Mejorar las habilidades informáticas y las habilidades básicas de dibujo de los estudiantes.

Dos. Contenido del proyecto de graduación

La siguiente es una explicación basada en el contenido del proyecto de graduación.

1. Diseño preliminar del puente

Los estudiantes realizarán la primera etapa de diseño preliminar de acuerdo con los requisitos y condiciones específicas del encargo de diseño. El diseño preliminar debe centrarse en completar: la planificación general del puente, formular las dimensiones principales de la estructura del puente, estimar el volumen del proyecto, proporcionar el uso principal de materiales y el costo estimado de todo el puente, etc. Los contenidos específicos incluyen:

(1) Investigar el propósito del puente, la topografía, la geología y la hidrología cerca del sitio del puente (esta parte se refleja en el resumen de diseño) y comprender las fuentes de la construcción local. materiales y el nivel técnico y maquinaria de construcción de la unidad constructiva.

(2) Selección del sitio del puente: en términos generales, la selección del sitio del puente debe, en principio, seguir la dirección general de la ruta y tomar en consideración de manera integral las carreteras y puentes.

(3) Diseño longitudinal y transversal del puente: incluida la determinación de la luz total del puente, los orificios del puente, la elevación de la plataforma del puente, el espacio libre debajo del puente y el diseño de las pendientes longitudinales en el puente y en la cabecera del puente, etc.

(4) Seleccionar el tipo de pila, estribo y cimentación.

(5) Dibujar previamente las dimensiones principales de cada parte de las estructuras superior e inferior.

(6) Clarificar las medidas estructurales del tablero del puente.

Después de completar los pasos anteriores, puedes dibujar el plano y preparar las instrucciones. La planta del anteproyecto deberá dibujar alzados longitudinales y secciones transversales en base a tres vistas, y añadir plantas longitudinales. La escala de la elevación vertical y el plano deben ser la misma, que puede ser de 1:1000 ~ 1:500 para el contorno; para mayor claridad, la escala puede ser mayor, como 1:200 ~ 1:150; , dependiendo de la posición de la vista.

1. La elevación debe mostrar:

(1) La longitud total del puente

(2) La luz calculada de la estructura del puente; /p>

(3) Altura superior del estribo e inclinación del estribo;

(4) Nivel de agua bajo, nivel de agua normal, nivel de agua de navegación y nivel de inundación calculado;

( 5) Elevación del diseño de la pendiente longitudinal del tablero del puente y puntos de control, como elevación de los cimientos, elevación de la tapa del pilar (plataforma), elevación de la plataforma del puente, elevación del fondo de la viga del puente de navegación, etc. Para las aberturas de puentes con requisitos de navegación (o tráfico) debajo del puente, se debe usar una línea de puntos para marcar el diagrama de restricción de espacio libre.

(6) Marque los números de los estribos y pilares, de izquierda a derecha; , 0, 1, 2 El número de secuencia... (El número 0 es el pilar izquierdo).

2. En la sección transversal, el ancho de la vía de circulación y el ancho total del tablero del puente, las dimensiones transversales de la viga principal (o la separación de las nervaduras del arco o pilas) y la Se deben marcar las dimensiones del talud transversal y el eje del pavimento del tablero del puente y de la tubería de drenaje.

3. Las dimensiones del plano principal (la distancia entre barandillas, aceras y calzadas, pilares de puentes, etc.) también deben anotarse en el plano de las vías y puentes urbanos.

Los dibujos del plano preliminar también deben enumerar las principales cantidades de materiales de cada plano y agregar notas para explicar los nombres de las especificaciones y los niveles de carga adoptados.

Las tareas de diseño del puente, los principios básicos para preparar los planos de diseño preliminares, los cálculos de apertura, las estimaciones de materiales de ingeniería y sus bases, etc. deben compilarse en un manual de manera concisa. y al grano, con los nombres de los documentos y materiales citados y detalles engorrosos. El proceso de cálculo debe enumerarse en el apéndice como referencia.

2. Diseño Técnico

El método general de diseño de la estructura de un puente es confiar en la experiencia o modificar el diseño existente y hacer primero un plan preliminar.

