¿Cultura Cadillac?
En 1907, la recién formada General Motors compró Cadillac, pero Leland se quedó para continuar desarrollando y operando Cadillac hasta 1917, cuando abrieron Lincoln Motor Company. Posteriormente, Lincoln Motor Company fue vendida a Ford Motor Company.
En 1908, Cadillac se convirtió en la primera empresa automovilística estadounidense en recibir la Medalla Dewar del Royal Club de Londres por su exitosa producción estandarizada, ganando la reputación de "el estándar mundial".
En 1909, Cadillac se unió a General Motors. Desde entonces, Cadillac ha prestado más atención al lujo y al confort a la hora de diseñar sus coches. Hasta el día de hoy, Cadillac sigue manteniendo esta tradición y es mundialmente famosa por producir coches de lujo.
En 1912, Cadillac recibió la Medalla de Dewar por ser el primer automóvil en contar con arranque, iluminación y encendido electrónicos, ganándose para siempre el honor de ser el "estándar del mundo".
En 1914, Cadillac lanzó el primer motor de 8 cilindros en Estados Unidos.
1929-1930 también se produjeron los primeros motores de 12 cilindros y 16 cilindros del mundo.
Después de que la fabricación tradicional de carruajes desapareciera a finales de la década de 1930, General Motors mantuvo su imagen de alta calidad con Fisher y Frost Forest.
A finales de 1949, Cadillac produjo su automóvil Cadillac número un millón y ese mismo año desarrolló el histórico motor V8 liviano de válvulas en cabeza y alta relación de compresión. En la década de 1950, el diseño de la parte trasera del Cadillac alcanzó su apogeo.
En los años 60, la carrocería del coche era más larga y la potencia era mayor. En 1966, Cadillac lanzó El Dorado, el primer automóvil con tracción delantera. Hasta ahora, este mercado estaba ocupado por competidores de otras empresas.
Cuando los coches "más largos, anchos y bajos" eran populares en los años 1960 y 1970, Cadillac también producía coches de lujo mundialmente famosos. En ese momento, el Cadillac Willard pesaba más de 3000 libras y medía más de 230 pulgadas de largo. Este motor utiliza un cilindro de 8,2 litros.
El Sevilla, lanzado en mayo de 1975, es un Cadillac pequeño con dimensiones estándar internacionales. Tiene un motor de inyección de 8 cilindros y 5,7 litros y un sinfín de características más que lo convierten en uno de los coches mejor equipados del mundo.
El desarrollo de Cadillac en 1977 fue una respuesta a la crisis del petróleo de 1973. Los nuevos Willard y Frostwood eran entre 8 y 12 pulgadas más cortos y un promedio de 950 libras más livianos que sus homólogos de 1976, lo que representa la primera generación de productos compactos de Cadillac.
En 2008, General Motors lanzó el Cimarrón, el modelo más pequeño en la historia de Cadillac. El Ximalong y el Chevy Cavari, Pontiac 2000 se basaron en los autos de clase "J", que se lanzaron para competir con importaciones más pequeñas "casi de lujo", como el BMW 320 y más tarde el 325i.
En 1985, el Cadillac Ville estándar recibió un diseño completamente nuevo. Se acortó la duración de la serie Rovi y se adoptó la tracción delantera, como el Buick Electra y el Osmobile 98 (compartir algunas piezas era una práctica común en la industria automotriz, especialmente entre los fabricantes estadounidenses, argumentó Henry M. Leyland. Las "piezas comunes" crean un futuro brillante para la industria del automóvil).
1986 Cadillac rebajó los estándares internacionales para Eldorado y Sevilla, que venían utilizando el mismo chasis que Oldsmobile y Buick.
En 1987, Cadillac lanzó uno de sus modelos más distintivos, el Arante descapotable de dos plazas.
En 1997, Cadillac lanzó el automóvil de lujo europeo Catera, dirigido a clientes a quienes les gusta un estilo europeo más joven. Catera es un automóvil de fabricación alemana diseñado por ingenieros europeos y estadounidenses basado en el Opel Omega MV6 alemán.
La marca Cadillac desembarcó oficialmente en China en 2004.
Cadillac tiene muchos diseños únicos e inolvidables e innovaciones tecnológicas en su centenaria historia, lo que lo hace perdurable en el mercado de automóviles de lujo. Durante el siglo pasado, Cadillac ha logrado grandes avances en tecnología y artesanía, lo que ha tenido un impacto enorme y de gran alcance en la industria del automóvil.