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Establecer nuevo índice alto

No se puede subestimar el impacto de esta repentina epidemia en el mercado automovilístico chino. El 2 de marzo, la Asociación de Circulación de Automóviles de China (en adelante, la Asociación de Circulación) celebró una conferencia de prensa en línea para analizar la situación actual del mercado del automóvil. Los datos oficiales de la Asociación de Circulación muestran que en febrero de 2020, el índice de advertencia de inventario de los concesionarios de automóviles fue del 81,2%, un aumento de 29,5 puntos porcentuales mes a mes y un aumento interanual de 27,7 puntos porcentuales, estableciendo un nuevo histórico. registro.

El índice de inventarios superó el 80% por primera vez en febrero.

El índice de advertencia de inventario de concesionarios de febrero parece interesante. 81,2%, que es el dato más alto registrado en los cinco años desde que la Asociación de Circulación publicó el índice.

“En 2018, el índice de advertencia de inventario de los distribuidores estaba por encima del 70%, pero esta vez la situación del inventario es mayor, lo que sigue siendo diferente al pasado”, Lang Hongxue, subsecretario general de la Asociación de Circulación. , dijo a Riders' Headlines.

Es muy simple. En febrero de este año, el índice de advertencia de inventario de los concesionarios de automóviles aumentó considerablemente, principalmente debido al impacto de la epidemia. En general, la epidemia ha provocado que las empresas retrasen la reanudación del trabajo y se ha restringido a los consumidores la compra de automóviles en las tiendas. No solo han disminuido las ventas de automóviles nuevos, sino que los consumidores también han reducido considerablemente sus visitas a las tiendas para realizar tareas de mantenimiento.

Además, las tiendas de automóviles 4S generalmente cierran en la primera quincena de febrero y reanudan su trabajo en la tercera semana, con una tasa de reanudación de alrededor del 50%. "A finales de febrero, la tasa de rentabilidad global de los distribuidores debería alcanzar el 80%", afirmó Lang Hongxue.

Además, a juzgar por el subíndice de advertencia de inventario, el índice de inventario aumentó en febrero, mientras que el índice de demanda del mercado, el índice de ventas promedio diario, el índice de empleados y el índice de condiciones operativas disminuyeron.

A juzgar por el índice regional de advertencia de inventario, en febrero, el índice norte fue 81,0%, el índice oriental fue 83,6%, el índice occidental fue 75,6% y el índice sur fue 81,6%.

A finales de febrero, las ventas de automóviles aumentaron significativamente.

El editor observó que, dado que un gran número de consumidores no pueden entrar a la tienda para ver los autos o probarlos, los principales distribuidores han aumentado sus esfuerzos de marketing en línea. En los últimos días, han surgido una tras otra salas de exposición de realidad virtual, transmisiones en vivo de ventas de automóviles, creación de grupos WeChat y otros métodos. Sin embargo, en opinión de la Asociación de Circulación, la eficacia de este método de marketing es cuestionable. "En muchos casos, todavía hay mucha gente mirando el coche, pero muy pocas personas lo compran."

Según contactos entre la asociación de circuladores y los concesionarios locales, en las dos primeras semanas de febrero , casi nadie entró a la tienda para ver el auto, pero a la tercera semana, el tráfico peatonal comenzó a aumentar. En la cuarta semana, algunas marcas de tiendas 4S comenzaron a recibir a muchas personas que solo querían comprar un automóvil. Entonces, desde esta perspectiva, las ventas de automóviles a fin de mes están repuntando.

“Desde una perspectiva mensual, el volumen de ventas de marcas independientes ha aumentado porque, bajo la influencia de la presión económica, la mayoría de las personas que tienen necesidades urgentes todavía eligen modelos de precio relativamente bajo. la situación del inventario "La situación de las marcas independientes en febrero sigue siendo relativamente buena", dijo Lang Hongxue.

En cuanto a si se deben adoptar promociones de reducción de precios, Lang Hongxue cree que esto tiene poca importancia. En la actualidad, todavía son muy pocos los consumidores que entran a las tiendas para mirar los automóviles, por lo que los recortes de precios tienen poca importancia y no estimularán significativamente las ventas.

En marzo, el mercado del automóvil puede caer un 50%

Aunque aún no se han anunciado las ventas de automóviles de febrero, la Asociación de Circulación ha hecho análisis y predicciones.

Lang Hongxue dijo que, según los datos de los concesionarios que obtuvieron, la Asociación de Circulación predice que las ventas de automóviles en febrero de este año caerán un 80% interanual. Por supuesto, esta situación anormal se debe principalmente al impacto de la epidemia.

Según datos publicados por la Asociación de Automóviles de China, en febrero de 2019, las ventas en el mercado nacional de turismos estrechos alcanzaron 1,169 millones de unidades. Si se toman estos datos como referencia, las ventas de turismos en febrero de este año pueden rondar las 200.000 unidades.

Además, según estimaciones de la Circulation Association, el inventario total de los concesionarios en febrero es básicamente el mismo que el de 65.438 + octubre, y debería rondar los 2 millones de vehículos.

Entonces, ¿qué pasará con el mercado del automóvil en marzo? "Actualmente, con la excepción de Hubei, la situación epidémica en otras provincias ha mejorado significativamente. Se espera que para finales de marzo, la tasa de reanudación integral alcance un nivel alto y la producción y el orden de vida se reanuden gradualmente. En marzo , la disminución de las ventas en el mercado puede recuperarse a -50 Aproximadamente % " Lang Hongxue cree que una vez que la situación epidémica se estabilice, la demanda de compra de automóviles puede recuperarse rápidamente y la recuperación general del mercado automotriz puede no ocurrir hasta mayo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.