Para las estructuras ordinarias de hormigón armado o de hormigón pretensado que se utilizan actualmente en puentes de carreteras, primero debemos encontrar las secciones de control, calcular las fuerzas internas de cada sección de control y dibujar un diagrama envolvente, y luego llevar a cabo el diseño del refuerzo. A continuación, determine si se cumplen los requisitos de la especificación. En caso contrario, se debe modificar el diseño. El proceso de diseño es: diseñar, verificar, modificar el diseño, verificar nuevamente y repetir varias veces hasta cumplir con las especificaciones.

Esta parte del diseño capacita principalmente a los estudiantes para dibujar correctamente estructuras estructurales, realizar análisis de fuerza de estructuras superiores e inferiores, diseñar secciones y conexiones de componentes, verificar la rigidez y la estabilidad, comprender y aplicar mejor las especificaciones de diseño de puentes y alcantarillas. , revisar y aplicar materiales de referencia relevantes, y finalmente requerir la elaboración de planos de construcción estructural.

El diseño técnico generalmente se puede llevar a cabo de acuerdo con los siguientes pasos:

(1) Con base en el plan de diseño preliminar, formular la estructura y las dimensiones detalladas;

(2) ) Cálculo de carga muerta y carga viva en grupos;

(3) Análisis de fuerzas internas y combinación de fuerzas internas;

(4) Cálculo de refuerzo;

(5) Dibujo Planos de construcción.

Los pasos de cálculo específicos requieren programación.

Una vez completado el cálculo del diseño, se deben dibujar los planos de construcción, que incluyen:

(1) Estructura de acero de la plataforma del puente

(2) Viga principal; (o nervadura de arco) ) Los planos de barras de acero y encofrados, así como las vigas de hormigón pretensado, también deben dibujar planos de estructuras de tendones de acero pretensados;

(3) Planos de refuerzo de vigas de diafragma y estructuras de conexión detalladas (corto de puente de arco de armadura dibujos de refuerzo de tirantes);

(4) Dibujo estructural detallado de la tapa del muelle (plataforma);

(5) Dibujo estructural de la acera y la barandilla.

La escala de cada dibujo de construcción estructural está dispuesta entre 1:100 ~ 1:10 según el diseño del dibujo, y los dibujos detallados locales utilizan una escala mayor.

El diseño técnico debe compilar una especificación de cálculo de diseño a tiempo después de que se produzcan los dibujos y finalmente enviarla al instructor junto con los dibujos de construcción estructural y las instrucciones de diseño del esquema preliminar. Se requieren cálculos precisos y dibujos estándar.

Tres. Calendario del proyecto de graduación

Según el horario del colegio. Si la escuela no tiene tiempo, el cronograma de diseño será el siguiente: 2 semanas para el diseño preliminar, 8 semanas para el diseño técnico y 1 semana para la preparación y defensa de la defensa.

Cuatro. Principales libros y materiales de referencia

1. “Normas Técnicas de Ingeniería de Carreteras” (JTG B01-2003). Prensa de Comunicaciones Populares, 2003.

2. “Especificaciones Generales para Diseño de Puentes y Alcantarillas Viales” (JTG D60-2004). Prensa de Comunicaciones Populares, 2004.

3. “Código de Diseño de Puentes y Alcantarillas de Hormigón Armado y Pretensado para Carreteras” (JTG D62-2004). Prensa de Comunicaciones Populares, 2004.

4. “Código de Diseño de Puentes de Mampostería para Carreteras” (JTG D61-2005). Prensa de Comunicaciones Populares, 2005.

5. Datos básicos del manual de diseño de puentes y alcantarillas de carretera. Prensa de Comunicaciones Populares, 1985.

6. Manual de diseño de puentes y alcantarillas de carretera “Puente de Vigas”. Prensa de Comunicaciones Populares, 1994.

7. Manual de diseño de puentes carreteros y alcantarillas “Puente en Arco”. Prensa de Comunicaciones Populares, 1994.

8. Manual de diseño de puentes y alcantarillas de carretera “Pieres y Cimentaciones”. Prensa de Comunicaciones Populares, 1994.

9. Plano normalizado de puentes y alcantarillas de carretera (parte).

10. Editor Fan. Puente de vigas continuas de hormigón pretensado. Prensa de Comunicaciones Populares, 1988.

11. Análisis y programación de matrices estructurales. Prensa de Comunicaciones Populares, 1991.