Buick Roadmaster, un modelo clásico del pasado
Época de producción: 1930 ~1940.
El Cadillac V-16 es el modelo pesado de GM. La aparición de este automóvil estableció a la marca Cadillac como líder en vehículos de lujo y un estándar de clase mundial. Según informes de los medios relevantes, en la década de 1920, la aparición del Cadillac V-16 sorprendió a la industria, dejando atrás a sus competidores.
El Cadillac V-16 utilizaba un motor de 16 cilindros exclusivo del mercado americano de la época. Este motor puede proporcionar una potencia potente y una aceleración suave. Este motor equipado por Cadillac también ha despertado el entusiasmo por la investigación y el desarrollo de motores por parte de los competidores del mercado.
La producción del Cadillac V-16 cesó en 1940. Aunque la producción comenzó en 1930 y se suspendió en 1940, el V-16 vendió sólo 4.000 unidades en diez años, pero su estatus en la marca Cadillac es inconmensurable. Motivo del éxito de ventas: el primer vehículo fabricado en serie con estructura de bastidor integrado totalmente de acero
Tiempo de producción: 1935-1970.
El Opel Olympia es un pequeño coche familiar de la marca General Opel. La producción comenzó en 1935, fue interrumpida por el estallido de la Segunda Guerra Mundial, se reanudó en 1947 y cesó en 1970.
El primer modelo Olympia de Opel es el primer modelo producido en masa en Alemania que adopta una carrocería y un bastidor de una sola pieza totalmente de acero. Este diseño confiere a Olympia las características de baja resistencia al viento y peso ligero. Aunque esta tecnología fue ampliamente utilizada posteriormente, en el mercado del automóvil de aquella época, el diseño del Opel Olympia todavía sorprendía a la industria, de modo que una vez lanzado el Olympia dejó muy atrás a sus competidores. Motivo del éxito de ventas: el Buick Roadmaster es otro hito en el diseño de estilo de la industria automovilística estadounidense.
Tiempo de producción: 1936-1996
El Buick Roadmaster tiene una carrocería totalmente de acero, faros en forma de bala y un parabrisas de gran pendiente. El automóvil también tuvo algunos cambios significativos en comparación con modelos similares en el mercado en ese momento, incluidos frenos hidráulicos y una suspensión independiente mejorada, lo que fue un logro importante en la industria automotriz en ese momento. Tan pronto como apareció el Buick Roadmaster en 1936, su hermosa apariencia se hizo popular en todo el mundo. Roadmaster se puede ver a menudo en muchas películas basadas en la Segunda Guerra Mundial y también se ha convertido en una tendencia en el diseño de automóviles europeos y estadounidenses. Especialmente después de que el Roadhog de 1949 protagonizara la película ganadora del Oscar "Rain Man", se hizo aún más popular entre la generación más joven de consumidores.
Según informes de medios extranjeros, el Buick Roadmaster se divide en dos series: sedán y familiar. La camioneta usa un motor V8 de 5.0 L y la serie sedán usa un motor V8 de 5.7 L. El Buick Park Avenue de 1996 reemplazó al Roadmaster. Motivo del éxito de ventas: Ganar con una forma de carrocería moderna
Momento de producción: 1955
El mercado automovilístico estadounidense de la década de 1950 se llamaba la "edad de oro en la historia del diseño del automóvil". El Chevrolet Bell Air de 1955 se centró más en el precio y la confiabilidad que los modelos Chevrolet anteriores. El Chevrolet Bel Air representaba la nueva tendencia de diseño de General Motors en ese momento y tenía muchos estilos de carrocería diferentes. Por ello, atrajo una gran atención del mercado nada más su lanzamiento. Las ventas alcanzaron casi 80.000 unidades en el primer año de su lanzamiento.
El Chevrolet Bel Air utiliza un motor V-8 de 4,3 litros que produce 162 caballos de fuerza. Por qué es el más vendido: el auto deportivo más rápido y potente de GM hasta la fecha.
Tiempo de producción: 1953 hasta la actualidad.
El Corvette Z06 se fabricó desde 1953 hasta 2006. Este coche es un representante de General Motors y tiene la reputación de ser "el coche deportivo más rápido y potente jamás producido por General Motors".
Desde 2006 hasta ahora, el Corvette Z06 ha pasado por muchas mejoras. El último Corvette Z06 se lanzó al mercado norteamericano en el primer trimestre de este año.
09 Z06 está equipado con un motor V8 LS7 de 7,0 litros de aspiración natural y una transmisión manual de seis velocidades, con una potencia máxima de 511 CV/6300 rpm. 09 Z06 acelera desde parado hasta 100 km/h en sólo 3,7 segundos, con una velocidad máxima de 318 km/h/h. En Asia, este coche se exporta principalmente a Japón. Razones del éxito de ventas: GTO rompió el concepto estadounidense de "gran hombre, gran potencia" en los años 1960.
Época de producción: 1964
En el mercado americano de la década de 1960, los coches de alto rendimiento solían referirse a coches grandes con superpotencia. Este concepto continuó con la aparición del Pontiac GTO de General Motors. El Pontiac GTO entró en producción en 1964. La idea es instalar un motor de alta potencia en un coche de tamaño medio para darle mayores prestaciones.
Según los informes, el primer modelo GTO producido en 1964 estaba equipado con un motor V-8 de 6,4 litros de cilindrada y 325 caballos de fuerza. El GTO también estaba especialmente equipado con ruedas de 14 pulgadas. GM fijó un objetivo de producción anual de 5.000 vehículos, pero sólo en el primer año, las ventas del GTO superaron los 32.000 vehículos. No se puede decir que el GTO sea una leyenda en la historia de General Motors. Finalmente estableció un récord de 6,5438 millones de bicicletas. Motivo del éxito de ventas: el excelente rendimiento de costes destaca entre sus pares.
Fecha de producción: 2007
El Saturn Ola inició su producción en 2007, utilizando el mismo chasis que Opel Veda y Cadillac. El sistema de transmisión de potencia utiliza dos motores, a saber, un motor V6OHV de 3,5 L con mecanismo de sincronización de válvulas y un motor V6 DOHC de 3,6 L con VVT. El primero utiliza una transmisión automática de 4 velocidades y el segundo utiliza una transmisión automática de 6 velocidades. Razones para venderse bien: pequeña cilindrada y bajo precio.
Tiempo de producción: 1990 ~2002
El primer modelo de Saturn es la serie SL. Según informes de medios extranjeros, la serie SL* de Saturn tiene dos generaciones: SL1 y SL2. El SL1 se puso en producción en 1991, equipado con un motor SOHC de 1,9 L con una potencia máxima de 70 kW. Después de que se reemplazó el Saturn SL1 de 1995, se mejoró el rendimiento del motor del nuevo modelo SL2, con una potencia máxima de 92 kW. La longitud del cuerpo era 30 mm más larga que la del SL1. Después de 7 años, el modelo Saturn SL fue descontinuado. Se entiende que el modelo Saturn SL no sólo se vende en Estados Unidos, sino que también se exporta a Japón.