¿Qué datos concretos tiene el Hummer militar? Hola, estos son los datos del Hummer militar estadounidense, concretamente Hummer H1 (Hummer H1) \ x0D \ 1991. Después de que terminó oficialmente la mundialmente famosa Guerra del Golfo Pérsico, el pueblo estadounidense amaba mucho el HMMWV por su imagen heroica en el campo de batalla. Desde entonces, las consultas de fanáticos de todos los ámbitos de la vida han seguido llegando a AM General, lo que también ha llevado a AM General a considerar la posibilidad de lanzar un HMMWV civil. En 1992, comenzó a venderse el HMMWV civil, oficialmente denominado Hummer. La estrella de cine estadounidense y actual gobernador de California, Arnold Alois Schwarzenegger (cuyo mandato finalizó en 2010) se convirtió en la primera persona en poseerlo. Más tarde, no faltaron celebridades que compraron uno de los vehículos específicamente, lo que provocó una ola de locura por los Hummer. \x0d\Hummer H1 sigue la apariencia de Hmmwv, que está lleno de poder. No fue diseñado para el pueblo, sino para los exigentes requisitos del ejército estadounidense. El ejército exige que los automóviles duren hasta 12 años cuando están casi completamente cargados. Tiene un rendimiento de potencia, controlabilidad y durabilidad sin precedentes. Se puede aplicar a varias carreteras especiales y puede circular por muchas carreteras por las que los autos deportivos no pueden circular. Es conocido como el "Rey de los vehículos todoterreno". Gran distancia al suelo, grandes ángulos de aproximación y salida, carrocería ancha, centro de gravedad bajo, motor diésel V8, tracción total permanente, suspensión independiente, dirección asistida, etc. También hay un sistema central de inflado de neumáticos que permite al conductor cambiar la presión de los neumáticos y reinstalar los neumáticos pinchados. Cuando el neumático está desinflado, aún puede recorrer 30 kilómetros a una velocidad de 48 kilómetros por hora. Sin embargo, el Hummer ha cambiado respecto al Hmmwv militar en términos de confort, interior y potencia, pero el aspecto del modelo sigue siendo el mismo, lo que lo convierte en un "sustituto" especial para la conducción en ciudad. \x0d\ Hay cinco modelos en la serie H1, incluidos hatchbacks de techo rígido de dos y cuatro puertas, hatchbacks de techo blando de cuatro puertas y camionetas pickup de cuatro y dos puertas. Su potencia proviene de un motor diésel turboalimentado de 6,5 litros. Está situado en el centro de la carrocería, lo que hace que la distribución del peso de todo el vehículo sea muy uniforme. Un regulador central sellado mantiene el equilibrio de presión en el sistema y protege los componentes principales de la contaminación. Las mangueras de ventilación de cada componente se fusionan con la manguera central del filtro de aire. Este sistema permite a Hummer navegar en aguas de casi 1 metro de profundidad durante todo el día, sin miedo al agua, la arena o el barro. Hay cinco travesaños de alta resistencia en el marco de acero soldado para absorber completamente la tensión al conducir con carga completa en condiciones difíciles de la carretera. Esta estructura le da al Hummer una fuerza y flexibilidad incomparables. El sistema de enfriamiento múltiple de carga alta proporciona enfriamiento de alta calidad del refrigerante, aceite de motor, aceite de transmisión/caja de transferencia y aceite de dirección. Mantener estos fluidos a temperaturas de funcionamiento normales prolonga la vida útil de los componentes del motor y mantiene su automóvil funcionando de manera segura incluso en las condiciones más duras. \x0d\ La transmisión automática 4L80E es ampliamente considerada como la mejor y más duradera transmisión de 4 velocidades jamás fabricada. No sólo hace que el Hummer sea fácil de conducir, sino que también mejora la maniobrabilidad todoterreno del vehículo mediante una entrega de potencia suave. Después de un período de aprendizaje, también puede adaptarse y adaptarse a su estilo de conducción. \x0d\La mayoría de los vehículos todoterreno utilizan frenos de tambor en las ruedas traseras, lo que dificulta el control del vehículo al dar marcha atrás cuesta abajo. El medio eje de Hummer tiene frenos de disco incorporados en las cuatro ruedas, que son muy efectivos ya sea dando marcha atrás cuesta abajo o avanzando, por lo que los frenos de disco en las cuatro ruedas son un equipo todoterreno insustituible. \x0d\La caja de transferencia de este automóvil permite al conductor cambiar la forma de transmisión para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera, brindando servicio de tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo de rango alto y bajo. La relación de reducción de todo el sistema de transmisión es de 33:1 sin precedentes. La línea central extremadamente alta del sistema de transmisión y el eje dentado permiten que el vehículo tenga una distancia al suelo de casi medio metro. El Hummer es tan ágil en el tráfico urbano como en la jungla salvaje. Ya sea en la autopista durante las horas pico o en un estacionamiento lleno de gente, este automóvil no es más difícil de conducir que cualquier otro. La dirección asistida, una transmisión de cuatro velocidades, una suspensión única y un radio de giro sorprendentemente estrecho hacen que el Hummer sea increíblemente ágil, más parecido a un automóvil deportivo que a una camioneta. \x0d\ En junio de 2006, Hummer añadió Hummer H1 Alpha para mejorar el rendimiento del motor. En 2006, debido a las críticas de que el Hummer H1 era demasiado viejo y consumía demasiada gasolina, las ventas cayeron drásticamente y la producción se interrumpió a finales de año.
