Distribución de la fuerza de frenado (EBD)

EBD es en realidad una función auxiliar del ABS, que puede mejorar la eficacia del ABS. Por lo tanto, en términos de indicadores de seguridad, el ABS EBD mejora el rendimiento del automóvil.

Al frenar, las pinzas de freno de las cuatro ruedas del vehículo funcionarán para detener el vehículo. Sin embargo, debido a las variaciones en las condiciones de la carretera y al cambio del centro de gravedad del vehículo durante la desaceleración, el agarre entre las cuatro ruedas y el suelo será diferente. Los sistemas de frenado tradicionales distribuyen la potencia del cilindro maestro de freno por igual a las cuatro ruedas. De lo anterior se desprende que dicha distribución no está en consonancia con la eficiencia del uso de la fuerza de frenado. El sistema EBD fue inventado para lograr la mejor aplicación de la fuerza de frenado.

EBD es la abreviatura de Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado, y su nombre completo en chino es sistema electrónico de distribución de fuerza de frenado. Los vehículos equipados con un sistema EBD detectarán automáticamente las condiciones de agarre de cada rueda y del suelo, y distribuirán adecuadamente la fuerza generada por el sistema de frenado a las cuatro ruedas. Con la ayuda del sistema EBD, la fuerza de frenado puede lograr una eficiencia óptima, acortando significativamente la distancia de frenado, manteniendo el vehículo estable durante el frenado y mejorando la seguridad en la conducción. La actuación de frenado del sistema EBD en curvas también tiene la función de mantener la estabilidad del vehículo, aumentando la seguridad en la conducción en curvas.

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