Desempeño de seguridad del Camry

Como líder de automóviles de gama media a alta, Camry logró una producción y ventas de 500.000 unidades en sólo 40 meses con su incomparable calidad equilibrada y excelente solidez del producto, estableciendo el récord más rápido para un solo modelo en la industria y en 2007; En 2008, ganó consecutivamente el campeonato anual de automóviles de gama media y alta, convirtiéndose en el “modelo estrella” más visto en el país. Si analizamos las razones de su éxito, la excelente calidad del producto es indispensable. Entre ellos, el desempeño de seguridad del Camry es particularmente sobresaliente y está muy por delante en el desempeño de seguridad en colisiones de los autos de gama media a alta. En la "Conferencia de resultados de evaluación del tercer lote de C-NCAP de 2007" celebrada por el Centro de investigación y tecnología automotriz de China, Camry finalmente recibió una calificación de cinco estrellas con una puntuación excelente de 48,8 y también obtuvo la puntuación más alta en la historia de C-NCAP.

Los modelos Camry están equipados con dispositivos de seguridad como el sistema de control de estabilidad del vehículo VSC y el sistema de control de tracción TRC, que mejoran enormemente la seguridad. El sistema de control de estabilidad del vehículo VSC puede prevenir eficazmente que el vehículo gire demasiado o subviraje en carreteras mojadas, lo que le permite corregir su trayectoria normal original lo más rápido posible. El sistema de control de tracción TRC puede suprimir el patinaje de las ruedas motrices, garantizar una fuerza motriz adecuada durante la aceleración lineal, evitar el deslizamiento lateral y mejorar aún más la seguridad durante el arranque y la aceleración. Además, en 2009, GAC Toyota también tomó la iniciativa en el lanzamiento del copiloto inteligente G-BOOK, que combina tecnología de alta tecnología con servicios humanizados y tiene en cuenta la "seguridad posterior a un accidente". Si sufre un accidente o una avería en un tramo de carretera desconocido, o de repente se siente mal mientras conduce, o le preocupa el riesgo de robo del vehículo, el copiloto inteligente G-BOOK puede servirle como un poderoso respaldo para garantizar la seguridad y puede cumplir con los diversas necesidades de los propietarios de automóviles para construir una vida segura en el automóvil.

En marzo de 2010, el Camry 2010 lanzó una vez más su mejora de valor, aportando tres avances importantes y estableciendo tres puntos de referencia importantes para el segmento de gama media a alta. El copiloto inteligente G-Book, líder en tecnología del mundo, se instala por primera vez en modelos de ventas de automóviles de gama media y alta, rompiendo los límites técnicos entre los automóviles de lujo y los de gama media y alta, y estableciendo un punto de referencia de tecnología avanzada para automóviles de gama media a alta; las llaves inteligentes y los sistemas de arranque con un solo botón han ingresado a los principales modelos de ventas. La serie 240G rompe el rango de configuración de lujo original y establece un punto de referencia para configuraciones de lujo de nivel medio a alto; -Coches de gama media: el Camry clásico apunta al nervio de precios más sensible en el mercado de automóviles de gama media a alta, abre paso y amplía el rango de precios existente y establece un nuevo punto de referencia rentable para la gama media a alta; coches.

El Camry Hybrid, que acaba de ser producido en masa, está equipado con VDIM (Sistema de Gestión Integrada Dinámica del Vehículo) para Lexus, llevando el rendimiento de seguridad a un nuevo nivel. VDIM integra orgánicamente el sistema de control de estabilidad del vehículo VSC, el sistema de control de tracción TRC, el sistema de frenos antibloqueo ABS, el sistema de dirección asistida eléctrica EPS y otros equipos de seguridad para mejorar la seguridad activa y la controlabilidad del vehículo. En comparación con otros sistemas que solo controlan el vehículo cuando está cerca del límite, VDIM cambia el control dinámico integral del vehículo desde un control de punto crítico a un control suave de rango completo. Incluso en curvas continuas y caminos extremadamente resbaladizos, el control puede seguir siendo suave y cómodo, y la estabilidad de conducción y la seguridad del vehículo han mejorado como nunca antes.