\x0d\Parámetros de rendimiento\x0d\Longitud: 4686 mm\x0d\Ancho: 2197 mm\x0d\Altura: 1905 mm\x0d\Peso del cubo: 3102 kg\x0d\ X0d\Número de cilindros: 8\x0d\Método de encendido: inyección multipunto \x0d\ Tiempo de aceleración de 0-100 km/h: 19,5 s \ X0d\Suspensión (delantera/trasera): barra de torsión independiente, amortiguador de gas de un solo tubo, barra estabilizadora delantera/resorte variable de cinco brazos, carga de aire variable, monobloque tubo amortiguador de gas, estabilizador, luz antiniebla, desempañador trasero, dispositivo antirrobo\sistema de frenos ABS\x0d\bolsa de aire para pasajero\x0d\sistema central de inflado de neumáticos CTIS\x0d\función de aplanamiento faros halógenos cerraduras eléctricas de puertas asientos tipo cubo con reversa alta\x0d\auxiliares ventilación sin flujo inverso del tanque de combustible Hummer H2 (Hummer H2)\x0d\ En 1999, General Motors obtuvo los derechos de uso y producción de la marca Hummer de AM General Motors. En 2003, General Motors lanzó el Hummer H2. Al mismo tiempo, el Hummer original presentado por Renke Group pasó a llamarse Hummer H1. El H2 fue diseñado por General Motors y General Motors le confió la producción y las ventas. A diferencia del diseño de la generación anterior de Hummer H1, el diseño de Hummer H2 ha sido diseñado para uso general en carretera desde el principio, mejorando la forma demasiado grande de la carrocería, agregando accesorios cómodos y acercándose a las necesidades de los usuarios comunes. En 2005, se lanzaron la camioneta Hummer H2 SUT y el vehículo todoterreno Hummer H2 SUV, lo que hizo que la línea de productos fuera más completa. \x0d\Dado que el H2 está desarrollado sobre la plataforma Chevrolet Suburban, es posible que no pueda hacer frente a todas las condiciones de la carretera como el H1, pero para la mayoría de los conductores, proporciona equipos más avanzados y mayor comodidad. El H2 fue elogiado por su perfecta adaptación del estilo y la robusta carrocería del Hummer original. Sin embargo, desde que el H2 se convirtió en un SUV "civil", nunca ha expresado su naturaleza de vehículo militar, aunque esto es parte del atractivo único del automóvil para muchos compradores. \x0d\Parámetros de rendimiento\x0d\Longitud del vehículo: 4821 mm\x0d\Ancho del vehículo: 2062 mm\x0d\Altura del vehículo: 1976 mm\x0d\Distancia entre ejes: 3124 mm\x0d\Estilo de conducción. Velocidad máxima: 180 km/h (límite de velocidad electrónico: 148 km/h) \x0d\Consumo medio de combustible: 22 l/100 km, 500 km con el depósito lleno \x0d \Norma de emisiones: Euro 3 \x0d\ Tipo de combustible: nº 93 o superior sin plomo gasolina\ x0d .